[criskrzysiu]

Witam i z góry przepraszam jeśli temat się powtórzył, ale po przewertowaniu forum nie udało mi się znaleźć identycznego przypadku.
Oto Symptomy:
-Ubytek płynu chłodniczego (spory ale praktycznie znikł po magicznych granulkach)
-Przegrzewanie podczas postoju zwłaszcza (kontrolka)
-Nie załączający się wentylator (sprawdziłem bezpiecznik i przekaźnik i jest ok)
-Klima chodzi dobrze (załącza się jej wentylatorek)
Jeśli potrzebne są jeszcze jakieś szczegóły to proszę dać znać.
ps. Jakie są objawy uszkodzonego termostatu dokładnie?
Z góry dziękuje

[SPAMU¦]

[piter34]

Witaj

[Zukowaty]

[Aragorn]

criskrzysiu,
"Klima chodzi dobrze (załącza się jej wentylatorek)" podczas uruchomiania klimy nie załącza się żaden wentylatorek tylko główny wentylator (bez względu na temp) jeśli się nie uruchamia znaczy że jest uwalony (standardowy temat)

"Przegrzewanie podczas postoju zwłaszcza (kontrolka)"
jeśli świeci się już kontrolka to temp jest dużoooo zawysoka wskaznik jest trochę kiepsko "skalibrowany" by znać dokładną temp trzeba to sprawdzić na wyświetlaczu cyfrowym na zegarach

[piter34]

[Zukowaty]

[Aragorn]

[criskrzysiu]

Zrobiłem tak jak polecił piter34 i okazało się, że po przekroczeniu 100 stopni wentylator ani drgnął. Więc jeśli dobrze wyczytałem z poprzednich tematów biorę się za naprawę/wymianę wiatraka.

[piter34]

[apples]

Myślę że wyczerpująca odpowiedz
Najlepiej sprawdzić temperaturę w poz.7 wykonując test OBC (diagnostyka komputera).

Temperatury załączania wentylatora w zależności od silnika i modelu wentylatora.
K1.8
Engine Running
If the ECT sensor registers a temperatures of;
Between: 98 °C and 104 °C, = Low fan speed
Between 105 °C and 112 °C, = High fan speed
The ECM switches both cooling fan relays off if the ECT sensor registers a temperature of 98 °C or lower.
Engine Stopped:
Above 112 °C = High speed relay
The cooling fan motor is now able to operate at high speed until the ECT sensor registers a temperature of below 112 °C.

KV6
If the ECT sensor registers engine coolant temperatures of:
Between 96°C and 100°C, = Low fan speed
Between 102°C and 106°C, = Medium fan speed
Between 108°C and 112°C, = High fan speed

M47R Diesel 2.0 litre
(Very rarely needs engine cooling in UK but does require fan operation for Air conditioning to work correctly)
If the ECT sensor registers an engine coolant temperatures of:
Between 100°C and 105°C, = Low fan speed
Between 106°C and 111°C, = Medium fan speed.
Between 112°C and 119°C, = High speed.

With the 2 speed Kenlowe motors the ECU energises SLOW speed for a larger temp span.
For example in the diesel engine:
From 100 Deg C to 111 Deg C = Slow Speed
From 112 Deg C to 119 Deg C = High Speed

[SeniorA]

[apples]

http://forums.mg-rover.org/showthread.php?t=217394

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-RP1117__17

[criskrzysiu]

Trochę mi to czasu zajęło przez szkołę i prace na okrągło. Podsumowując przez ten czas od ostatniego posta znikła mi spora ilość oleju i pojawiło się mleko w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodniczego więc szykuje się do wymiany uszczelki. Czy mogę prosić o konkretny link do aukcji bądź strony sklepu z nowym typem uszczelki (najlepiej cały komplet z magistralą olejową) . Podkreślam że mój silnik to benzyna 2.0. A drugą sprawą jest że podążając za instrukcją z FAQ rozmontowałem cały przód aby dostać się do wentylatora a tu mnie zastała przykra niespodzianka a mianowicie różnice od układu z disla. Nie wiem jak przeprowadzić demontaż wentylatora z punktu 5 bo u mnie całość jest znacznie bardziej zabudowana plastikiem. Czy mam po prostu odkręcić całość i modlić się żeby potem to umieć złożyć czy istnieje prostszy sposób an dostanie się do kostki sterującej?

