[sash997]

najlepiej to jedź na jakiś lepszy komputer zamiast w ciemno 300 ładować

[SPAMU¦]

[invictus_]

witam zamierzam kupić r75 ale jest z nim maly problem swieci sie abs nie dziala tempomat i kontola trakci.
wlasciciel mówi ze wymienil wszystkie czujniki ale zero poprawy twierdzi ze wizyta na kompie i adaptacja czujników powinna pomoc ale skoro to by bylo takie prostę to raczej by to zrobil sprzedając auto co by kontrolki nierazily.

z tego co czytalem to podobno odpowiedzialne są za takie usterki owe czujniki które podobno zostaly wymienione. nasuwa sie pytanie czy faktycznie wystarczy podlaczenie do kompa czy może cos więcej jest na rzeczy. bądź poprostu gość twierdzi ze wymienil a poprostu tego niezrobil.

pytanko czy przy tych 3 usterkach winowajcami są tylko te styczniki i ewentualnie jakies kolo magnetyczne jeśli dobrze kojarze czy przyczyna leży po innej stronie

[damiwr]

Wymieniał pod domem ?

jak nie to powinni się w warsztacie podłączyć pod kompa by sprawdzić co jeszcze.

Może być czujnik, ale może walną komp ABS. A może zardzewiała wtyczka od kompa pod aku.

Bez podłączenia pod kompa się nie dowiesz na 100%

[invictus_]

jeśli byl by na warsztacie to pewnie by sprawdzili, wiec obstawiam ze pod domem to robil.
a w przypadku uszkodzoneko kompa abs, wymiana naprawa kosztowna jest?
mam nadzieje ze wystarczy restart kompa

[damiwr]

Cytat:

mam nadzieje ze wystarczy restart kompa

a to już kupiłeś ?

pompy są do 100 do 400 na portalu.

[SeniorA]

[invictus_]

narazie rozwazam zakup i zastanawiam sie czy naprawa jest blacha czy koszta pociagna mnie na dno:p
skoro czujników nie trzeba adaptowac to pojawia sie czerwona kontrolka co srzedajacy chce ukryc:p

[damiwr]

Cytat:

[ Dodano: Sro Maj 14, 2014 13:32 ] damiwr napisał/a: pompy są do 100 do 400 na portalu. tylko , że trzeba trafić na właściwą.

i sprawną

Cytat:

narazie rozwazam zakup i zastanawiam sie czy naprawa jest blacha czy koszta pociagna mnie na dno:p skoro czujników nie trzeba adaptowac to pojawia sie czerwona kontrolka co srzedajacy chce ukryc:p

bez podłączenia nic się nie dowiesz.

[ Dodano: Sro Maj 14, 2014 14:47 ]
SeniorA,

co masz na myśli ?

SeniorA napisał/a:

oraz naprawy instalacji Can-bus jeśli czujniki już były wymienione.

[SeniorA]

Cytat:

SeniorA, co masz na myśli ? SeniorA napisał/a: oraz naprawy instalacji Can-bus jeśli czujniki już były wymienione.

mam na myśli magistralę danych CAN , czyli obwód komunikowania się czujników, modulatora ABS i IPK (zegarów), może być gdzieś przerwa w przesyłaniu lub brak odbioru informacji.

[invictus_]

wyczytalem za za podobne przyczyny może odpowiadać jakies lozysko magnetyczne, czy to aby prawda? jeśli tak to które i czy ona ma również wplyw na tempomat?

[SeniorA]

invictus_,czytaj co piszemy , a najlepiej cały temat od początku.

[invictus_]

tak jak pisalem chce go kupić ale zastanawiam sie czy to droga usterka
jest to diesel rok 2000 115Km

ciężko mi jest powiedzieć cos więcej o usterce z przyczyn wiadomych i orjetacujnie chcialem sie dowiedzieć o możliwościach naprawy.
wiadomo jeśli sie okaze ze potecjalne naprawy zmieszcza sie w kwocie np 600zl to pokusze sie o zakup a w przypadku większych kosztow inwestycja może być nieoplacalna.
dlatego chcialem orjetacyjnie dowiedzieć sie jakie elementy mogą być zato odpowiedzialne

[Kamil79]

[tazOR]

Hej chlopaki.

Nie mam juz sily do absu w tym aucie Podpialem pod bmw scanner - no errors. Wczesniej jedynie pojawil sie blad... ale zamiast go zapisac... to wyczyscilem wszystkie bledy i teraz jezdze i jezdze i nic. No errors. Pompa po przejechaniu kilku metrow zaczyna pracowac i mimo ze nie ma poslizgu to auto caly czas odbija pedal. Kontrolka absu sie nie pali. Co zrobic? Pompa walnieta? Wszystko dziala, predkosciomierz, obrotomierz, tempomat. Co radzicie?

[mirekbuk120]

W moim przypadku przy podobnych objawach przyczyną było zanieczyszczenie pierscienia magnetycznego przy tylnym kole. Kilka płatków skorodowanego bębna odpadło i przykleiło się do pierścienia, powodując błedne odczyty czujnika. Odkręciłem, wyczyściłem i git.

[tazOR]

A mozesz wytlumaczyc jak dla cymbala jak to zrobic?:) Dzis tak myslalem ze to sie pojawilo po tym jak wymienili mi z tylu tuleje (?). W koncu zaswiecila sie tez kontrolka od absu... podpialem kabel i pokazalo "Wrong gear at one wheel". Ktos ze specow od bmw scannera moglby wyjasnic o co kaman?:)

[Kamil79]

[tazOR]

Tak. Kola sa te same. z poczatku myslalem ze wlasnie przednie prawe bo wyrznalem w kraweznik. ale pozniej skminilem ze jaja sie zaczely jak sciagneli mi tylne opony i wymieniali tuleje. Mam nadzieje ze nie uszkodzili nic bo lom z tego co pamietam jakos wciskali pod wahacz. mogli uwalic cos czy raczej to jest malo prawdopodobne?

[longer86]

a kable w całości? moze wtyczka rozpięta od czujnika?

[tazOR]

Wszystko wygladalo na wporzadku... ale w takim razie zajde do garazu jak tylko znajde chwile. rozkrece kola z tylu i zobacze jak to wszystko wyglada. tarczy narazie nie bede odkrecal. przejze tylko kable.