Jasne, jasne. Tak właśnie będzie zrobione. Nie będę się narażał na koszty jeśli są zupełnie niepotrzebne. Dodam również, że sam nie jestem fanem niskich samochodów. Więc osobiście wolałbym żeby był wyższy niż niższy
[ Dodano: Sro Wrz 25, 2013 12:44 ]
Dzisiaj na mieście znalazłem praktycznie identycznego R600, też na 17" oryginalnych.
Opony ma 205/40/R17. Niskie trochę. Jeśli mój ma wyglądać tak jak ten to chyba pomyślę nad 18" albo nad obniżeniem. Chociaż ja profil będe chciał większy trochę.. Nawet 50.
SPAMU¦
Wysłany: Sro Wrz 25, 2013 12:44 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Dostałem zamówione wcześniej halogeny z rovera, który przeznaczony był na części. Nie wiem czy zrobiłem dobry deal. Niby 100, ale jakos te halusy nie wyglądają ciekawie.
Jeszcze ich nie przymierzałem. Myslicie, że z tego cos będzie?
Z halogenami jest trochę zabawy. Pytanie czy masz wszystkie przejściówki, pomiędzy halogenem a oryginalną wiązką, odpowiedni przekaźnik i przełącznik do halogenów? Moje też z zewnątrz nie wyglądały najlepiej, niektóre zatrzaski też miałem pourywane ale dałem radę.
Ale czy one mniej więcej wyglądały jak te moje? Bo kurcze kupiłem je za 100 ale na moje oko wyglądają strasznie słabo Da radę coś z tego ładnie zrobić?
Dzisiaj zupełnie sam pierwszy raz coś naprawiałem. Postanowiłem własnymi silami naprawić lewa przednią szybę, która wypadła jakoś z swojego toru i uszczelki i po prostu sie nie domykała. Zastygła w połowie. Otworzyłem wszystko, wyciągnąłem gumę, w której była źle wcisnięta szyba i wszystko przesmarowałem silikonem. Teraz działa!
Szkoda, ze nie robiłem więcej fotek, ale nie miałem czasu.
Twoje wizualnie lepiej wyglądają niż moje . Moje obudowy były strasznie skorodowane, szczęścicie że odblaski nie były aż tak zmatowiałe. Niestety u mnie zatrzaski są powyłamywane. U Ciebie wygląda to o wiele lepiej. Jeśli masz wszystkie części to do dzieła .
Jeśli chodzi o plastiki to na oryginalnych zatrzaskach powinny się trzymać. Ja niestety tak jak poprzedni właściciel musiałem użyć małego wkręta, żeby nie wypadły w razie ostrego hamowania Ewentualnie pozostała mi opcja na klej, ale w razie wymiany żarówki powstaje wtedy problem.
[ Dodano: Czw Sty 02, 2014 23:27 ]
Kolego jak tam prace przy montażu halogenów? Ja ostatnio swój montaż zmodernizowałem. Usunąłem wkręty i zamocowałem na klej na gorąco w pistolecie. Jest o tyle dobry, że można go później zdjąć bez większych problemów. Teraz trzymają się idealnie.
No i są. Załozone 205/50 R17 na oryginalnych Roverowskich felgach. Moment posadzenia fury na ziemi i zrobienie kilku pierwszych metrów bardzo mnie uspokoiło. Wszystko siedzi elegancko i zupełnie nic o nic nie obciera.
Jestem zadowolony narazie. CIekawe jest to, że sa one jaśniejsze niż moje poprzednie ori 15-ki, na których zostaną zimówki. Fajnie więc kolor nadwozia kontrastuje z tymi felgami.
Teraz halogeny musze ogarnąć, bo zalegają od paru miesięcy i z zewnątrz będzie juz wszystko.
Pięknie wygląda na tych felgach. Sam na nie poluje, ale jak dotąd znalazłem na allegro 16 w tym rozmiarze. Trudno dostępne jest akurat ten wzór i w tym rozmiarze. Najwięcej można spotkać ofert z felgami 15.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Chodzi mi o to, że poszukam takich z większym profilem. Ale nie miałem na mysli tych 205-tek 
.
