Od jakiegoś czasu rozglądam się za Roverem 75 i wpadło mi takie ogłoszenie w ręce. Ma nietypowy kolor co mnie i zastanawia i bardzo się podoba. Zastanawia bo nie widziałem takiego (niestety filmik z działu faq nie istnieje)
Boje sie diesla w starszych autach i dlatego też poluję na benzynę. Proszę o podpowiedź w temacie, z uwagi na fakt, iz będzie to pierwsze auto moje i pojęcia nie mam o co pytac w ogóle :0
Pozdrawiam
SPAMU¦
Wysłany: Wto Kwi 29, 2014 20:39 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
75 jak na pierwsze auto... powiedziałbym że nie jest to najbardziej fortunny wybór Od razu wskakiwać na widlastą 6tkę i 150KM to dość spore wyzwanie.
_________________ Pozdrawiam,
pelson91
Venator [Usunięty]
Wysłany: Wto Kwi 29, 2014 20:49
Ok wiem, że silnik mocny itd ale potrzebuję autka dużego żeby rodzinę upchnąć w nim i wygodnego. Znajomy jeździł 75tką własnie i spodobała mi się bardzo.
Czytałem też że sporo palą i zastanawiałem się jezeli to spalanie jest porównywalne z Hummerem H1 nad dieslem ale znowu znajomy wymieniał wtryskiwacze (czy coś) i 4k zł zapłacił z robocizną w mondziaku.
Venator, nie boisz się benzyny kv6, a boisz się diesla cdt?
kolejny temat w którym polecić należy przejrzenie działu giełda
jak komuś ma się opłacać sprowadzanie takiego auta do PL i wystawianie go za 6900 ? ile zatem kosztował że ktoś go wziął z Belgii? myślisz, że Belg puścił by za nieco ponad tysiąc euro super zadbany egzemplarz?
Czytałem też że sporo palą i zastanawiałem się jezeli to spalanie jest porównywalne z Hummerem H1 nad dieslem ale znowu znajomy wymieniał wtryskiwacze (czy coś) i 4k zł zapłacił z robocizną w mondziaku.
Po pierwsze - wtryskiwacze i przelewy i cały common rail w mondziakach to najbardziej awaryjny ich element i wymiana/naprawa tego w tym konkretnym modelu w silnikach tdci to kwestia czasu, jak wymiana wysprzeglika i pompki sprzegla w naszych R75 w manualu
Po drugie - 4 tysie to mimo wszystko sporo.
Po trzecie - jeśli chodzi o wygodę i przestronność to 75 jest na zadowalającym poziomie
Po czwarte - palą tyle ile im zalejesz Samochód ten waży prawie 1,5T i żeby to uciągnąć musi swoje wypić
Po piąte - diesel dieslowi nierówny. Każdy ma swoje lepsze i słabsze strony. Diesel w 75 jest bardzo przyzwoity, ma bardzo dobrą kulturę pracy, niskie spalanie (więcej niż 8 mi nie zjadł nawet w zimie przy agresywnej jeździe). Ma swoje mankamenty jak np osprzet silnika (sprężarki klimy, koła pasowe, lubią się czasami skończyć) a także te cholerne pompki sprzęgła i wysprzęgliki
Wydaje mi się że za takie pieniądze trudno o lepsze autko, ale... zależy na jakie potrzeby właśnie. Do wożenia rodziny itd powinien się sprawdzić. A co do sprawdzania to każde 75 trzeba porządnie sprawdzić przed zakupem, żeby się nie wkopać w wydatki (patrz: ja i moje wydatki w ciągu roku od zakupu).
ja osobiście nie kupiłbym pewnie 75 gdyby nie pewny mechanik, który zrobi mi to auto jak swoje za normalne pieniądze i to mimo braku szczególnych doświadczeń z marką
IMO lepiej dać 10 czy nawet więcej za forumowe auto i wiedzieć co się kupuje - ja tak zrobiłem
ja już mam 2 lata i patrz na moje maska z prawej strony opada. Ja bym na twoim miejscu najpierw poszukał w okolicy diesla i benzyny i porównał. Teraz mógłbym mieć diesla.
diesel na łańcuchu
w benzynie pasek.
w obu przypadkach najczęstszą awarią jest wysprzęglik bądź pompka sprzęgła
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Venator, filmik z kolorami : http://www.youtube.com/watch?v=V_4rbIn0Jlg
Co do diesel'a w R75, nie masz czego się bać. Silnik od BMW, na łańcuszku, także koszta rozrządu z głowy. Spalanie u mnie to ok. 6,5l/100km, 130KM, nie jeżdżę jak emeryt, ile muszę tyle wciskam. Sam w rok wydałem ponad 12 tys zł na R75, ale jeśli chodzi o silnik to tylko oleje i filtry Także polecam Najlepiej jakbyś znalazł w okolicy forumowicza, posiadacza R75 i podjechał obejrzeć Warto na prawdę jakiegoś kompa sprowadzić, przebieg sprawdzić i jego zgodność w modułach poszczególnych. Ktoś trzeźwo myślący i w temacie
Venator [Usunięty]
Wysłany: Wto Kwi 29, 2014 23:52
Dziękuję bardzo za info zwrotne i podpowiedzi. Prześpię się z tematem diesla w takim razie i być może faktycznie popatrzę na takie oferty.
Polecam R-75 z silnikiem diesla CDTi . Mimo, że silnik od BMW to ma wiele zalet i bynajmniej po przelataniu 150 tysięcy km jeszcze pracuje jak pszczółka ( kto słuchał pass ata to wie o czym mówię ). Nie o to mi jednak chodzi. Auto jest bardzo bezpieczne. Moje przy 140 km/h i dwukrotnym dachowaniu pozwoliło mi przeżyć. poza tym komfort niesamowity i jeszcze 5 litrów na sto zużytego paliwa , jeżeli jedziesz z prędkością 90 -95 km/h. Pozdrawiam !
PS. Nie dane mi było jeździć tym autem dłużej i nie wypowiem się jakie były koszty utrzymania przez dłuższy czas.
Venator [Usunięty]
Wysłany: Sro Kwi 30, 2014 17:07
Ok dzięki za info a powicie coś o tym z forum lub o:
Venator ! Dodaj proszę zrzut ekranowy ogłoszenia zgodnie z zasadami kącika.
Brak zrzutu ekranowego kwalifikuje temat do usunięcia.
Jeśli nie wiesz, jak wykonać zrzut ekranowy, zapoznaj się z tym tematem
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Od razu wskakiwać na widlastą 6tkę i 150KM to dość spore wyzwanie.
nad dieslem ale znowu znajomy wymieniał wtryskiwacze (czy coś) i 4k zł zapłacił z robocizną w mondziaku.
i wymiana/naprawa tego w tym konkretnym modelu w silnikach tdci to kwestia czasu, jak wymiana wysprzeglika i pompki sprzegla w naszych R75 w manualu ![;]](images/smiles/krzywy.gif ";]")
maska z prawej strony opada. Ja bym na twoim miejscu najpierw poszukał w okolicy diesla i benzyny i porównał. Teraz mógłbym mieć diesla.
!
