_________________ Pozdrawiam, Maciek (podWawa - WPR)
Obecnie MX-5 NC '07, XC60 'Słoń 2' i wózek na zakupy (Fabia III)
Były 2*R623Si Lux '95 LPG, R827Si '93 LPG, R416 Si '99 LPG, MX-5 '92 i kilka innych nieroverków
SPAMU¦
Wysłany: Pon Lip 14, 2014 15:52 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Meganka też 3 gwiazdki dostała a nie sądzę, żeby francuzi zeszli z poziomem bezpieczeństwa niżej niż w poprzedinej generacji ... obecne 3 gwiazdki to 5 gwiazdek sprzed kilku lat. A o ile kojarzę, to pozmieniała sie metodologia badań ostatnio a i dużo punktów sie dostaje za dodatki typu przypominacze o pasach itp. . A patrząc na sam filmik z testu, to wcale żle nie wypadło to MG. Trzeba by było się głebiej zapoznać z wynikami, ale na to nie mam ostatnio czasu za bardzo
_________________ Pozdrawiam - Brt
Nie udzielam pomocy na priv Masz problem pisz na forum
Meganka też 3 gwiazdki dostała a nie sądzę, żeby francuzi zeszli z poziomem bezpieczeństwa niżej niż w poprzedinej generacji ... obecne 3 gwiazdki to 5 gwiazdek sprzed kilku lat.
dokładnie, lepiej miec bum dzisiejszymi 3-ma gwiazdkami niz 4-ma z lat 90 .
Meganka też 3 gwiazdki dostała a nie sądzę, żeby francuzi zeszli z poziomem bezpieczeństwa niżej niż w poprzedinej generacji ... obecne 3 gwiazdki to 5 gwiazdek sprzed kilku lat.
dokładnie, lepiej miec bum dzisiejszymi 3-ma gwiazdkami niz 4-ma z lat 90 .
Jasne, absolutnie się zgadzam, ale są auta, które dostają więcej.
_________________ Pozdrawiam, Maciek (podWawa - WPR)
Obecnie MX-5 NC '07, XC60 'Słoń 2' i wózek na zakupy (Fabia III)
Były 2*R623Si Lux '95 LPG, R827Si '93 LPG, R416 Si '99 LPG, MX-5 '92 i kilka innych nieroverków
maciej, zawsze moze byc lepiej, ale tu akurat nie jest źle powiedzmy sobie szczerze, jesli ktos z nas rezygnuje z zakupu nowego MG na rzecz jakiejś skody, to nie z powodu tych 3-ch gwiazdek
Swoją drogą, to te gwiazdki zawsze mnie na swój sposób bawią, jak się zastanowię co zostanie z pięciogwiazdkowego Fiata 500 po spotkaniu z Patrolem GR Y61 z końcówki lat 90-tych.
_________________ Pozdrawiam, Maciek (podWawa - WPR)
Obecnie MX-5 NC '07, XC60 'Słoń 2' i wózek na zakupy (Fabia III)
Były 2*R623Si Lux '95 LPG, R827Si '93 LPG, R416 Si '99 LPG, MX-5 '92 i kilka innych nieroverków
Gdzieś był zrobiony test Audi Q7 kontra Fiat 500...
Wynik wiadomy.
_________________ Pozdrawiam, Maciek (podWawa - WPR)
Obecnie MX-5 NC '07, XC60 'Słoń 2' i wózek na zakupy (Fabia III)
Były 2*R623Si Lux '95 LPG, R827Si '93 LPG, R416 Si '99 LPG, MX-5 '92 i kilka innych nieroverków
Gdzieś był zrobiony test Audi Q7 kontra Fiat 500...
Wynik wiadomy.
Testy się przeprowadza w danej klasie aut, chyba nikt nie przewiduje zderzenia z potężniejszym "przeciwnikiem", bo tu wynik może być tylko jeden, i wtedy każdy mniejszy samochód powinien posiadać katapultę Teraz bardzo dużą miarę przywiązuje się do ochrony pieszego, biernych systemów bezpieczeństwa(aktywne tempomaty, asystenci pasa ruchu, przeciwdziałanie zmęczeniu kierowcy, rozpoznawaniem znaków, jednym słowem nafaszerowaniem auta elektroniką). Jeśli w testach zderzeniowych warunki pozostały te same( prędkość, przeszkoda) to raczej nie ma ma co myśleć, że producenci się "uwstecznili" i zaczęli produkować auta mniej bezpieczne, bez kontrolowanych stref zgniotu.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Masz problem pisz na forum 
.
fiat 50 
Teraz bardzo dużą miarę przywiązuje się do ochrony pieszego, biernych systemów bezpieczeństwa(aktywne tempomaty, asystenci pasa ruchu, przeciwdziałanie zmęczeniu kierowcy, rozpoznawaniem znaków, jednym słowem nafaszerowaniem auta elektroniką). Jeśli w testach zderzeniowych warunki pozostały te same( prędkość, przeszkoda) to raczej nie ma ma co myśleć, że producenci się "uwstecznili" i zaczęli produkować auta mniej bezpieczne, bez kontrolowanych stref zgniotu.
