[blazi]

Mam takie zapytanie i moje przemyślenia. Chciałbym się dowiedzieć jak działa ten system w Roverku 75. Skorygujcie jeśli coś plotę.
Jest taki element na podszybiu z prawej strony, który podobno jest od tego. Od niego idzie linka do przepustnicy, podejrzewam że element ten dostaje sygnał z czujników ABSu i jak jest poślizg kół to pewnie linka jest naprężana i.....jakoś oddziałuje na przepustnicę, tylko jak dokładnie? (co tam się konkretnie dzieje). Pytam dlatego, że świeci mi kontrolka Trakcji i jest to spowodowane właśnie nie działającym siłownikiem regulującym przepustnicę. Chciałbym poznać zasadę działania tego elementu bo może wystarczy garażowa regulacja.

Mam takie zapytanie i moje przemyślenia. Chciałbym się dowiedzieć jak działa ten system w Roverku 75. Skorygujcie jeśli coś plotę.
Jest taki element na podszybiu z prawej strony, który podobno jest od tego. Od niego idzie linka do przepustnicy, podejrzewam że element ten dostaje sygnał z czujników ABSu i jak jest poślizg kół to pewnie linka jest naprężana i.....jakoś oddziałuje na przepustnicę, tylko jak dokładnie? (co tam się konkretnie dzieje). Pytam dlatego, że świeci mi kontrolka Trakcji i jest to spowodowane właśnie nie działającym siłownikiem regulującym przepustnicę. Chciałbym poznać zasadę działania tego elementu bo może wystarczy garażowa regulacja.

[SPAMU¦]

[gpredki]

We wszytskich autach ktore spotkalem odcinane sa wtryskiwacze. Nie ma zadnych zabaw z linka gazu.

[Tomek1212]

Chyba, ze jest elektroniczna przepustnica.

[blazi]

U mnie chyba jest to mechanicznie robione, do przepustnicy dochodzą dwie linki jedna od gazu,a druga właśnie od tego elementu z podszybia. No i ta druga (chyba) odpowiada za odcięcie "gazu".

U mnie chyba jest to mechanicznie robione, do przepustnicy dochodzą dwie linki jedna od gazu,a druga właśnie od tego elementu z podszybia. No i ta druga (chyba) odpowiada za odcięcie "gazu".

[PHJOWI]

asr w 75 dieslu działa elektronicznie czyli komputer silnika steruje większością poleceń,a w benzynach jest dodatkowo zmodyfikowana przepustnica która dyszel i jest sterowana przez potencjometr jeśli ecu wykryje zagrożenie odpowiednio zatyka przepustnice co daje efekt ograniczenia mocy przez silnik , wtryski nie są ograniczne przez system.

[ENU]

z tego co sam zauważyłem jest to silnik który zespolony jest z przekładnią do nawijania lub naciągania linki która jest podpięta do drugiej przepustnicy i zasada dzialanie jest taka sam jak przy pierwszej .Silnik naciąga linke przymykając przepustnice. Brak jakiegos elementu w systemie moze byc wykrywane jako awaria .U mnie akurat była wypieta kostka od czujnika położenia przepustnicy