Artur - Wto Sie 11, 2009 13:39 Temat postu: [R75] Wentylator - silniczek od Opla Mój wentylator padł, próba reanimacji nieudana (posiadam 4 nowe szczotki  ) pacjent nie żyje. Zakupiłem nowy wentylator od opla i mam problem z podłączeniem ponieważ rezystor jest trochę inny niż w artykule Mariana_K. Rezystor ten jest na wtyczce, która posiada 3 styki, dwa skrajne łączą się z dwoma kablami dochodzącymi do silniczka, a środkowy podejrzewam łączy się jakoś z rezystorem. No i tu tkwi mój problem nie umiem dostosować opisu podłączenia z artykułu do mojej sytuacji. Czy ktoś ewentualnie wie jak to zrobić.
staf - Wto Sie 11, 2009 14:17 Nie tak dawno było coś na podobny temat. Zobacz może tu coś znajdziesz dla siebie. http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=42654 dukat11 - Wto Sie 11, 2009 17:15 A więc tak masz trzy złącza 1. masa - prawdopodobnie czarny 2. +12v - poprzez rezystor na czerwonym co daje pierwszy bieg 3. +12V - bezpośrednio co daje drugi bieg Więc podłącz przewody i zobaczysz który jest który a potem podepnij do sprzynki od rovera jak w artykule Artur - Wto Sie 11, 2009 20:55 no i po całym dniu roboty d...a  , nie działa a najgorsze że nie wiem dlaczego , gdzieś coś źle podłączyłem ale nie wiem co i jak ten błąd znaleźć
Fargo80 - Wto Sie 11, 2009 21:00 Artur, zobacz jeszcze to http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=43426 moze akurat to bedzie ten problem Marian_K - Wto Sie 11, 2009 21:02 Artur - a sprawdzałeś wentylator przed zamontowaniem do auta? Jeśli jest dobry to nie ma siły - musi działać! dukat11 napisał Ci jakie masz przewody w złączu, więc jedyne co mogłeś pomylić to masę z którymś przewodem zasilającym i napięcie zamiast na silnik idzie na sam rezystor... Wyjmij wszystko z samochodu i podłącz do akumulatora na krótko - wtedy zidentyfikujesz odpowiednie kable. Pozdrawiam! Artur - Wto Sie 11, 2009 23:00 wentylator jest nowizna musi działać , ja problemu doszukuje sie w skrzynce z przekaźnikami szczególnie jeśli chodzi o te cienkie kabelki (niebieski z czerwonym paskiem na zdjęciu wyglądający jak fioletowy i niebieski z żółtym paskiem) za co one odpowiadają? i jak są podłączone??
dukat11 - Sro Sie 12, 2009 07:15 one służą do wysterowania (włączenia) przekażnika. Jak podasz na nie + to przekażnik powinien się załączyć (oczywiście jeśli na żółtym masz minus) Artur - Sro Sie 12, 2009 10:50 wentylator po podłączeniu na krótko z ominięciem przekaźnika kręci aż miło po podaniu plusa na środkowy styk(zdjęcie nr 1 w temacie) kreci wolniej - 1 bieg, a po podaniu plusa na czerwony styk kręci szybciej 2 bieg, mało tego jak wentylator jest podłączony do instalacji auta i podam minus na żółty mniejszy kabelek, a plus na niebieski odpowiadający za konkretny bieg też kręci sie ładnie, ale jak uruchomie auto i włącze klime wentylator ani drgnie . Mam odłączony czujnik temp. zewn. i pokazuje że jest -30 stopni, ale to nie ma wpływu na prace wentylatora prawda?? bo juz sam nie wiem o co chodzi
[ Dodano: Czw Sie 13, 2009 18:58 ] Operacja zakończona  , udało się stałem się kolejnym posiadaczem R75 z wentylatorem od innego auta:D
|
