[thef]

[SPAMU¦]

[Thrillco]

[thef]

[Eddek]

Zrozumialem dzis, kto jeszcze mnie wkurza na drodze.

To ci cholerni cyklisci, co zamiast jechac specjalnie wybodowana dla nich sciezka rowerowa rownolegla do ulicy za nieprzyzwoicie ogromne pieniadze, to wleka sie 3 kmh srodkiem pasa ulicy, na ktorej nie idzie wyprzezdac, bo co 30m sa wysepki. Przy krawezniku oczywiscie nei beda jechac, bo tam sa studzienki.P...ni cyklisci.

Tak wczoraj jadac za takim sobie pomyslalem, zeby taki cyklista trafil na takiego po..ba w zestawie 42 tony. Spokoj bedzie, bo jednego zmieli, a drugi pojdzie siedziec

Kurde, ale wredny jestem

[tom214Si]

[Eddek]

Majac kola 26", zwykle jeszcze na amorkach to nierownosc kostki brukowej powinna byc dla ciebie nieodczuwalna Ja jak mi sie trafi patafian na rowerze, szczegolnei z gigantycznymi lusterkami od tira na srodku mojego pasa, jak obok ma sciezke rowerowa, to typa poprostu obtrabie

[Kozik]

[tom214Si]

amorki są dla mięczakuff
a ścieżki rowerowe dlawszystkich rowerzystów nieprofesjonalnych że się tak wyrażę

amorki są dla mięczakuff
a ścieżki rowerowe dlawszystkich rowerzystów nieprofesjonalnych że się tak wyrażę

[Thrillco]

Chcesz byc cool kup se full...a tak serio...nie przeszkadza mi kolo na drodze, po którym widac, że wie gdzie się znajduje i wie co robi na tym rowerze jadac drogą.

Twierdzenie, że ścieżki sa dla amatorów to mam nadzieje tom jest tylko żart...i to taki sobie. Z rowerzystów najbardziej wqrzają mnie ci atakujący przejscia dla pieszych na zielonym lub nie na pełnej prędkości - zero myślenia i wyobraźni. Boje się, że kiedyś takiego kozaka trzepne na pasach bo u pieszego to jest jedynie wtargniecie a w przypadku rowerzysty to...no gorzej jak z motocyklem, po prostu nagle jest przed maską

Chcesz byc cool kup se full...a tak serio...nie przeszkadza mi kolo na drodze, po którym widac, że wie gdzie się znajduje i wie co robi na tym rowerze jadac drogą.

Twierdzenie, że ścieżki sa dla amatorów to mam nadzieje tom jest tylko żart...i to taki sobie. Z rowerzystów najbardziej wqrzają mnie ci atakujący przejscia dla pieszych na zielonym lub nie na pełnej prędkości - zero myślenia i wyobraźni. Boje się, że kiedyś takiego kozaka trzepne na pasach bo u pieszego to jest jedynie wtargniecie a w przypadku rowerzysty to...no gorzej jak z motocyklem, po prostu nagle jest przed maską

[Azazel85]

[ray0579]

[Ciufa]

[Thrillco]

[morris]

Thrillco jak tak sobie "ciebie" czytam to mi wychodzi, że jazda motocyklem jest bardzo bezpieczna, tylko przeszkadzają samochody i dziury w drodze. To samo można powiedzieć o samochodach, że też byłyby bardziej bezpieczne, gdyby na drodze nie było innych samochodów albo drzew lub zakrętów. Poza tym chociaż uważam, że całkiem nieźle radzę sobie za kierownicą, to nie jeżdżę na styk, bo wiem, że po drogach jeździ mnóstwo osób, które jeżdżą kiepsko, albo mają np. kepski dzień (ostatnio lprowadziłem z gorączką i co chwilę wywijałem coś na drodze - przyznaje, że było to mało rozsądne, ale było), chodzi o najbardziej podstawową "zasadę ogrniczonego zaufania" i uważam, że motocyklista, który jest niewątpliwie mistrzem i świetnie jeździ, ładując się na trzeciego, w dodatku ze sporo większą prędkością niż przeciętne auto w danej sytuacji, nie bierze pod uwagę tej zasady. Moim zdaniem w takiej sytuacji nawet jesli ktoś na nim coś wymusił to jednak sam ponosi winę, że nie zachował ostrożności. W aucie mam blachę, poduchy itd które mnie chronią, on tego nie ma więc to motocyklista jesli już powinien być ostrożniejszy.

