[bociannielot]

up

[SPAMU¦]

[dzelo23]

135km przejechałem od naprawy a dzisiaj rano pod autem plama płynu. Cieknie od przodu po stronie rozrządu i przy wyjściu płynu na chłodnice.
Mi ręce opadły a mechanik bierze auto w poniedziałek do roboty.

[kezmanq]

chyba jednak leszczu miał racje

[AdaskoC]

[dzelo23]

Od dołu widać jak cieknie po obudowie rozrządu, z krućca nie cieknie tylko z uszczelki pod nim. Nie wiem co on tam zrobił bo dosłownie kapie spod uszczelki i po chwili jest plama pod autem.

[AdaskoC]

Mógł ukręcić gwint w głowicy który mocuje króciec.

[dzelo23]

AdaskoC nie leje się z króćca ani spod niego tylko z uszczelki głowicy pod króćcem.

[AdaskoC]

Aaa sorry, po całym dniu ciężko łapię. To co on narobił

[dzelo23]

Nie wiem, może sam nie robił tylko pracownik. Nie mam bladego pojęcia.

[leszczu]

Typowy problem uszczelki nowego typu.
dzelo23, olej tych mechaników niech ci teraz zwracają kasę za uszczelki i robotę i rób sam. Przecież już razem robiliśmy twój stary silnik i do tej pory chodzi jak igła.

[dzelo23]

Nie wiem co on tam spiepszył, uszczelki wszystkie oprócz tej na kolektor wydechowy miał ode mnie, śruby kamax i magistrala olejowa nowa. Robocizna kosztowała 450 nawet jeżeli odda mi całość tej kwoty w co wątpię to teraz ja będę się z tym bujał. Mój czas, Sprawdzanie glowicy, wozic to teraz 50km do Białegostoku, jeżeli okaże się że gwinty pozrywane albo szpilki urwane to mam pozamiatane.
A tak to mam to wszystko w dupie. Oddałem auto z hgf'em, zapłaciłem i ma mi to zrobić w ramach gwarancji. Ma kolo pecha bo mu nie wyszło, jeżeli wszystko z silnikiem będzie ok i to on dał ciała to straci tylko na czasie bo uszczelkę dam mu znowu ja (tym razem erlinga stary typ). Jednak jak coś zepsuł i będzie wymieniał to będzie to jego koszt.
Mój błąd bo faktycznie mogłem to robić sam ale brak garażu trochę mnie tłumaczy
W obecnej sytuacji nie widzę innego sensownego wyjścia. Chyba ze macie jakiś inny pomysł na taką sytuację.

[AdaskoC]

UP

[tronsek]

Jak tam się sprawy mają

[dzelo23]

Dzwonił mechanik i sprawa ma się tak:
3 szpilki zerwane
reszta wyciągnięta ok 5mm więcej niż moje stare
Śruby firmy kamax
Teraz pójdą śruby erlinga

[kezmanq]

lepiej go zapytaj w jaki sposób on dokręca te śruby...

[leszczu]

[Markzo]

Czyli to nie była wina nowego typu uszczelki

[dzelo23]

Zgadza się w moim przypadku to nie wina uszczelki, tylko dlaczego śruby kamax okazały się takie line

[kezmanq]

jak dla mnie to Twój mechanik nie zastosował dobrej metody dokręcania śrub. Nawet najgorsze śruby się nie wyciągną się tak dużo po 100 km

[MultecFSO]

Tak to jest jak się ktoś zabiera za coś o czym nie ma pojęcia. Może to jeden z tych mechaników co mają klucz dynamometryczny w ręce ?