[kris_1987]

ostatnio spotkała mnie taka sytuacja, jak sprzedawałem swojego R to padła jeszcze uszczelka i chciałem na szybko ją wymienić żeby nie sprzedawać lipy i pojechałem do jednego z mechaników w Legionowie iii... dowiedziałem się, że "Rovery są zbyt skomplikowane i zbyt trudne w naprawie"... więc poczekałem, aż mój mechanik będzie miał czas i zrobi więcej nie mam nic do powiedzenia hehe

[SPAMU¦]

[Tomi]

Przypomina mi się taka anegdota:

Na plac warsztatu wjeżdża Corvette. Wysiada z samochodu właściciel i podchodzi do mechanika. Zanim jednak otworzył usta, słyszy: "Panie!! Ja na sportowych się nie znam, ale zawołam Ziutka, on robił ostatnio Cinquecento Sporting, to na sportowych się pewnie zna."

Przypomina mi się taka anegdota:

Na plac warsztatu wjeżdża Corvette. Wysiada z samochodu właściciel i podchodzi do mechanika. Zanim jednak otworzył usta, słyszy: "Panie!! Ja na sportowych się nie znam, ale zawołam Ziutka, on robił ostatnio Cinquecento Sporting, to na sportowych się pewnie zna."

[_papa_]

[wild_weasel]

Tomi,

[Dziekan]

niestety prawda co wykazalismy juz w watku o "wyzszosci..." czy jak mu tam bylo

wygodniej sie naprawia golfa III 1.6 8v niz nasze Rrrcostam

w sumie nawet moj kolega szef serwisu w UK ktory z roverami 1.8 VVti robil takie rzeczy ze w ksiazkach pislali kategorycznie ze sie nie da na pytanie czy kupic odpowiedzial mi zebym sie lepiej zastanowil. Wygodniej i latwiej jest w Polsce posiadac cos popularnego. Na szczescie moj obecny mechanik tez nie nalezy do idacych na latwizne...ale zanim sie takiego znajdzie szczegolnie w mniejszych miastach..oj trzeba miec cierpliwosc.

Raz spotkalem pana wlasciciela malego sklepu z czesciami...spytal tylko, eee kupiles to dopiero? Ja na to ze tak. EEE sprzedaj tego *&^% poki jeszcze mozesz
-i tak to jest