Forum Klubu ROVERki.pl :: stelman - Rover 75 CDT
GarażTechniczny FAQSzukajFAQRejestracjaZaloguj





Poprzedni temat «» Następny temat
stelman - Rover 75 CDT
Autor Wiadomość
stelman 




Pomógł: 1 raz
Dołączył: 17 Sie 2015
Posty: 56

Rover 75

Wysłany: Sob Lis 14, 2015 13:53   stelman - Rover 75 CDT

Witam!
W końcu zaprezentuje mojego roverka. Właściwie jest to mój pierwszy samochód. Samochód kupiony trochę bardziej z przypadku niż z wyboru ponieważ sprzedawał go akurat znajomy a ja potrzebowałem szybko samochodu. Generalnie szukałem BMW ale skończyło się na Rovero-BMW :P Ale teraz naprawdę lubię ten samochód. Roverka nie zamienie:P

Silnik 2.0 CDT 115 hp (zostało chyba trochę mniej ale coś może się z tym zrobi)
Kolor srebrny
Wersja wyposażenia skromna lekko mówiąc - wersja business. Brakuje mi trochę np. tempomatu (mam zestaw do tempomatu ale okazało się że nie mam wiązki...), klimatronica elektrycznych foteli z pamięcią, składanych lusterek i podgrzewanych foteli. Bez reszty mógłbym się obyć.

Przebieg jak na razie 285 tyś. 100% prawdziwy bo mieszkam w Belgi i mam wszystko potwierdzone (car-pas) Mam go rok z hakiem i zrobiłem już 55 tyś. Ubytku oleju od zmiany do zmiany praktycznie nie zauważam (zmiana co 10 tyś). Na razie nie dymi itp.

Koszt całkowity: 4610euro
Kupno: 1650 euro
Koszty napraw, eksploatacji i modyfikacji: 2960 euro

Zrobione:

08.2014 kupno auta 1650eur,

09.2014 radio Alpine CDA-117ri 130eur

olej+filtr+dodatki, plukanka, filtr powietrza, 100eur + wymiana

10.2014 krociec wodny 50eur + wymiana

12.2014 koncowki drazka kierowniczego tuleje wachacza zbieznosc + wymiana 170eur

01.2015 płyn od wspomagania + dodatki (uderzyłem na autostradzie w karton który się wzbił w powietrze i uderzyłem przy 120 jak w ścianę i urwałem zaczepy od chłodniczki płynu od wspomagania i po 2 miesiącach się przetarła o wentylator i aż spadł wentylator), olej+filtr+dodatki, płukanka + wymiana 100 euro

03.2015 felgi+opony Dunlop Sport Bluresponse 215/55 R16 550eur

04.2015 olej+filtr+dodatki, płukanka, filtr kabinowy + wymiana 140 euro

05.2015 czujnik abs LP, klocki+tarcze+szczęki, płyn hamulcowy, pompa sprzęgła Tazu, łączniki stabilizatora P +- 600eu

07.2015 olej+filtr+dodatki, filtr paliwa 120eur

08.2015 alterator+wymiana 450eur (niestety stało się to na święta na trasie w belgi i mega mi się spieszyło i potrzebowałem auta a mechanicy w belgi $...)

09.2015 olej+filtr+dodatki, płyn chłodniczy+dodatki 130eur

10.2015 serwis klimatyzacji+filtr kabinowy 80eur ,fabrycznie nowa kierownica z byłego serwisu rovera a aktualnie Jaguar i Land Rover 25 euro + fabrycznie nowa guma na pedał sprzęgła 5 euro

11.2015 lusterko LP, oslona pod silnik 100eur, opony Dunlop Winter Sport 5 195/65 R15+wymiana 320eur

Planowane:

1. Amortyzatory przód tył
2. sprężyny przód tył
3. napinacz paska wieloklinowego alternatora
4. napinacz paska wieloklinowego klimy
5. paski wieloklinowe klimy i alternatora
6. filtr odmy
7. świece
8. poduszki silnika
9. naprawić próg i zabezpieczyć podwozie
10. gumy pod lewarek
11. tłumik końcowy od e46
12. zestaw sztywnego kola ze sprzęgłem Valeo
13. wysprzęglik tazu
14. szyba przednia ? (pękniecie po wewnętrznej stronie ale niewidoczne)
Kod:
[/b][b]

Chciałbym podnieść moc tak do 140 hp i stąd moje pytanie: Czy znacie jakiś dobre miejsce żeby to zrobić? Może być coś w okolicy Kalisza/Ostrowa wlkp lub ewentualnie Wrocławia lub Poznania?















