Nie bardzo rozumiem powiazania, rodzaju skrzyni biegow, do budowy silnika
W przypadku R400 typ skrzyni determinuje typ silnika.
W przypadku R200 również w automacie CVT była seria K, czyli rzeczywiście w tym przypadku pytanie nie do końca fortunne.
_________________ Nie udzielam pomocy na priv oraz na gg! Masz problem? Pisz na forum
ADAM1 napisał/a:
Nie bardzo rozumiem powiazania, rodzaju skrzyni biegow, do budowy silnika
W przypadku R400 typ skrzyni determinuje typ silnika.
W przypadku R200 również w automacie CVT była seria K, czyli rzeczywiście w tym przypadku pytanie nie do końca fortunne.
....alez ja napisalem "budowy" , nie "rodzaju" silnika.......
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Odświerzę troche temat:)
Ostatnio spotkała mnie przykra sytuacja, mianowicie poszła mi uszczelka pod głowicą (R214i), wyciekł olej itd.
Powodem było przedostanie się płynu chłodniczego do silnika.
Oczywiście samochód u mechanika.
I teraz pytanie - mechanik policzył mi 900zł bez robocizny za wymiane rozrządu(postanowiłem przy okazji zrobić, bo autko ma już 140tys na koncie i nie mam danych o dokonanych wymianach poprzedniego właściciela), uszczelka pod głowicą, olej, płyn chłodniczy. Czy ta cena jest uczciwa, otóż moje pytanie..
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dziękiiiiiiiiiiiii