A i mam teraz juz po rozebraniu taką sytuacje że raz się załączył mi wentylator przy zimnym silniku jak wlaczylem klime a po wylaczeniu i włączeniu ponownie już się nie chce załączyć. Jakieś wyjaśnienie może ktoś zna?

[dukat11]

[apples]

Nie rozbieraj niczego. Jeżeli masz rezystor na wentylatorze to najpierw sprawdź czy jest OK jakimś miernikiem. Ja dzisiaj wymieniłem rezystor i wentylator hula jak trzeba. W razie czego mam zdjęcia jak się dobrać i co zrobić by go wymienić więc mogę tu wkleić.

[criskrzysiu]

1. wydaje mi się że przekaźnik się załącza(ale tam gdzie są bezpieczniki, przy wentylatorze właśnie nie wiem jak się dobrać do tego).
2. już drugi raz taki cud nie idzie w żaden sposób wywołać
3. bardzo proszę o te zdjęcia.

[apples]

Wymiana jest banalnie prosta i nie wymaga dużej wiedzy. Wystarczy nam śrubokręt krzyżakowy, szczypce boczne, wiertarka z wiertłem, kostka elektryczna na przewód 2,5mm, taśma izolacyjna oraz 2 śrubki ø4 z nakrętkami. Niektórzy może mnie skrytykują że łączenie rezystora wykonałem na kostki nie lutując, ale jest to jednak najlepszy sposób gdyż przewody od wentylatora są stalowe, grube, a ucho montażowe na rezystorze bardzo małe. Rezystor zakupiłem zgodnie z http://forum.roverki.eu/v...p=464680#464680
Wymiana trwała niecałe 45min. i aby ją przeprowadzić należy:
1. Zdjąć przednią atrapę (grilla).
2. Odkręcić stary rezystor od obudowy wentylatora.
3. Odciąć kable jak najbliżej starego rezystora.
4. Odkręcić rezystor od płytki łączącej go z obudową wentylatora.
5. Odciąć lub odłamać od blaszki mocującej stary rezystor górną wystającą część tak aby utworzył się prostokąt.
6. Nawiercić 1 nowy otwór w blaszce zgodnie z mocowaniem nowego rezystora. Drugi otwór pasuje do otworu nowego rezystora.
7. Skręcić blaszkę z rezystorem nowymi śrubami z nakrętkami tak aby rezystor był z tyłu i aby odsunąć go maksymalnie od śmigła wentylatora.
8. Zdjąć koszulki z przewodów tak aby włożyć w kostki.
9. Podciąć plastyki na kostkach w miejscu gdzie dojdą do rezystora (zdjęcie).
10. Założyć kostki tylko na przewody i zaizolować ich większą cześć łącznie z przewodami (zdjęcie).
11. Włożyć rezystor w kostki i skręcić wszystko razem.
12. Zaizolować pozostałą część kostek tak aby izolacja doszła do rezystora.
13. Przykręcić rezystor do obudowy wentylatora.
14. Ułożyć kable od rezystora tak, aby były jak najdalej od śmigła wentylatory.
15. Uruchomić silnik i włączyć klimatyzację. Wentylator powinien się uruchomić.
16. Założyć grill.

[criskrzysiu]

niestety u mnie to chyba jednak inaczej wygląda a mianowicie tak:

[apples]

Za to łopatką nie ma rezystora?

[criskrzysiu]

jakbym nie kręcił to się nie pojawia niestety

[ Dodano: Czw Kwi 08, 2010 22:24 ]
zastanawiam się nad tą czarną małą skrzyneczką z prawej strony jednak dostęp do niej jest jakby od 'środka' a zdjęcie tego plastiku całego czarnego do prostych nie należy bo blokują go wszystkie przewody i co gorsza rurki z chłodnicy.