Wysłany: Sob Paź 10, 2009 21:48 [R200 & R25 Disel] Płyta pod silnik polietylen czy ABS?
Tak jak w temacie niestety orginał mi się rozleciał w lesie i mam zamiar kupić zamiennik. Teraz pytanie na alledrogo są 2 wersje z ABS-u i polietylenu czy jakoś tak które z nich będzie trwalsze i bardziej wytrzymałe ? Pozdrawiam
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
SPAMU¦
Wysłany: Sob Paź 10, 2009 21:48 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Mam z ABS od jakichś 3-4 lat i jest w porządku. Dosyć pancerna i twarda, w ogóle nie podatna na odkształcenia, natomiast z racji twardości możliwe jest pęknięcie - szczególnie przy otworach tylnych, blisko krawędzi. Ja zauważyłem jedno takie niedawno od zdejmowania osłony (zmiany oleju itd.), ale większa podkładka załatwia sprawę w 100%. Nawiercasz 4 otwory, przykręcasz i tyle. Ja jeszcze przełożyłem kiedyś oryginalną "kołderkę".
A w dodatku jak widzę - ta z ABS jest tańsza...
A po co taka oslona? Zeby nie bylo widac wyciekow?
a po to żeby nie było wycieków z czego niestety słynie diesel,brudów z nawierzchni (silnik upaprany brudną wodą z kałuż) a i w zimę raczej lepiej ją mieć(sól itp.)
nie od parady montuje się osłony
Ostatnio zmieniony przez szoso Nie Paź 11, 2009 15:57, w całości zmieniany 1 raz
no ale jak masz oslone to nie zawazysz wycieku na czas i autko sie zepsuje
Dlatego trzeba zaglądać pod maskę i samochód co parę dni
Też mam zamiar kupić.
To co lepsze?
I jak z mocowaniem tego? Ja nigdy nie miałem takiej (przynajmniej nic nie wiem o tym).
Jakieś zaczepy są? Śrubki w zestawie żeby nie dobierać?
no ale jak masz oslone to nie zawazysz wycieku na czas i autko sie zepsuje
Osłona po coś została wymyślona i nie wnikam w to, po co. Jeżeli nie byłaby potrzebna to producent nie podnosiłby kosztów produkcji niepotrzebnie... A to, że większość dwusetek w dieselu jeździ bez tego elementu, to już inna sprawa. Bardziej spowodowana nieświadomością ich obecnych właścicieli oraz słabym stanem technicznym autek niż faktyczną chęcią "monitorowania plam pod samochodem". Jest to podobna część do plastikowego nadkola czy pseudo-skórzanego mieszka lewarka skrzyni biegów, jeździć bez tego się da, ale raczej nie powinno...
[ Dodano: Nie Paź 11, 2009 17:26 ]
Krzysi3k5 napisał/a:
xtek napisał/a:
no ale jak masz oslone to nie zawazysz wycieku na czas i autko sie zepsuje
Dlatego trzeba zaglądać pod maskę i samochód co parę dni
Też mam zamiar kupić.
To co lepsze?
I jak z mocowaniem tego? Ja nigdy nie miałem takiej (przynajmniej nic nie wiem o tym).
Jakieś zaczepy są? Śrubki w zestawie żeby nie dobierać?
Mocuje się tak, że nawiercasz dziury dwie z tyłu dwie w 1/5 długości podkładki, jedziesz np. do Castoramy, kupujesz podkładki, nakrętki i przykręcasz. W praktyce nie jest to takie proste , szczególnie bez starej podkładki, z której możesz wziąć rozstawy otworów.
Ale jak studiujesz na polibudzie, to dasz radę, nie bój żaby...
Co do wycieków, to (nie)stety jest diesel, gdzie wszystko się trzęsie i ciężko go utrzymać bez prostych rozszczelnień. Szczególnie daje się we znaki prawa strona tuż przy filtrze oleju. Jest to opisana w Rave wada fabryczna.