[Thrillco]

Hmmm...ciekawa filozofia...i zgodna z podejściem wiekszości normalnych motocyklistów - tak Morris- wiekszośc doskonale zdaje sobie sprawe z tego, że Ty masz dookoła siebie mase blachy a on nie tylko, że...dlaczego własciwie powinien być ostrożniejszy ostrozniejszy od innych czy...no własnie co? czy osoba o wykształceniu innym niż wyzsze powinna chodzic bardziej zarosnieta, zeby było wiadomo Czy obcokrajowcy powinni być bardziej uważni, bo nie mówią po polsku a nawet jak mówią to powinni bardziej uwazac co mówią i jak mówią Prosze...uzasadnij mi ten fragment Twojej filozofii na temat - kto powinien bardziej uważac na dordze. A dlaczego np. bardziej nie powinien uwazać kierowca TiRa, ktory potrafi się na dordze zachowac jakby jechał takim motocyklem, którego czas wyprzedzania jest wprost proporcjonalnie odwrotny...szczególnie na trzeciego.

I dochodzi jeszcze tzw. syndrom pasazera - to co tobie z auta może wydawac się szaleństwem dla kolegi motocyklisty może być zupełnie naturalne i prowadzone pod kontrolą - wiesz to tak samo jak z tym, ze kiedy siedzisz na miejscu pasazera to moze ci się wydawać, ze kierowca przegina, kiedy ten kierowca w ogóle nie odczuwa jeszcze granicy bo czuje, ze ma kontrole nad tym co robi. ja tak mam...nie lubie "pasazerować" ale za kółkiem daleko mi do świętego....ale wszystko w pewnych granicach, w końcu odpowiadam nie tylko za siebie ale i tych kórych wioze, poza tym mam rodzine.

Na koniec najlepsze - o ilu słyszałes wypadkach czołowych w wykonaniu motocyklisty i innego pojazdu jaki jest odsetek wsród wszystkich zdarzeń, gdzie 75% to (a jednak) te z winy kierowcy samochodu - z uwzglednieniem tego jak poruszał się motocyklista itp. Dekra nie odwala chałtury w temacie. Niestety te statystyki niemal na całym swiecie wygladają podobnie ale jest proste uzasadnienie tego, skąd statystyki tak róznią sie od tego, co uwazasz za pewnik (czyli szalony motocyklista zawsze jest winny). Otóz zyjemy w kraju Prawa i Sprawiedliwości, tolerancji i Równouprawnienia - dlatego tylko kiedy trafia się okazja wywołania zamieszania w celu m.in. podniesienia statystyk sprzedaży bądx oglądalności to nasze szeroko pojete, wysoce wyksztąłcone w ocenie i postrzeganiu rzeczywistosci media (przede wszystkim SU i Fakt) muszą napietnowac pewne zdarzenie, człowieka, grupe ludzi...i tak od lat.

Morris - jazda na motocyklu moze byc i jest jak najbardzije bezpieczna, podobnie jak jazda samochodem i podobnie w obu tych przypadkach do złego zakonczenia kariery kierowcy prowadzi wiele czynników...tak mocno generalizując - samochód jest przeciez bardziej smiercionośny - patrz statystyki - nawet te z jednego tygodnia moga przebić cały "krwawy" sezon motocyklowy.
Dośc wywodów nie na temat....jest gdzies temat o motocyklach.

Wqrzaja mnie motocykliści którym daje wyraźny sygnał ze ich widze i robie miejsce a ci uparcie pozostaja za mną, zeby potem wyrwać do przodu przy zielonym, kiedy bardzije skupiam się na tym co przde mna a nie za mna lub obok - to jest efekt paru historii o "inteligentnych inaczej" (wystarczajaco poprawna forma?? )kierowcach wręcz zajezdzajcych drogę motocyklistom. Cóz...jestesmy jak 2 różne rodziny i jak w kazdej rodzinie trafiają sie bardziej lub mniej czarne owce...bądź barany

Hmmm...ciekawa filozofia...i zgodna z podejściem wiekszości normalnych motocyklistów - tak Morris- wiekszośc doskonale zdaje sobie sprawe z tego, że Ty masz dookoła siebie mase blachy a on nie tylko, że...dlaczego własciwie powinien być ostrożniejszy ostrozniejszy od innych czy...no własnie co? czy osoba o wykształceniu innym niż wyzsze powinna chodzic bardziej zarosnieta, zeby było wiadomo Czy obcokrajowcy powinni być bardziej uważni, bo nie mówią po polsku a nawet jak mówią to powinni bardziej uwazac co mówią i jak mówią Prosze...uzasadnij mi ten fragment Twojej filozofii na temat - kto powinien bardziej uważac na dordze. A dlaczego np. bardziej nie powinien uwazać kierowca TiRa, ktory potrafi się na dordze zachowac jakby jechał takim motocyklem, którego czas wyprzedzania jest wprost proporcjonalnie odwrotny...szczególnie na trzeciego.

