claudii - Wto Lis 30, 2010 09:09 Temat postu: [R600] Problem z odpalniem, nie wkręca się na wysokie obroty Niestety wraz z przyjściem zimy, roverek się zbuntował. Na zimnym silniku mam problem z odpaleniem, ogóle gaz do dechy a wskazówka obrotów ledwo do 1,5 dochodzi i po chwili per, per i gaśnie i tak z 20 min aż w końcu załapie. Zachowuje się jakby nie dopływało mu paliwo. Na ciepłym pali na dotyk. mura - Wto Lis 30, 2010 12:29 Zapycha się filtr paliwa, licha ropa, najlepiej wstawić do ciepłego garażu i dolać jakiegoś wspomagacza bo jak się wleje do zmrożonej ropy to i tak nic nie da. claudii - Wto Lis 30, 2010 14:24 brałam pod uwagę tą lipną ropkę, już końcówka mi została, i nie wiem czy jet sens zlania tego i wlania zimowej mieszanki, mieszać ich chyba też bym nie chciała. A co to za wspomagacze i jak to działa? A co do tego garażu to ile stopni minimum, bo teraz to ciężko o ciepły garaż 
szoso - Wto Lis 30, 2010 14:31 jeśli w filtrze jest parafina to już nic mu nie pomoże tylko wymiana a co do wspomagaczy to jeśli w porę się go zastosuje to ok, ale jak już ropę zetnie to na nic już się nie zda mura - Wto Lis 30, 2010 16:56 Parafinę w filtrze łatwo się usuwa wystarczy filtr wsadzić do gorącej wody przepłukać ciepłą ropą i parafina sama się rozpuści. szoso - Wto Lis 30, 2010 16:58 przekrój filtr i sobie zobacz claudii - Wto Lis 30, 2010 19:14 w ciągu dnia palił elegancko, zalałam dodatek firmy STP dam znać jak będzie rano, dzięki za porady. Haidi - Wto Lis 30, 2010 21:54 Słuchajcie mam taki pomysl zamontowac mate/y grzewczą od podgrzewania lusterek na filtr paliwa. Maly pobor pradu przede wszystkim...  Co wy na to 
filo - Wto Lis 30, 2010 22:26 Tylko ciekawe jak długo by trwało podgrzanie filtra? Haidi - Wto Lis 30, 2010 22:33 Wydaje mi sie ze filtr nie musi byc goracy, wystarczy ze bedzie mial kilka stopni powyzej zera i nie powinno byc problemu z zatykaniem sie filtra przez wytracajaca parafine, wklady do lusterek w porywach do 20zl juz sie dostanie a zawsze mozna sprobowac... filo - Wto Lis 30, 2010 22:39
Ale jeżeli po nocy, gdy będzie -20*C obawiam się, że kilka minut może nie wystarczyć. A jaki pobór prądu mają takie maty? Bo można by się pokusić o układ podtrzymujący niewielki prąd w matach ale są minusy bo raczej zeżre akumulator. Nie lepiej przyjść z rana z czajnikiem gorącej wody i polać filtr paliwa? Haidi - Wto Lis 30, 2010 22:55 Prąd od 1-2 A przy wydzielanej mocy 24W tj. ok 50 stopni C. Dziasiaj mialem taki przypadek ze ropka zamarzala mi, pomimo tego ze wlalem ten uszlachetniacz do diesla taki zolty w przeźroczystej butelce zapomnialem nazwy... gdy dodawalem gazu na postoju i trzymalem ok 2500-3000 rpm to auto po 30 sek trzymnia na tych obrotach gaslo, jak chodzil sobie na wolnych obrotach to chodzil  ale jak tylko chwile przytrzymalem go na obrotach to gasl, jakby paliwa nie dostawal. Wiem ze mam zawalony filtr parafina, tak przypuszczam ale mam kupiony nowy i chce go w jakis sposob zabezpieczyc zredukowac wydzielanie parafiny, moze podgrzanie go czyms(mata) rozpusci na bierzaco parafine zima... Juz sam nie wiem, mozna sprobowac.
filo - Sro Gru 01, 2010 01:53 Haidi, poczytaj ten temat: http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=50984 claudii - Czw Gru 02, 2010 08:10 zalałam STP FORMUŁA DO DIESLA Z ANTYŻELEM i powiem tyle że mogę to polecić, odpala o niebo lepiej 
szoso - Czw Gru 02, 2010 08:17
no widzisz, jednak warto w porę stosować dodatki 
|