_________________ Pozdrawiam,
Damian
Ostatnio zmieniony przez Damianin Nie Paź 11, 2009 16:29, w całości zmieniany 1 raz
ja tylko dodam że jeśli jest brak osłony pod silnikiem to są dwa istotne tego powody:
albo auto miało dzwona a mało kto ten co klepie kupuje drugą i zakłada albo po prostu ktoś ją połamał najeżdżając na coś
broń Panie Boże nie twierdzę i nie wnikam że akurat wasze autka zaliczają się do tego pierwszego powodu
ja bynajmniej osłonę mam oryginalną a jeśli bym nie miał to na pewno bym ją kupił i założył
Pomógł: 387 razy Dołączył: 15 Mar 2007 Posty: 4424 Skąd: Oświęcim
Wysłany: Nie Paź 11, 2009 16:28
Oprócz zabezpieczenia przed wodą i brudem z jezdni spełnia swoje zadania także jako osłona akustyczna i zabezpieczenie przed większymi zwierzątkami lubiącymi pomieszkiwać pod maską od czasu do czasu.
Oprócz zabezpieczenia przed wodą i brudem z jezdni spełnia swoje zadania także jako osłona akustyczna i zabezpieczenie przed większymi zwierzątkami lubiącymi pomieszkiwać pod maską od czasu do czasu.
To jeszcze dodam, że może ułatwiać przepływ i kształtować wiązkę powietrza pod podwoziem w trakcie szybszej jazdy. Tym samym zmniejsza zużycie paliwa Oprócz tego ułatwia "złapanie" temperatury przez silnik w trakcie niższych temperatur. Coś co odzwierciedla się szczególnie w kiepskim ogrzewaniu przez pierwsze kilometry jazdy. Bez podkładki może być jeszcze gorzej
Ja miałem osłone ( dalej mam jej część ) W lesie sie połamała a przy 130 sie starła od asfaltu i wisi na zipach z jednej strony Chyba zamówie tą z ABS-u
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Oslona jest dobra przed kamieniami i roznymi innymi rzeczami Dosc latwo zalatwic oslone bo auto jest niskie... Ostatnio mi mechanik zakladal po wypadku oslone.... Po wypadku bo jak mi gosc ciagnol na lawet moje auto to poszla oslona w strzepy... Wracajac do tematu z zywicy powinna byc okej bardziej wytrzymala od ABs i polietylenu z tego co sie orientuje to gdzies w granicach 120 zl kosztuje. Bez oslony nie jezdzij bo miske olejowa mozesz stracic
Brt gdybym nie mial oslony to teraz pewnie albo bym mial pewnie nowa miske kupowal albo mocowanie od filtra oleju by poszlo bo ten spod auta jak tak popatrzysz ta miska troszke odstaje, a taka pokrywa moze nieraz uratowac zycie autku Ja juz z 3 - 4 szorowalem spodem auta odkad go kupilem jedynie sie to odbilo na pokrywie Koszt miski, a pokrywy jest dosc spory. Jeszcze istnieje taka szansa ze bez pokryw ugnie Ci w jednym miejscu np od kamienia miske olejowa i zaswieci Ci sie lampka kontrolna od oleju. Juz taki jeden przypadek widzialem u mechanika jak to gosc zestresowany przyjechal do mechanika bo mu sie kontrolka zaswiecila. A byla prosta przyczyna ugiela sie miska w miejscu gdzie jest jakos tak ustawiony czujnik nom, a goscu oslony nie mial wiec sila uderzenia poszla na miske Na pokrywie sila rozchodzi sie po calej oslonie no ewentualnie bedziesz mial szanse, ze Ci pompeka w miejscach mocowania ale to jest mala strata z porownaniem do miski... Sadze, ze powody podalem wystarczajace... Oslona nie jest dla estetyki przypominam i przestrzegam przed oszczedzaniem na tym elemencie ABS nie kupujcie jest dosc sztywny i peka znacznie szybciej ! Jak cos to szukajcie z zywicy albo kupujcie orginal(ktory troche sobie kosztuje ; ])
_________________ To fast to furious
Ostatnio zmieniony przez Kefir_85 Sro Paź 14, 2009 12:26, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
?
![;]](images/smiles/krzywy.gif ";]")
Koszt miski, a pokrywy jest dosc spory. Jeszcze istnieje taka szansa ze bez pokryw ugnie Ci w jednym miejscu np od kamienia miske olejowa i zaswieci Ci sie lampka kontrolna od oleju. Juz taki jeden przypadek widzialem u mechanika jak to gosc zestresowany przyjechal do mechanika bo mu sie kontrolka zaswiecila. A byla prosta przyczyna ugiela sie miska w miejscu gdzie jest jakos tak ustawiony czujnik nom, a goscu oslony nie mial wiec sila uderzenia poszla na miske 
! 
