[greg-si]

[SPAMU¦]

[Markzo]

Dokładnie Gregu, nie widze problemu zeby samemu pomoc w organizacji... Majac do dyspozycji takie lotnisko jak np w slesinie mozna tam zrobic kilka konkurencji nawet jednoczesnie, a Walkie ztcp to jesli proba sprawnosciowa ma do 1km dlugosci nie potrzeba zabezpieczenia ze strony medycznej/policji/strazy - pisalo to na naszym forum, zreszta np u Kuby Bielaka nie bylo nikogo poza stadem baranów chyba...

[walkie]

Różnie się płaci, czasem za cały dzień, czasem na godziny.
Generalnie, jest różnica, ile konkurencji się organizuje bo to przekłada się właśnie na zabezpieczenie takiej imprezy a to są koszty. Ponadto opieka medyczna, im więcej jest potencjalnej roboty tym koszty są wyższe.
Nigdy nie jest tak, że my wynajmujemy lotnisko/tor a organizator mówi a róbcie se co chcecie.

[ Dodano: Sob Lut 11, 2012 12:33 ]
greg-si, na ostatnim Zlocie było faktycznie mało miejsca. Dwa zloty temu organizowany był kurs pierwszej pomocy w przerwach prób sprawnościowych, w którym mogły wziąć udział także osoby towarzyszące i cieszyło się to średnim zainteresowaniem,
Ostatni Zlot, każdy z Was miał wykupione ubezpieczenie oraz na terenie tego ośrodka była pomoc medyczna dostępna. Pomoc medyczna nie zawsze objawia się w postaci stojącej karetki 2 m od toru.

[SyntaX]

Propozycje konkurencji:
- Wyścig 1/4 mili z podziałem na moce silników by było sprawiedliwie.
- Slalom zręcznościowy (Jakaś piłeczka na masce albo szklanka wody, trzeba by pomyśleć o jakiejś przyssawce do maski co by to trzymało)
- Konkurs na na najczystsze i najbardziej zadbane auto (Oceniamy wnętrze by było sprawiedliwie dla dojeżdżających których auta ubrudzą się w trasie)
- Sprawnościowy dla aut z hakiem (Trzeba by jakąś doczepkę pożyczyć i cofanie parkowanie manewrowanie z doczepką pomiędzy rozciągniętą taśmą na czas.
Karne punkty za dotknięcie taśmy.
- Jakieś zawody w stylu pompowanie koła na czas. Koło spuszczamy powietrze i pompujemy np. do 2 atmosfer pompką nożną.
- Zawody strongmenów czyli sztafeta z kołem. 4x400m.
Biegniemy i przekazujemy sobie koło zapasowe.

Ojjj na miejscu się sporo pomysłów znajdzie.

[Remigiusz]

[chmielu]

jakby to byl facebook to bym kliknal przy poscie SyntaX'a łapkę "lubię to"

[walkie]

[greg-si]

[Remigiusz]

greg-si, Ja wiem ze można by robić równocześnie tylko pytanie czy by było tyle miejsca i czy każdy by na wszystka zdarzył

ALe teoretycznie można by porobić grupy A, B, C, D i każda grupa by robiła coś innego i potem zamiana

[Gonia]

[Pływak]

[sTERYD]

w przypadku Goni to chyba łatwiej byłoby odpowiedzieć, na którym zlocie nie była

[MaReK]

Pływak to musiało się zmienić wiele w ostatnim czasie
Pamiętam prezentację Klubów w AŚ, gdzie kolega, który ogarnia VWGolf Klub w Internecie, pokazywał filmy z ich Zlotów i powiem Ci, że odbiegały od takich, które ostatnio pokazały się w profesjonalnych clipach dotyczących tej marki. Jazdy na Toytoyach, chlanie, spanie na trawie, przy aucie i takie trochę "folklorystyczne" zachowania. Skala imprezy mimo wszystko była tak duża, że organizatorzy musieli wynajmować ochronę. Podobno różnie się kończyło. Teraz pewnie zmieniło się o tyle, że organizują to profesjonalne firmy w stylu pewnego SHOW. Dlatego myślę, że Gonia posłużyła się tutaj stereotypowym poglądem na temat BMW czy VW. To jak trochę z pojęciem "wiejskiego tuningu". Zdarza się, że ludzie na wsiach mają lepsze fury od tych zakorzenionych mieszczuchów.

