Wysłany: Wto Lip 17, 2007 18:48 [R620] Gdzie można kupić wąż górny z intercoolera
Typ: SDi Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 1998
Mam problem gdzie mozna kupić wąż górny z inercoolera do silnika u mnie w miście nigdzie nie można nic podobnego nabyć, może ktoś wie jaki wąż zamontować żeby było w porządku
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Sro Sty 26, 2011 23:07, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Wto Lip 17, 2007 18:48 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
możesz kupić na allegro w częściach używanych- lecz nie polecam. za używany zapłacisz od 80 do 150 zł i nie masz gwarancji, ze jest gdzies przetarty lub pekniety. W ASO rovera np we Wrocławiu ten wąż kosztuje ok. 320 zł. Zawsze możesz przeciąć swój stary i połączyć go wstawioną (w środek o odpowiedniej średnicy zew.- ok. 53 mm) rurką metalową (o małej grupości ścianek)zamocowaną po jednej i drugiej sronie obejmą. U mnie w starym roverku sie sprawdziło
Dzieki za rade dzwoniłem juz do tomateam maja taki waż za 220,00 zł ale trzeba czekac , pomimo to to i tak troche drogo jak za taka cześć
Popatrze na allegro
Pomógł: 387 razy Dołączył: 15 Mar 2007 Posty: 4424 Skąd: Oświęcim
Wysłany: Wto Lip 17, 2007 22:08
Jak coś, to ja kupiłem u siebie w Oświęcimiu od gości rozbierających roverki na części wczoraj taki wąż z 45ki (pasuje) w bardzo dobrym stanie za 100PLN.
mialem to samo u siebie nie moglem kupic,kupilem kolanko od intercollera od lublina i aluminiowy kawalek rury o odpowiedniej srednicy+opaski,calosc wyszla jakies 60 zl.
Z tym wężem pewnie wiele osób ma problemy.
W moim przypadku, pewnego dnia nieoczekiwanie pękł.... i autko toczyło się jak "zwykły" diesel, bez tzw. kopa.
W sklepach motoryzacyjnych i hurtowniach nie mieli odpowiedniego. Dopiero w sklepie z częściami dla aut ciężarowych i dostawczych ! dostałem przewód gumowy chyba od "stara" (również do układu powietrznego) długości ~0,5m za ok 20zł.
Do szczęscia brakowało tylko "kątowego" łącznika. Z pomocą przyszedł kolega hydraulik. Wykorzystałem kolanko z gwintem wewnętrznym (nie pamiętam teraz ile calowe - ale można zmierzyć średnicę pod wąz na wyjściu z intercoolera). Do tego 4 opaski - i aut śmiga jak powinno. Kolanko stalowe wymagało jednego zabiegu: zeszlifowania flexem szyjki zewnętrznej (około 3 mm) z obu stron.
Powiedzcie mi, bo dzisiaj walczyłem z tym przewodem,- wstawiłem rurkę , ciut węższą od przewodu - złapałem na opaski, jednak pęknięcie jest zbyt duże, więc całosc wzmocniłem taśmą PATEX - wydawało mi sie ze na czas znalezienia dobrego węza jakos to pośmiga, ale chyba guzik , Powiedzcie mi czy turbo może sie nie załączać jeśli przepust w rurze jest mniejszy + metalowa wtawka nie wychładza powietrza ?
czy raczej spitala gdzies powietrze i dlattego nie ma ciągu ?
P.S znalazłem nowy za 220 , chyba warto przy cenie używki 120 -150 ?
[ Dodano: Nie Sie 12, 2007 12:18 am ]
czy zamieniał ktoś juz przewody w 200 żeby były jak w 600 ?
tzn w 220 ten z lewej strony (stojac z przeodu) przewód fabrycznie idzie w dół intercollera , a ten z prawej idzie na góre, w 600 odwrotnie , myśliczie ze moze byc cos nie tak jak by zamienic ?czy odległosci , mocowania intercoolera od silnika są takie same ?
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Podejrzewam, że dalej masz jakąś nieszczelność, stąd brak doładowania. Sama wstawka o trochę mniejsej średnicy (jeśli szczelna) nie spowoduje "niezałączania" turbiny.
Druga przyczyna to źle ustawione kąty wtrysku - bo miałem zmieniany rozrzad i facio zapewniał mnie że nic nei trzeba ustawaiać , ale chyuba jest w błędzie - jutro zabieram go na przejażdżkę, zobaczy jakie muła mi oddał, teraz ja oddam mu go do naprawy
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
dobrze jest sprawdzić kąt wtrysku po wymianie rozrządu. Kumpel wymienił rozrząd u "pana Miecia" i auto gorzej zaczęło jeździc i falowały obroty na luzie. Wizyta u diagnosty od klekotów i diagnoza: za słabo napięty pasek od pompy i przestawiony kąt wtrysku. Po naprawie auto jeździ jak jeździło.
dobrze jest sprawdzić kąt wtrysku po wymianie rozrządu. Kumpel wymienił rozrząd u "pana Miecia" i auto gorzej zaczęło jeździc i falowały obroty na luzie. Wizyta u diagnosty od klekotów i diagnoza: za słabo napięty pasek od pompy i przestawiony kąt wtrysku. Po naprawie auto jeździ jak jeździło.
no i jade z frajerami jutro o tym rozmawiać - auto ma jeździc jak przed naprawą
P.S. znalazłem nowy przewód gumowy za 220 - to chyba dobra cena
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
MaciasR [Usunięty]
Wysłany: Sro Lis 12, 2008 09:42
Ja miałem ostatnio ten sam problem z tą rurą, z racji posiadania rodzinki na wyspach w londynie, znalazl mi szwagier sklep z taka rurka, co tez nie bylo wcale latwe, i caly koszt razem z przesylka firma jezdzaca regularnie na trasie do londynu zaplacilem 150 PLN. Ale to wszystko trwalo okolo 10 dni, niestety nie mialem wowczas czasu wczytac sie w forum i wyczytac ze tomi tez takie posiada, to chyba bylby prostszy sposob za ten zakup. Jedynie musze przyznac ze rura jest baaardzo dobrze dopasowana i bardzo solidna, mam nadzieje, ze juz nie bede musial jej nigdy wymieniac. nad uzywkami bym sie mocno zastanowil.
Pomógł: 387 razy Dołączył: 15 Mar 2007 Posty: 4424 Skąd: Oświęcim
Wysłany: Sro Lis 12, 2008 09:48
MaciasR, ale ten temat to już taki "dinozaur", popatrz na daty Obecnie u Tomiego można kupić oryginał sygnowany przez hondę za 99 zł, identyczny z roverowskim .
To ja jeszcze dodam, że tez wymieniałem swój wąż ("pocił się") łączący górne wyjście intercoolera z kolektorem ssącym.
Kupiłem w Hondzie nówkę za 102,50zł, robili trochę problemów, bo chcieli żebym podał vin hodny aerodeck [ten model auta ma silnik Rovera iTD], ale powiedziałem, że nie mam w tej chwili:p, wytłumaczyłem dokładnie jaki wąż potrzebuję i znaleźli, następnego dnia miałem do odbioru.
Cena naprawdę rewelacyjna i czasami dziwię się skąd ludzie z allegro biorą sobie cenę np 250zl za ten wąż - totalny absurd i rozbój w biały dzień!!
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
! dostałem przewód gumowy chyba od "stara" (również do układu powietrznego) długości ~0,5m za ok 20zł.
Obecnie u Tomiego można kupić oryginał sygnowany przez hondę za 99 zł, identyczny z roverowskim 
.
