[ADAM1]

[SPAMU¦]

[lamer]

Z tego co wiem to nie wolno jechać niezarejestrowanym samochodem nawet jak ma przegląd i ubezpieczenie. Co prawda policjanci podobno czasem przymykają w takiej sytuacji oko. Natomiast słuchając porad "założyć blachy od czegośtam i jechać" zastanawiam się czy to forum to piaskownica czy przedszkole? Zdajecie sobie sprawę z konsekwencji w przypadku kolizji a nie daj Boże wypadku? Może jeszcze skoro i tak ktoś jedzie nielegalnie to jeszcze powinien sobie walnąć ćwiartkę na odwagę

[marcin8c]

z waznym przegladem mozna chyba dostac tymczasowe tablice na przejazd, zapytaj sie lub zadzwon do urzedu gminy i sie zapytaj.

[maciej]

Hmm... Nie znam przepisów wywozowych z USA, ale czy zostają stare tablice i papiery?
Jeśli zostają blachy i będziesz miał nawet ksero papierów z ważnym przeglądem oraz umowę kupna sprzedaży to powinienneś bez bólu dojechać.
Oczywiście powinienneś mieć jeszcze tłumaczenia, ale o to policja się już nie czepia.
Bo jeśli tak, to tylko opuszczasz światła w dół i jedziesz - musisz to jeszcze sprawdzić, ale jeśli auto jest zarejestrowane poza UE i spełnia swoje lokalne wymagania to chyba do 3 miesięcy może jeździć po UE wg swoich przepisów (inaczej każde auto na nr z USA byłoby od razu holowane, a tak nie jest).
A ubezpieczenie, tak jak już ktoś napisał, można wykupić na nr VIN auta, a po przerejestrowaniu podajesz tylko nowy nr rejestracyjny i dostajesz duplikat polisy z nowym numerem.

[Wazzabii]

no ja miałem akurat wykupione na numer nadwozia
a do dzisiaj nie mam wpisanego numeru tablic w ubezpieczeniu

co do blach to na 90% ich nie zabierają, bo widziałem wiele samochodów z USA z tamtejszymi blachami. Nawet w warsztacie gdzie mi ustawiali zbiezność było ich pełno na ścianie
Jak angolem można jeździć po Polsce to czemu nie amerykańcem?

[Rozan99]

Wszytkie papiery będę miał tylko nie wiem czy blachy będą. Na ale jak będą blachy i wazny przegląd na papierach z USA to myśle że wykupie to ubezpieczenie na ten miesiąc i pojade nim. A co zrobić jak tablic nie będzie? Piszecie że ubezpieczyć można na nr VIN ale auto chyba musi mieć jakieś tablice zawieszone żeby jechać. Jak to jest?

[maciej]

[Wazzabii]

Jak nie ma blach to mogą zaraz zatrzymać
za brak tablic rejestracyjnych na lawete nie wezma, a za brak papierów i OC tak.

Jak nie bedzie blach, no to zostaje kartka i flamaster,
jakos sie ugadasz z niebieskimi jak Cie zatrzymają,

[pajak_r45]

Ja swoim roverkiem przyjechałem z Paryza na fałszywym wydrukowanym ubezpieczeniu i jezdziłem z nim do momentu az termin falszywego ubezpieczenia minal.Przejechalem tak ok.1800km + kilka razy warszawa-Tarnobrzeg (ok.220km w jedna strone)i zadnych problemow nie mialem .Fakt ze policja mnie niekontrolowala.Jezeli mi sieudalo czemu tobie ma sie nie udac.Jestem typem ktory lubi ryzyko moze to dlatego, bo ty widze raczej preferujesz aby wszystko bylo zgodne z prawem. Auto z francji zewnetrznie wyglada tak samo jak z polski a z USA rozni sie jednak juz zewnetrznie swiatlami.Ja bym zrobil tak jak kolega ci proponowal.I tak prewnie bedziesz jechał jakims autem od siebie z droga osoba zeby odebrac tego amerykanca, to poprostu trzymaj sie za nim i napewno uda wam sie przejechac.Jezeli pierwsze auto bedzie mialo CB noto juz nic wiecej wan nie potrzeba, Tablice sobie przekrec od jakiegos auta i gitara.Tak czy inaczej zycze powodzenia!!!

[general_p]

[Rozan99]

[nixon75]

Tylne kierunkowskazy mogą być czerwone, ale przednie światła jednak powinny być zmienione na europejskie. Albo przygotować się ze czasami będzie trzeba parę złotych przeznaczyć na policje a w szczególności w Warszawie na to zwracają uwagę policjanci mnie parę razy zatrzymali za takie lampy i widzą to z dużej odległości ze to nie tak świeci

[Rozan99]

A czy sprowadzając auto z USA i rejestrując je w Polsce trzeba mieć opinię rzeczoznawcy do przeglądu? Chodzi mi o te lampy.

[maciej]

[michone]

nie ma czegos takiego jak tablice tymczasowe na auto z zagranicy. Kazdy kraj daje tymczasowe tylko na auta zarejstrowane w tym kraju. U nas to są biale z czerwonymi znakami.

[Rozan99]

Auto już przywiezione jednak na lawecie. Jest jednak problem z lampami. Z tyłu kierunkowskazy świecą na czerwono a z przodu postojówki na pomaranczowo (żarówka od kierunkowskazu). Dziś pół dnia walczyliśmy z przerobieniem tego ale jeszcze sie nie udało. Ma ktoś doświadczenie z tym? Ta elektryka amerykańska jest strasznie skomplikowana...

[michone]

z tego co mi wiadomo to trzeba przelozyc lampy razem z przekaznikami

[NEOSSS]

Z tyłu na przegladzie przyczepią się ze masz czerwone kierunki a nawet jak nie to bedzie placil mandaciki lub odbieral dowod rej... Lampy obrysowe moga byc takze jak masz obrysowki i swieca sie z postojami na pomaranczowo to w niczym to nie przeszkadza...
Lampy przednie z USA swieca bog wie gdzie i napewno sa do wymiany...

[R-200]

Przeróbka świateł w samochodzie amerykańskim jest możliwa do wykonania.Przeróbce podlegają tylne i przednie migacze, światła stop, światła pozycyjne. Dostosowanie na system europejski jest do wykonania przez doświadczonego elektryka. Samemu może próbować osoba mająca wiedzę i doświadczenie w przeróbce sterownika świateł awaryjnych i pozycyjnych oraz w adaptacji wiązki świateł.

[maciej]

Właśnie w "Uwaga Pirat" zatrzymali dowód rejestracyjny pani z Audi TT, bo auto sprowadzone z USA i nie miało na światłach znaku homologacji "E" i odesłali panią do diagnosty w celu poczynienia dalszych ustaleń co powinna zrobić, żeby móc jeździć tym autem w Polsce.