Co do organizacji Zlotu. Każdy, kto choć raz otarł się o próbę pomocy w organizowaniu tego typu iwentów wie, że oprócz chęci potrzeba jest jeszcze posiadanie pewnego zaplecza finansowego. Łatwiej się pewne rzeczy planuje, jak się wie mniej więcej jaki ma się zapas w budżecie. W przypadku Klubu... to nie takie proste. Jaki będzie zastrzyk gotówki dowiadujemy się na tydzień przed Zlotem, przy tworzeniu listy chętnych. Mniej więcej także w okresie kwietnia dowiadujemy się też ilu Klubowiczów zechciało Klub wesprzeć. A to głównie z tej kasy przygotowywane są atrakcje Zlotowe, co tak trudno niektórym zrozumieć. Termin jednego miesiąca na zorganizowanie imprezy to dość mało. Fajne obiekty sportowe mają terminarz ustawiony dużo wcześniej.

Jak ktoś słusznie zauważył, Zlot letni to impreza nastawiona na próby sportowe. Boje się jednak, że przy tak małym przyroście Klubowiczów raczej nie uda się zorganizować takiej imprezki. Dlatego odniosłem się wcześniej do innego posta Markzo o komercjalizacji Klubu i szukaniu wsparcia finansowego z zewnętrznych źródeł. Dodatkowo trzeba próbować szukać sponsorów na takie imprezy. Jak na ostatnim Zlocie pokazał siemion i znalazł sponsora na nagrodę główną w loterii.

Dobrze pisze Remi, że Zlot jest ograniczony czasowo. Utarło się, że są 3 dni zabawy.
Pierwszy dzień integracja, drugi dzień zabawy sportowe, trzeci dzień rajd na orientację. Czwarty dzień to już pożegnania i wyjazd.

Jeśli chcieć połączyć wszystko to o czym piszecie, to proponuję podpytać organizatorów Zlotu Ogólnopolskiego w Dzierżoniowie. Tam było wszystko. Próba sprawnościowa z matą poślizgową, 1/4 mili, i test Jackiego Stewarta - piłeczka tenisowa na specjalnej platformie. Film chyba dostępny na stronie Klubowej.

Można też wzorem innych Klubów, odstawić swoje auta i przesiąść się np. na Gokarty
W takiej zabawie zdecydowanie więcej osób może wziąć udział. Na jednym z krakowskich spotów odbyła się taka impreza i pamiętam, że było kozacko. Podobnie jak na torze przy udziale naszych aut, wygrał wtedy Brt

Co do kategorii i nagród... na to też potrzeba kasy niestety. Za darmo nikt nic nie da, a przy niektórych Waszych propozycjach, to chyba Zarząd będzie musiał rysować laurki zdobione koniczyną czterolistną

Mnie się osobiście konwencja Zlotów dotychczasowych b. podobała.

1. Zabawa na torze/lotnisku - próba sprawnościowa. Połączenie 1/4 milii (chociaż tę konkurencję, dla aut cywilnych uważam za bezsensowną) z jakimś OESem lub wynajęcie zewnętrzneych aut - gokarty - lub jednego auta, którego każdy musiałby się nauczyć od nowa i każdy miałby taką samą szansę - moc, zawieszenie, itp. itd.
2. Zabawa w rajd na orientację - ale sprawdzona na dwa dni przed imprezą, żeby nic nie zaskoczyło organizatorów.
3. Wybór najładniejszego auta (wsystkie czynniki, dbałość o czystość, wygląd, nawet smak tuningu jeśli takowy jest) - tylko tutaj też rozpisać jasne zasady. Pudełko stojące na recepcji nie przyciąga chętnych, a niepilnowane daje możliwość wykazania się dowcipasom, którzy wrzucają karteczki z wypisanymi głupotami.

Jako dodatkową atrakcję na tor/lotnisko, może być próba porozumienia się z mobilną hamownią, jeśli oczywiście byliby chętni na takie pomiary. To dodatek płatny, ale z racji masowości z rabatami.

