rafalmis1, no już wypadły mi dziury wokół rury na wejściu , jest to jeszcze do zrobienia ale to już jak będzie wymontowany . Co do E46 dam znać jak się sprawuje .
SPAMU¦
Wysłany: Nie Cze 29, 2014 15:02 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
jestem po wymianie tłumika z e46 i jest niesamowita cisza polecam bardzo zwłaszcza że cała imreza z montazem kosztowała mnie 130 zł a tłumik na grube lata
[ Dodano: Sob Lip 05, 2014 16:15 ]
Do osób które mają tłumiki z e46. Nie macie wrażenia czy auto nie straciło czasem na zrywności po tym zabiegu ?
Wczoraj zamontowany tłumik z E46 , na postoju w różnych zakresach obrotów sprawuje się idealnie , w czasie jazdy jeszcze nie testowany bo zakończyło się 40% .
Ja właśnie po wymianie końcowego tłumika w moim MG. Zakupiłem używkę od E46 2.8i w świetnym stanie za 140PLN z przesyłka. Jak do mnie dotarł pomyślałem, że jest ogromny i będzie ciężko go upakować. Okazało się, że w MG był jeszcze większy więc jak sami się domyślacie z tłumikiem od E46 nie było najmniejszego problemu aby dopasować.
Przede wszystkim, po pierwszym odpaleniu byłem w szoku jak auto zaczęło cicho pracować. Pierwsza moja myśl to, że auto już nie brzmi tak rasowo jak wcześniej i będę musiał się przyzwyczaić Ale po pierwszej jeździe już wiem, że jest idealnie.
Postaram się potem dodać również kilka zdjęć jak to wyglądało i wygląda teraz
No i mam zdjęcia:
[ Dodano: Pią Mar 17, 2017 11:29 ]
hmmm.. nie pozwala mi dodać więcej niż 5 zdjęć w jednym poście
[ Dodano: Pią Mar 17, 2017 11:35 ]
no i dalsza część
w tej od benzyny wlot do puchy jest większy niż 60mm. Gość (Pan Kocój z Rzeszowa), który mi to zakładał tak czy inaczej tą rurę 60tkę jeszcze poszerzył i włożył do środka w puszkę i przyspawał. Powiedział mi, że nie ma szans aby auto było w jakiś sposób zduszone, czy też obnizyło mu kuce bo tłumik ma dużą przepustowość.
jak narazie muszę się przyzwyczaić do ciszy, bo wcześniej każde minimalne wciśnięcie gazu było słychać konkretnie
[ Dodano: Sob Maj 20, 2017 04:04 ]
Miałem okazję posłuchać kilka pracujących wydechów z MG ZT 190 podczas wizyty u Pana Midowicza w Krakowie na wymianie rozrządu. A konkretnie mogłem porównać tłumik od BMW założony w moim z oryginalnym praktycznie nowym tłumikiem w ZTku Pana Midowicza. Moj okazał się cichszy . Orginalny tłumik ma lekki basowy pomruk. Był rownież gość który miał założony jakiś zamiennik. Możliwe, że był to Walker i faktycznie jest glośny na maksa. Podczas gazowania pierdzi nie do wytrzymania.
u mnie też przyszedł czas na wymianę tłumika i zastanawiam się nad E46, mam do was pytanie czy jak zamontuje tłumik z e46 to czy on będzie tak samo dobrze schowany pod zderzakiem jak oryginalny tłumik r75?
Nowy nie znaczy trwały. Kup używkę od BMW e46 z nierdzewki i będziesz miał na lata spokój. Mam założoną używkę za 100 zł od BMW , jest cichutki i z zewnątrz dopasowany.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
?
Ja właśnie po wymianie końcowego tłumika w moim MG. Zakupiłem używkę od E46 2.8i w świetnym stanie za 140PLN z przesyłka. Jak do mnie dotarł pomyślałem, że jest ogromny i będzie ciężko go upakować. Okazało się, że w MG był jeszcze większy 
więc jak sami się domyślacie z tłumikiem od E46 nie było najmniejszego problemu aby dopasować.
