[mick1]

Mam problem
Jechałem sobie spokojnie na trasie i nagle się stało.
Zaczął cieć olej spod korka. Zatrzymałem się, sprawdziłem, pojechałem do najbliższej stacji, poczekałem, aż olej ścieknie (15-20 min) i dolałem ucieknięty olej (jakieś 200 ml), pojechałem dalej.
Od tamtego czasu mam duże problemy z zapaleniem, krótko po zapaleniu wylatuje biały dym. Poza tym nie kopci, zachowuje się raczej normalnie (no poza tym zapachem oleju - skutecznie obrzygało silnik, więc paruje i śmierdzi).
Co to się mogło stać? Czy to ta słynna uszczelka? Ile może kosztować naprawa (a może nie potrzebna)?
Z góry dziękuję za wszelkie odpowiedzi.
edit:
zapomniałem dodać, że auto zostawia plamę oleju (ale myślę, że to ścieka nadal ten, co wyciekł)

[SPAMU¦]

[PTE]

[mick1]

Zauważyłem, bo śmierdziało olejem i zaczęło dymić spod maski.

Wyciekał z korka wlewowego, przez to oblał blok silnika, kolektor wydechowy i ten plastik wyciszająco maskujący na silniku.
Temperatura i poziom płynu chłodzącego w normie.
Postaram się umyć to, do czego dotrę w silniku, ale to dopiero pewnie jutro.

[thef]

No, jak dla mnie, to sprawa prosta: nieszczelność korka albo niedokręcony (stawiam na to drugie). Dokręcić, ewentualnie wymienić i sprawdzać stan oleju. Jak nie będzie ubywać, to znaczy, że problem był w korku.

[mick1]

No tylko, że przy korku nikt nie majstrował praktycznie od 2 miesięcy (jestem - mam nadzieję nadal - szczęśliwcem i oleju nie brał mi ani kropelki).
Dziękuję za porady. Trochę mnie uspokoiliście

[thef]

Spróbuj wymienić ten korek, może był źle wkręcony i go w końcu wydmuchało. Włącz też może silnik na dłużej i obserwuj ten korek, czy coś spod niego nie bluzga.