 
 
SPAMU¦






Wysłany: Sob Lis 14, 2015 13:53   Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)




 
 
longer86 
Moderator




Pomógł: 138 razy
Dołączył: 26 Wrz 2010
Posty: 4792
Skąd: Mosina/Poznań

Rover 75

Wysłany: Sob Lis 14, 2015 14:09   

Jak Poznań to zapraszam, choć nie wiem czy dobre miejsce :p ale coś się wymyśli. Autostradą będzie przyjemniej do Belgii.

Fajna furka, jak dla mnie braknie z przodu halogenów, jest jakoś łyso. No i obowiązkowo malowałbym grill na czarno.

Osobiście mam podobne rzeczy do zrobienia co na Twojej liście, ale najbardziej interesuje mnie efekt pozycji 12. Valeo.

Przyjemności z użytkowania R
_________________
75 Red Edition
 
 
stelman 




Pomógł: 1 raz
Dołączył: 17 Sie 2015
Posty: 56

Rover 75

Wysłany: Sob Lis 14, 2015 22:34   

Dzieki :wink: Ale zanim będę podnosił moc to najpierw zainstaluje wszystkie rzeczy z listy i będzie można działać. A co do tego sztywnego koła to powinno być ok. Ale jak zainstaluje to może specjalnie założę temat i będę relacjonował co miesiąc albo coś.
_________________
https://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=100558&highlight=stelman
W garażu jeszcze: Mazda 323 1.3 Si
 
 
longer86 
Moderator




Pomógł: 138 razy
Dołączył: 26 Wrz 2010
Posty: 4792
Skąd: Mosina/Poznań

Rover 75

Wysłany: Sob Lis 14, 2015 23:28   

Hej, ja są nie mogłem sie oprzeć, lista rzeczy jest, a jeździ się przyjemniej ;)

Ktos tu ostatnio pisal o sztywnym kole, ale nie valeo, a wiadomo im więcej osób tym bardziej miarodajne wyniki
_________________
75 Red Edition
 
 
adam_26 




Pomógł: 44 razy
Dołączył: 16 Cze 2014
Posty: 1000
Skąd: Rzeszów

Rover 75

Wysłany: Nie Lis 15, 2015 08:18   

W planach brakuje mi jeszcze polerki lamp ;) tą mgiełkę możesz spolerować i lampy będą jak nowe :lol:
 
 
stelman 




Pomógł: 1 raz
Dołączył: 17 Sie 2015
Posty: 56

Rover 75

Wysłany: Nie Lis 15, 2015 10:24   

No z tą polerką to akurat fakt. I to nie tylko kwestie wizualne ale też bezpieczeństwo wzrośnie. Czytałem gdzieś na forum że są firmy specjalizujące się w regeneracji lamp ale nie tylko polerowaniu tylko nakładaniu nowej powłoki na odbłyśniki. Ktoś polecał chyba jedną w Stęszewie. Tylko ciągle to odkładam bo w Belgi po prostu nigdy ale to nigdy nie włączam świateł długich:P Taka specyfika dróg - autostrady w pół oświetlone a reszta dróg zwykle też. Ale zawsze jak jadę do polski to jest - o jaaa ale muszę coś zrobić z lampami. Wstawiłem i tak ostatnio żarówki tungsram 120% i jest lepiej ale i tak. :roll:
_________________
https://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=100558&highlight=stelman
W garażu jeszcze: Mazda 323 1.3 Si
 
 
longer86 
Moderator




Pomógł: 138 razy
Dołączył: 26 Wrz 2010
Posty: 4792
Skąd: Mosina/Poznań

Rover 75

Wysłany: Nie Lis 15, 2015 10:50   

Polerkę kloszy zrobisz sam... Papier ścierny wodny od 1000 do 2500, tasma malarska żeby oslonic zderzak przy lampach, i jakas delikatna pasta polerska lub lakier bezbarwny. 2 godzinki wolnego popołudnia i masz eleganckie przezroczyste klosze
_________________
75 Red Edition
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum

Wersja do drukuWersja do druku
Dodaj temat do ulubionych

Skocz do:  


Forum Klubu ROVERki.pl  
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group | © klub ROVERki.pl
Hosted by NETLink