[maniekott]

hej, mam pytanie mianowicie, bawil sie ktos z podklejeniem deski nad zegarami w galeonie? z tego co wiem jest to dosc powszechna bolaczka tego modelu. musze sie za to zabrac bo juz zaczyna troszke odstawac i lepiej nie czekac z tym, tylko jakiego kleju uzyc. dzieki i pozdrover

[SPAMU¦]

[greg-si]

Na schowku użyłem poxipolu. Już dwa tygodnie trzyma

[AndrewS]

Ja gdzieś dawno temu w internecie widziałem jakiś foto tutorial, tam bylo chyba dodatkowo wycinane kawalek deski na srodku wybulenia, wycięcie w kształcie klina, tak żeby juz nie sprężynowało. Trzeba by poszukać na mgrover.org i tym innym forum tylko R800
U mnie oczywiscie nie odstaje tak jak u wszystkich z przodu, tylko zaczyna sie od nawiewów na szybę :-(, co wiąże sie z demontażem deski przed jakimikolwiek próbami naprawy.

[Senn]

Kiedyś czytałem właśnie na mg-rover, że koleś powycinał prostopadłe rowki w tej "gąbce", żeby osłabić sprężynowanie. Potem jakiś klej i zaciski stolarskie. Ja cały czas powtarzam, że jak ktoś ma dobrą deskę to niech kładzie na wierzch izolację termiczną gdy samochód stoi na słońcu bo jak nie to odkształcenie deski dopadnie go prędzej czy później

[maniekott]

no ja to juz tak mam z tym od "nowosci" ale musze w takim razie poszukac glebiej w necie

[AndrewS]

Juz nie musisz szukać.

http://homepage.ntlworld....taker1/dash.htm

to chyba to

[Senn]

To jakiś inny przewodnik niż ten który ja widziałem. Tam gościu kazał powycinać rowki w tej gąbce.

[maniekott]

dasz rade to odnalezc gdzies?

[Senn]

No niestety nie mogę tego odnaleźć. Pamiętam, że ten gościu w jakiś sposób wyżłobił w tej gąbce równoległe rowki szerokości paru milimetrów, żeby osłabić sprężynowanie.