I dochodzi jeszcze tzw. syndrom pasazera - to co tobie z auta może wydawac się szaleństwem dla kolegi motocyklisty może być zupełnie naturalne i prowadzone pod kontrolą - wiesz to tak samo jak z tym, ze kiedy siedzisz na miejscu pasazera to moze ci się wydawać, ze kierowca przegina, kiedy ten kierowca w ogóle nie odczuwa jeszcze granicy bo czuje, ze ma kontrole nad tym co robi. ja tak mam...nie lubie "pasazerować" ale za kółkiem daleko mi do świętego....ale wszystko w pewnych granicach, w końcu odpowiadam nie tylko za siebie ale i tych kórych wioze, poza tym mam rodzine.

Na koniec najlepsze - o ilu słyszałes wypadkach czołowych w wykonaniu motocyklisty i innego pojazdu jaki jest odsetek wsród wszystkich zdarzeń, gdzie 75% to (a jednak) te z winy kierowcy samochodu - z uwzglednieniem tego jak poruszał się motocyklista itp. Dekra nie odwala chałtury w temacie. Niestety te statystyki niemal na całym swiecie wygladają podobnie ale jest proste uzasadnienie tego, skąd statystyki tak róznią sie od tego, co uwazasz za pewnik (czyli szalony motocyklista zawsze jest winny). Otóz zyjemy w kraju Prawa i Sprawiedliwości, tolerancji i Równouprawnienia - dlatego tylko kiedy trafia się okazja wywołania zamieszania w celu m.in. podniesienia statystyk sprzedaży bądx oglądalności to nasze szeroko pojete, wysoce wyksztąłcone w ocenie i postrzeganiu rzeczywistosci media (przede wszystkim SU i Fakt) muszą napietnowac pewne zdarzenie, człowieka, grupe ludzi...i tak od lat.

Morris - jazda na motocyklu moze byc i jest jak najbardzije bezpieczna, podobnie jak jazda samochodem i podobnie w obu tych przypadkach do złego zakonczenia kariery kierowcy prowadzi wiele czynników...tak mocno generalizując - samochód jest przeciez bardziej smiercionośny - patrz statystyki - nawet te z jednego tygodnia moga przebić cały "krwawy" sezon motocyklowy.
Dośc wywodów nie na temat....jest gdzies temat o motocyklach.

Wqrzaja mnie motocykliści którym daje wyraźny sygnał ze ich widze i robie miejsce a ci uparcie pozostaja za mną, zeby potem wyrwać do przodu przy zielonym, kiedy bardzije skupiam się na tym co przde mna a nie za mna lub obok - to jest efekt paru historii o "inteligentnych inaczej" (wystarczajaco poprawna forma?? )kierowcach wręcz zajezdzajcych drogę motocyklistom. Cóz...jestesmy jak 2 różne rodziny i jak w kazdej rodzinie trafiają sie bardziej lub mniej czarne owce...bądź barany

[Bobas111]

http://pl.youtube.com/watch?v=sxjocYbbdsk

[Thrillco]

Hmmm..wiekszośc widziałem i to taki typowy sposób zwracania uwagi, który do wiekszości i tak nie trafia bo po ogladnieciu wychodza z domu i po zapieciu lub nie, pasów robia to co zwykle i nie pamietaja. Kampania ,choc pokazuje momentami rzeczy, które sa raczej ewenementami niz wypadkami ma jednak sens, niestety w naszym kraju nie robi się takich rzeczy, bo chyba uwaza sie je za zbedne. Żeby oddac sprawiedliwość - ok czasem się wiesza jakieś banery, na kóre i tak mało kto patrzy.
Na dodatek...znajac mentalność naszego społeczenstwa - tego typu kampania nie tyle zadziałała by na wyobraźnie co na wzbudzenie nienawiści i chęć napietnowania (bądź nawet ukamienowania) sprawcow wypadków, niezaleznie od ich przyczyny. Mimo, ze sa tam bodaj 2 filmy, które wyraźnie pokazuja, ze czasem ofiara sama sobie jest winna (kolo wysyłający smsy)

Hmmm..wiekszośc widziałem i to taki typowy sposób zwracania uwagi, który do wiekszości i tak nie trafia bo po ogladnieciu wychodza z domu i po zapieciu lub nie, pasów robia to co zwykle i nie pamietaja. Kampania ,choc pokazuje momentami rzeczy, które sa raczej ewenementami niz wypadkami ma jednak sens, niestety w naszym kraju nie robi się takich rzeczy, bo chyba uwaza sie je za zbedne. Żeby oddac sprawiedliwość - ok czasem się wiesza jakieś banery, na kóre i tak mało kto patrzy.
Na dodatek...znajac mentalność naszego społeczenstwa - tego typu kampania nie tyle zadziałała by na wyobraźnie co na wzbudzenie nienawiści i chęć napietnowania (bądź nawet ukamienowania) sprawcow wypadków, niezaleznie od ich przyczyny. Mimo, ze sa tam bodaj 2 filmy, które wyraźnie pokazuja, ze czasem ofiara sama sobie jest winna (kolo wysyłający smsy)

[argail]

[Thrillco]

[Dzenson]