[bielawnym]

Koledzy ratujcie! Szukałem na forum podobnych przypadków ale albo dotyczyły diesli albo nie do końca objawy się zgadzały... Mianowicie zaraz po odpaleniu silnika auto jakby zapala na sekundę i odrazu gaśnie. Jeśli wcisnę gaz i spróbuje odpalić to załapie i jak trzymam nogę na gazie to chodzi normalnie, ale jeśli tylko puszczę nogę z gazu obroty spadają do 0 i gaśnie. Dzieje się to zazwyczaj przy ostrym mrozie! Ja już nie mam sił do tego auta... napewno nie jest to kwestia związana z silnikiem jako takim bo ten został wymieniony, ze starego został krokowiec i kolektor ssący. Może to jakiś czujnik? tylko który ? i co dalej?

[SPAMU¦]

[PHJOWI]

filtr paliwa ?

[bielawnym]

raczej nie, bo czasem odpala bez zająknięcia. Problem pojawia się tylko przy bardzo niskich temp.

[borsi]

a może paproch jest . wymień ten filtr paliwa 20 zł. i po kłopocie zmień też stacje może się polepszy.

[Ukasz]

Witam
Miałem identycznie tak jak Ty opisujesz, odpalał na sekundę i gasł. Gdzieś jest mój post. Nie widziałem co jest, zalałem V-Power, pojeździłem i przeszło. Tylko tyle mogę podpowiedzieć.
Pozdrawiam

[PHJOWI]

przy mrozie filtr puchnie i zmniejsza się przepustowość , te zabrudzone nie mają jak przepchnąć tej benzyny . Kup filtr filtron bo tylko on pasuje , i zobaczysz .

[dragon]

mam to samo lecz filtr jest nowy wymieniony jakis miesiac temu wiec to napewno wina tych mrozow, nie martw sie.

[bielawnym]

jeszcze taki dziwny objaw, że po odpaleniu jak już załapie to przez jakiś czas podczas jazdy jak go wysprzęgle, wrzucę luz albo przy gwałtowniejszym hamowaniu obroty zaczynają trochę wariować, spadają do 400 i odbijają się do 1000. po jakimś czasie się uspokaja;) na forum wyczytałem, że z odpalaniem czasem może być to wina czujnika temp(?). Sam już nie wiem. A tak apropos filtra to w którym miejscu w r 400 znajdę filtr paliwa ( przy silniku benzynowym) ? Dziękuje za dotychczasowe odpowiedzi!;)

[sTERYD]

sprawdź napięcie ładowania... może alternator ma zwarcie

[bielawnym]

ładowanie jest gites, było sprawdzane Poszukam ! thx

[capri1]

Mam tak samo i stawiam na przybrudzony silnik krokowy, objawy zabrudzenia miałem już wcześniej (czasem falujące obroty), przy dużym mrozie silniczek ma większe opory, zabrudzenia potęgują te opory i silniczek działa z pewnym opóźnieniem stąd falujące obroty, a na całkiem zimnym silniku przy spadku obrotów silniczek nie zdąży zareagować i silnik gaśnie. Tak brzmi moja teoria, jak wyczyszczę silniczek to napisze czy pomogło.

[bielawnym]

możliwe bo silniczek łapie czasem zawiasy na wysokich obrotach. Chyba będę musiał się tym zająć... ale napisz jak tobie udał się manewr czyszczenia

[anna100]

Cześć mam taki sam problem co ty miałeś z swoim rover em gasnie po odpaleniu później obroty spadają do 400 i złapie możesz mi napisać co było tego przyczyna