Wysłany: Sob Lis 08, 2008 18:37 [R420 SDI 98'] Problem z odpalaniem - czasami nie kręci
Mam problem z moim roverkiem,
Rover 400, silnik 2.0 diesel turbo intercooler
otóż od początku jesieni zaczęły się problemy...
mianowicie otwieram samochód z pilota, wsiadam,
wsadzam kluczyk, pozycja I, pozycja II, grzanie świec, pozycja III, słychać bendix (takie PYK) i nic, odpuszczam
cofam na I, daje na II grzanie, daje na III, PYK, nic
powtarzam az do skutku, czasami gdy sie wkurze to z II na III, odpuszczam i znow III
dzisiaj wykręciłem rozrusznik, było troche gimnastyki ale jakoś dało radę go wyciągnąć.
myślałem że to będą szczotki, ale jak ściągnąłem korpus, to mym oczom ukazały się prawie nowe szczotki... dla pewnosci przeszlifowalem je papierem wodnym, jak i wirnik w celu zlikwidowania nalotu z grafitu...
wyczyściłem też klemy
poskładałem wszystko, myślałem że zapali z pierwszego przekręcenia kluczyka.
a tu zonk i to samo...
nawet krzyczenie "pal kur*o" przy przekręcaniu kluczyka nie pomaga.
jakieś pomyśły co sprawdzić dalej? biore się jutro za stacyjke, może tam coś jest zbąbane
żadne kontrolki nie przygasają przy przekręcaniu kluczyka czy światła, dopiero jak rozrusznik zaczyna kręcić
kable dochodzące do rozrusznika wyglądały okey.
na rozruszniku napis Rover , LAND ROVER, DESOTO (czy jakoś tak)
SPAMU¦
Wysłany: Sob Lis 08, 2008 18:37 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Sprawdź akumulator-czy jest dostatecznie naładowany i w jakim stanie. Sprawdź przewód masowy i przewód idący do rozrusznika od akumulatora, oraz ten wsuwany-czy nie jest luźny. Sprawdź w jakim stanie są klemy. Jeśli wszystko ok, to nie wiem, może olej jakiś beznadziejny masz? albo po prostu rozrusznik pada
Pomógł: 8 razy Dołączył: 16 Wrz 2007 Posty: 567 Skąd: Warszawa
Wysłany: Sob Lis 08, 2008 23:19
Mialem to samo u mnie. Rozrusznik ma jakby dwa silniczki, ten glowny napedzajacy kolo zamachowe i ten ktory daje mu prad ja to nazywam 'starterem' . U mnie byl walniety i mialem bardzo podobne oznaki co Ty. Sprawdz jeszcze te srubki do ktrych przykreca sie plus i minus,moze na nich cos nie kontaktuje.
chciałem dzisiaj się za to zabrać, ale wczoraj miałem niemiłą niespodziankę...
odpalam samochód (odpalił z pierwszego przekręcania kluczyka - o dziwo...)
po sekundzie słyszę pisk, myślę pasek alternatora, dodaje gazu, piszczy dalej
chce ruszyć kierownicą, wspomaganie nie działa, gaszę silnik.
otwieram maskę, patrze luźny pasek i upie******o napinacz
że stało się to około 20 to nie było co patrzeć,
dzisiaj dokonałem oględzin i okazało się że śruba mocują napinacz siedzi dalej w silniku a cały napinacz jakimś cudem wyrwało, nie widać na nim żadnych pęknięć ani nic....
właśnie ściągam RAVEa aby sprawdzić czego mi tam brakuje...
może ktoś polecić jakiś zamiennik tego napinacza?
Tomi ma Rouvilla za ~400zl, ale szukam czegos tanszego jak da rade.
wymieniał ktoś może taki napinacz?
bo jak mus to mus, kupie taki jaki jest...
p.s.
rolka jest okey, wyrwalo ta podkladke co byla spasowana z tulejka na ktorej to pracowalo... dobrze że pod domem a nie w trasie
odkopuje temat bo niedawno dopiero znalazłem przyczynę
mianowicie jak było sucho to sprzęt odpalał bez problemu
gdy robiło się wilgotno często nie chciał kręcić, pomagało puknięcie czymś metalowym w obudowę rozrusznika
aż jednego pięknego dnia, o poranku próbuje odpalić samochód i za trzecim przekręceniem kluczyka odpalił, ale słyszałem jakiś dziwny świst,
otworzyłem szybko maskę i dźwięk dobiegał z rozrusznika,
szybko dopadłem kluczyk, gaszę silnik, zgasł, ale rozrusznik dalej kręci!!
aby go nie spalić i nie uszkodzić silnika włączyłem zapłon i silnik znów odpalił, ale dalej świst rozrusznika,
dobiegłem szybko do akumulatora i ściągnąłem dodatnią klemę i zgasł.......
okazało się że bendix się zaciął i sam on był również powodem nie kręcenia rozrusznikiem.
wyciągnąłem go, wyczyściłem i lekko nasmarowałem olejem
Pomógł: 1 raz Dołączył: 07 Maj 2009 Posty: 65 Skąd: warszawa
Wysłany: Nie Lip 12, 2009 19:20
mam podobny problem,przeczysciłem wtyczke na rozruszniku i nie ma poprawy.Gdzie znajduja sie masy,moze ktoąs przeoczyłem?ktos tos sie orientuje jaki jest koszt wymiany szczotek a rozruszniku?R620sdi,95r
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Do tokarza, niech wytoczy tulejkę teflonową, później poskładaj do kupyi będzie śmigać 
Masz problem pisz na forum 