Nadal jednak nie ma nic, dla osób które nie bawią się w sportową rywalizację.
Nie mam w tej chwili pomysłu na to.

Jeszcze raz tylko podkreślam, że za wszystkim wbrew pozorom stoi kasa.

I stwierdzenie, że Klub robi wszystko żeby kasować ludzi jest mocno krzywdzące. Klub stara się zapewnić coraz lepsze atrakcje na Zloty z tej uzbieranej kasy. Bo przecież żaden z członków nie pobiera za swoją pracę opłaty i cała kasa idzie na rozwój Klubu. Ja rozumiem te działania. Oprócz opłat składek, sam staram się dać dla Klubu ile mogę i ile potrafię. Dlatego troszkę mnie irytują komentarze, że Klub stał się "chciwy".

[Gonia]

Na mnie i Tomiego Klub w tej kwestii zawsze może liczyć (trochę doświadczeń w tej kwestii już jest)... tylko znów będą narzekania, że znów Warszawa lub centrum Polski.

[ Dodano: Nie Lut 12, 2012 15:39 ]
Jest sporoprawdy w tym co piszesz. Niestety to Klub wprowadził opłaty za zlot, które nie dają statusu klubowicza. Osobiście skupiła bym się nad promocją statusu klubowicza, bo "userów" jest 12999 i to jest potencjał do zagospodarowania.

[Harry]

Wiadomo,żeby zorganizować fajny zlot jest potrzebna kasa.
Ja proponuję, aby normalnie była opłata zlotowa np. 100-150
oczywiście klubowicz mógłby mniej zapłacić, sympatyk więcej, ale teraz żeby później nie było kombinowania miesiąc przed zlotem,że ktoś robi się klubowiczem,żeby zlot miał tańszy.( ja tak zrobiłem ,za co teraz się wstydzę )
Sedze że wtedy zlot był by bardziej atrakcyjny.
Problem może być w sponsorach, ponieważ Rover Mg nie jest zbyt popularną marką.
Jeżeli chodzi o sponsoring to bym bardziej celował w firmy, które produkują płyny eksploatacyjne: Organika, Orlen, Lotos, Castrol, Mobil, Total/Elf itd. ew. częśći;
Delphi, Narva Philips ( w Pabianicach k Lodzi jest produkcja) Filtron itd.
Jeżeli w lokalnej gazecie/tv będzie napisane kto był sponsorem patronatem i bedą jakieś zdjęcia to może sponsorzy się jacyś znajdą. Tylko trzeba z nimi dobrze porozmawiać, co my proponujemy ze swojej str.

[Rowan]

Nie wiem czy mi wolno i czy nie zostanę zaraz zlinczowany jak to ostatnimi czasy bywa za post nie na temat, najwyżej zostanie on usunięty Aczkolwiek i tak pragnę zadać pytanie
Czy można wiedzieć, tak mniej więcej w jakim rejonie Polski planowany jest kolejny zlot?

[tronsek]

Miejsce i termin zlotu najczęściej jest podawany na ponad miesiąc przed terminem, zatem informacji o zlocie można się spodziewać gdzieś około połowy kwietnia.

[MaReK]

Zawsze przy organizacji Zlotu Ogólnopolskiego Letniego, aby liczyć na frekwencję osób trzeba organizować gdzieś w centrum kraju. Bo najdalszy zakątek naszego pięknego kraju i tak przyjedzie tylko stała grupa bywalców. Brt, który gdzie zlot by się nie odbył ma zawsze ~400km czy też Steryd, który ma ich ok. 500

Nie musi to być wcale Warszawa, bo geograficznie wcale w centrum Polski nie jest

[greg-si]

[Markzo]

Jedno krótkie pytanie, jest sens takiego tematu? Bo jeśli zlot letni jest już tak długo w przygotowaniu, a sami organizatorzy nigdzie o pomoc nie prosili, to może nie ma sensu wymyślać atrakcji, bo i tak zaplanowane jest coś innego?

Widzę, że cięzko będzie przeforsować jakieś zmiany Skoro tak jak jest, jest dla większości dobrze, dostosuje się a jak komuś mało, to jak sie ociepli wrzuce info o pojeżdżawce w Biłgoraju, ktorą będziemy robic pozdr.