Rover 75: Silnik: 2,5 v6
Moc: 175KM
Typ: Sedan/Limuzyna
Rok produkcji: 1999
Przebieg: 180347km
Kolor: Seafrost Blue JYA
To by było tak:
Mój Roverek sprowadzony był z Niemiec w roku 2012. Kupiony i zarejestrowany przez mojego brata 25.06.2012r.
Oczywiście 75-ka od razu podbiła moje serce.
Po zakupie od razu standardowo wymieniany był rozrząd. No i założona instalacja LPG.
Tak więc Roverek na pięknych 17" felgach od MG (Na których nadal stoi), do czasu, aż nie zaczęły się z nim małe i większe problemy.
Z małych to:
*Czujnik prędkości koła (ABS)
*Przestały się otwierać drzwi tylne prawe
*Popsuty zamek w bagażniku i otwierała się tylko z guzika (i to nie zawsze)
A z większych:
*Zablokowanie się linki tempomatu przy prędkości 210km/h
*Co za tym poszło spalenie się klocków hamulcowych
*Gdzieś tam po drodze jeszcze wykrzywiona felga i tarcza
Po tych przygodach już praktycznie było wszystko dobrze, poza jakimiś drobnymi wymianami co idzie razem z eksploatacją każdego auta.
Z datą 3.09.2013r auto zostało w rodzinie i zmieniło właściciela na mnie.
No i tak autko dopiero zostało tuningowane i reperowane
Do teraz najgorszą wpadką co mnie najwięcej kosztowało to wymiana kolektora ssącego... Mechanik nie wiedział, że to wg. może być kolektor jak i kilku mechaników w Bydgoszczy:/ To tak zaczął wyciągać mi cały silnik i mówił, że wszystko "cud, miód, malina". Po pewnym czasie rozłożył ręce i powiedział, że trzeba nowy silnik. Dopiero wtedy przeszukałem forum i znalazłem usterkę. Tak więc wymiana kolektora kosztowała mnie 1450,- /
TUNING:
Tuning nie jest szpecący ale dodaje trochę charakteru:
*H7 Xenon CANBUS 6000k*
(Na zdjęciu bardzo niebieskie wyszły. Normalniej są białe)
po dezaktywacji przyciskiem, nie pedał gazu dalej nie reagował Przecież są dwie przepustnice więc nie rozumie.
No brat jechał po Autobahnie przy 200km/h włączył na chwile tempomat. No i jak zaczął hamować to lampka od tempomatu nie zgasła i auto zaczęło przyspieszać.
Ludzie się patrzeli jak na idiotę jedzie 200 a hamulec cały czas włączony. W końcu przerzucił na luz i go zgasił. i jakoś na ręcznym zjechał na pobocze.
WojWas, u mnie też na zdjęciu xenony 6000K bardziej na niebiesko świeciły niż w rzeczywistości Jutro jadę odebrać dowód rejestracyjny z WK coo do logo pod drzwiami to ciekawy pomysł bezawaryjności życzę pozdrawiam
WojWas, u mnie też na zdjęciu xenony 6000K bardziej na niebiesko świeciły niż w rzeczywistości Jutro jadę odebrać dowód rejestracyjny z WK coo do logo pod drzwiami to ciekawy pomysł bezawaryjności życzę pozdrawiam
No teraz jeszcze jutro robię TL czujnik ABS i moduł nawigacji i odpukać byle było ok. Ogólnie dzięki i wzajemnie
Pomógł: 24 razy Dołączył: 14 Mar 2011 Posty: 891 Skąd: Grudziądz
Wysłany: Sro Sty 15, 2014 19:28
WojWas, ja bym te ledy wywalil ze zderzaka. Zbytnia choinka się tam zrobiła. Przy okazji jakiegoś spota można wgrać DLR-y I ta antena od GPS-u jak jakiś rekin
MatiNitro, tyl,że Ty masz w soczewce to jeszcze A kolega ma w zwykłej lampie z tego co widzę, więc totalna porażka, razi każdego z przeciwka
Właśnie powiem Ci, że byłem później na ustawianiu lamp i potem specjalnie sprawdzałem z moim bracholem czy jak jadę za nim albo na przeciwko to go oślepiam coś. Mówił, że nie
szpynior napisał/a:
WojWas, ja bym te ledy wywalil ze zderzaka. Zbytnia choinka się tam zrobiła. Przy okazji jakiegoś spota można wgrać DLR-y I ta antena od GPS-u jak jakiś rekin
Jeżeli chodzi o LED'y to chciałem ogólnie inne wstawić (coś na wzór mercedesowych), ale za duże były
A płetwa już była w tym aucie zamocowana przy zakupie. Na początku baliśmy się jej ściągać bo nie wiadomo co się pod tą atrapą kryje a potem jak po kilkunastu odwiedzinach na myjce zrobiła się srebrna i tak jakoś się przyzwyczaiłem
[ Dodano: Sro Paź 08, 2014 22:12 ] Tak więc przeróbek nie ma końca. Po "małym" wypadku Rover'ka, dostałem mobilizacji i został przerobiony na model po liftingowy:
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Więcej zdjęć to najwcześniej zrobię dzień przed albo na zlocie
Nie wiem ile by wyszło za same zderzaki ale cena części (p. zderzak z halogenami i kierunkami, tylny zderzak, błotnik, klapa tył) to dałem 1000zł.
Lampy ok. 900zł
No i oczywiście malowanie (po wypadku wyszło mi 8 elementów) 1600zł.
Czyli w przybliżeniu wyszło mi ok. 3500zł.
Cytat:
[ Dodano: Czw Paź 09, 2014 01:35 ]
Łapy Europa, czy angol i przerobione??
Może i wyjdzie, że jestem totalnym laikiem, ale nie mogę zrozumieć o co dokładnie chodzi? łapy?
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Ostatnio zmieniony przez WojWas Nie Paź 12, 2014 09:55, w całości zmieniany 1 raz
Witam wszystkich. Najgorsze co mogło się stać stało się dziś w nocy. Mój Roverek został skradziony.
Tyle poszło w niego nerwów i serca. / Gdyby ktoś go widział lub miał jakieś informacje prosił bym o kontakt 792999479. Zdjęcia dostępne są w galerii auta ( patrz poliftowy)
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
/
Przecież są dwie przepustnice więc nie rozumie.
Jutro jadę odebrać dowód rejestracyjny z WK 
bezawaryjności życzę 
pozdrawiam 
