[szylozbi]

[SPAMU¦]

[SyntaX]

Pewna sieć dealerska podpisała stosowne umowy i od nowego roku rozpoczyna sprzedaż tych aut.
Więcej napisać z oczywistych względów nie mogę.

[szylozbi]

A jeśli chodzi o zagadkę to zgadłem?

[SyntaX]

Blisko ale nie zgadłeś.
Kombinuj dalej.

[NiceMan]

To będzie chyba wyraźniejsze zdjęcie

http://img3.autodb.no/autoimg/10201020_720x0.jpg

[szylozbi]

To jest chyba wnętrze z wersji Range Rover Sport.

[SyntaX]

Ciepło na 95%
Uznaję
Dokładnie to takie wnętrze w takiej kolorystyce występowało w Range Rover Sport Supercharget

[szylozbi]

Ok, moja zagadka jest dość łatwa. Swoją drogą tak mógłby wyglądać R600 po lifcie

[Oskar]

jakiś lincoln ?

[szylozbi]

Tak , ale jaki?

[mcjg]

Lincoln LS
Odświeżę trochę temat bo jakoś przycichł.
Miałem kiedyś to autko. Kolor nawet miało ten sam, ale drugiego live nie zdarzyło mi się oglądać nigdy. Przeglądając portale aukcyjne w Europie to nawet na nich jest rzadkością. Na innym forum już zgadują. Ciekawe czy będziecie szybsi.

[maciej]

Na 99,9% to jest coś na licencji Fiata 124 - jak Żiguli (czyli Łada WAZ 2101), tylko sądząc po prostokątnych światłach sporo nowsze - jakieś lata 70-te lub początek 80-tych.

To nie Łada, nie FSO, więc obstawiałbym Seata albo Zastavę, bo tam jeszcze w Europie robiło się na licencji Fiata.

Może być jeszcze Inocenti albo odmiana licencyjna turecka Tofas, czy jakoś tak.

[ Dodano: Sob Gru 14, 2013 13:18 ]
Hehe... Dokładnie - to Seat 124.

[mcjg]

Brawo. Dokładnie Seat 124D. Żeby było ciekawiej to licencja włoska, marka hiszpańska, a na moim na tabliczce znamionowej jako zakład montażowy było Waterloo
Dużo wygodniej mi się tym jeździło niż 125. Bagażnik większy i głębszy bo bak i koło były na błotnikach i nie miał resorów piórowych jak 125.

[maciej]

Cytat:

zakład montażowy było Waterloo

A to ciekawostka, że w Belgii wtedy składali...
No chyba, że Hiszpania miała swoje Waterloo.
Ale to się chyba Somosierra nazywało.

To ode mnie:

[pelson91]

o kuwa, maciej, jak to skręca?

[maciej]

Z tego co czytałem, to słabo.
Ale w ramach podpowiedzi - w kraju, z którego pochodzi skrętność nie jest najistotniejszą cechą samochodów.

[mcjg]

NASH STATESMAN

[maciej]

2-door sedan, prawdopodobnie z 1951 roku.

A może ktoś chce takiego kupić?
Bo trafiłem na niego przez ten artykuł:
http://www.zlomnik.pl/ind...te-1948-epilog/

Wybierasz następne.

[mcjg]

To powinno być łatwe

[maciej]

Holden Monaro HT albo HG - 1968–1971.

Wychodził też jako Pontiac GTO i kilka innych, ale na masce widać 6 liter, które mi pasują do Holdena.

Sam go chciałem wrzucić, ale stwierdziłem, że Nash ciekawszy - pierwszy popularny samochód amerykański z nadwoziem samonośnym.