Mam pytanie kupiłem Roverka 220 jakiś miesiąc temu rocznik 97 pojemność 1994 cm w dieslu i przy niewielkich ujemnych temperaturach tzn - 5 ledwo kręcił a akumulator dzisiaj naładowałem i nie wiem jak będzie jutro.
Akumulator mam firmy Banner i ma 62 Ah czy to mało czy starczy??
Świece były sprawdzane są trzy i na każdej jest cos ok 1,6 lub 1,8 jakoś tak
Ostatnio zmieniony przez thef Czw Mar 18, 2010 18:31, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Pon Gru 14, 2009 21:41 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Aku mógłby być o rozmiar większy ... coś wielkości 72 - 74 Ah ... ciasno wchodzi ale wchodzi ... sprawdź jeszcze czy na świece dochodzi napięcie ... ale skoro "słabo kręci" to raczej aku będzie do wymiany.
_________________ Pozdrawiam - Brt
Nie udzielam pomocy na priv Masz problem pisz na forum
z doświadczenia ... raczej nie wystarczy w zimie .... tzn ... nowy dobry o takiej pojemności da radę ... ale moim zdaniem lepiej kupić trochę większy ... jesli zaś już przy -5 słabo kręci, to przy -15 marnie widzę odpalenie auta ... spróbuj podładować i zobaczysz jak się będzie sprawował a później zdecydujesz
_________________ Pozdrawiam - Brt
Nie udzielam pomocy na priv Masz problem pisz na forum
Powiem szczerze że po nałądowaniu rewelacyjni nie było przy odpaleniu przy temp -2 stopnie. W katalogu to właśnie taki 62 Ah jest przewidziany i nie wiem czy zmieści się większy np 70Ah lub 72Ah
Również mam coś koło 72-74Ah , zmieścił się bez problemu a przymocowałem wywiercając dzurkę troche dalej niz orginalna i dając nakrętkę od spodu. Problem jedynei z wymianą żarówki jest bo ta zaślepka reflektora nie chce wyjśc ani wejść. Ale warto bo 60Ah to nieporozumienie. Akumulator 60Ah który w dieselku mi niedomagał poważnie w benzyniaku działa u mojego brata juz drugi rok więc wcale dobity nie był a jednak nie wystarczał dieslowi
Akumulator 60Ah który w dieselku mi niedomagał poważnie w benzyniaku działa u mojego brata juz drugi rok więc wcale dobity nie był a jednak nie wystarczał dieslowi
Miałem analogiczną sytuacje pierwszy rok (zimę) jakoś krecil. Latem nawet bardzo ładnie. Na następną już była tragedia; jedna próba odpalenia, jak nie zapalił to koniec akumulatora, i biegałem po prostownik do sąsiada. W benzynie u szwagra chodzi jak należy.
A był to baner 62ah i tylko 480A.
Teraz mam zapożyczony, a przymierzam sie na taki;
http://moto.allegro.pl/it...640_a_lodz.html
ojciec kiedys w polonezie miał tej firmy; włoski midac 7lat.
Pomógł: 3 razy Dołączył: 29 Sie 2009 Posty: 159 Skąd: Gdynia
Wysłany: Wto Gru 15, 2009 16:01
Przyszły pierwsze mrozy i mój stary aku TUDOR 60Ah odmówił posłuszeństwa.
Dzisiaj zakupiłem Centra Plus 74Ah ( zmieścił się na styk tylko z żarówką będzie problem), starym musiałem pokręcić z 10-15 sekund zanim silnik zaklekotał. a z nowym niemalże na dotyk zapalił, czy jakość akumulatora może mieć aż taki wpływ na rozruch?
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Obroty rozrusznika zależą od napięcia na akumulatorze i obciążenia ... zakłądając ze obciazenie (zimny silnik) jest stałe, jedynie wpływ na obroty będzie miało napięcie na akumulatorze ... jek akumulator jest słaby to po prostu podczas kręcenia bardziej spada napięcie i "słabo kręci" .... akumulator o większej pojemności, a także np. ulepszonej konstrukcji utrzyma wyższe napiecie i rozrusznik będzie szybciej kręcił. W przypadku diesla, gdzie od szybkości kręcenia zależy wzrost temperatury w komorze spalania owa szybkosc ma zasadnicze znaczenie przy odpalaniu
_________________ Pozdrawiam - Brt
Nie udzielam pomocy na priv Masz problem pisz na forum
Ważniejsza od napięcia jest chyba wydajnośc prądowa, jak i sama pojemność. Napięcie podczas kręcenia spada, ale osylowac powinno w okolicach 12V. Załózmy że rozrusznik ma około 2kW to tych amperów na kreceje potrzebuje ze 150A plus opory kręcenia plus załaczone świece żarowe ok50A, i przy moich 62ah i 480A (EN) chyba tego mu brakowało, musiał pracowac na 100% sprawności.
Napięcie na każdym akumulatorze jest 12V, dobieramy amperażem i pojemnością.
Pomógł: 3 razy Dołączył: 29 Sie 2009 Posty: 159 Skąd: Gdynia
Wysłany: Wto Gru 15, 2009 20:07
Akumulatory Centry są w realu we w miarę przystępnych cenach. Ja za swoją Centrę plus dałem 329,- mieli też Centra Futura ale nie było akurat interesującej mnie pojemności. Na allegro sprawdź koszt przesyłki i zobacz co Ci się bardziej opłaca.
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Jeśli akumulator ma odpowiednią wydajność prądową, to spadek napięcia podczas rozruchu (a nie napięcie znamionowe) będzie mniejszy i rozrusznik będzie lepiej kręcił.
_________________ Pozdrawiam - Brt
Nie udzielam pomocy na priv Masz problem pisz na forum
Jeśli akumulator ma odpowiednią wydajność prądową, to spadek napięcia podczas rozruchu (a nie napięcie znamionowe) będzie mniejszy i rozrusznik będzie lepiej kręcił.
Witam zamierzam kupić akumulator Centra Futura do Rovera 220 SDI w sklepach mi mowia ze powinien byc 60 Ah na internecie na stronie Bosh na str centry wszedzie pisza 60Ah a wy zakladacie 72 Ah wiem ze juz wchodzi na styk powiedzcie mi jeszcze czy alternator doładowywuje taki akumulator
_________________ Jeśli ci pomogłem kliknij pomógł
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
... sprawdź jeszcze czy na świece dochodzi napięcie 
Masz problem pisz na forum 
