PopaY, człowieku weź się uspokój i zacznij przyswajać informacje...
Co z tego że nie jeżdżę na 16'? Ty też nie więc nie graj tutaj kozaka że masz w piwnicy jakieś 16'...
Napisałem wyraźnie i napiszę jeszcze raz ale ostatni może w końcu zrozumiesz... Nie widziałem żadnej 4`setki na 16' która by jeździła na takiej feldze jak podał Krzysi3k od nowości i nie ma w cenniku który widziałem nawet w opcji żadnej felgi 16'. Wbij sobie to w końcu do głowy.
Przepraszam wszystkich za tak niski poziom intelektualny moich postów w tym temacie ale musiałem się zniżyć do pewnego poziomu by wytłumaczyć to i owo.
_________________ R400 1.4, R620Ti, R420Si, R400 2.0 Turbo, R200 Coupe, R800 Coupe Turbo ->
R200 Coupe Turbo & V8
SPAMU¦
Wysłany: Nie Sty 31, 2010 13:33 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Pomógł: 44 razy Dołączył: 13 Sie 2009 Posty: 986 Skąd: ..: R-M :..
Wysłany: Nie Sty 31, 2010 13:44
Chyba do swojego, bo od zawsze uważasz się za geniusza choć do Einsteina Ci daleko, a nie możesz zrozumieć, że skoro Ty nie widziałeś i opierasz się na jakimś niemieckim cenniku to tak właśnie jest. Wystarczy dokładnie przeszukać forum oraz odwiedzić forum angielskie by wiedzieć, że R400 był na 16'tkach, ale nie - lepiej się wywyższać i obrażać innych bedąc "nieomylnym". Żal mi Ciebie, ale może jak Ci trochę lat przybędzie to nabierzesz nieco więcej pokory i przede wszystkim kultury. Tyle.
rover 400 na 16 calach z fabryki....chyba w ofercie specjalnej za doplata 50% wartosci auta.
PopaY, jestes strasznie irytujacym gosciem. Twoje porownania tez sa z gornej polki (co maja wypowiedzi greg-si wspolnego z fizyka relatywistyczna i Einstainem).
Po pierwsze. Mowa jest o dopasowaniu felg do rover 416. 14, 15 cali sa to wymiary standardowo zalecane przez producenta i na takich kolach wyjezdzaly rover serii 400 z fabryki. Istnieje mozliwosc zalozenia sobie nawet 17 cali czemu nie, z tym, ze wtedy opony prawie nie bedzie. 16 cali jest to rozmiar ciut wiekszy zarazem mieszczacy sie w dopuszczalnych granicach przy zmniejszeniu wysokosci opony. Auto wyglada ciekawiej, na solidniejszych kolach.
Po drugie. PopaY wymieniles ta zarowke podswietlenia tylnej klapy?
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
nie kłócić sie!!! znałazłem taką stronkę.
http://www.forumsamochodowe.pl/rozmiary/rover/
I do 400 nie ma 16 i 17 calowych felg, ale do 45 i 25 już były, zakladamy z 45 i mamy od razu ze znaczkiem rovera.
Heh jest nawet 3,5*15 przy oponie o szerokości 125. Dobre.
hmm to chyba się na 15 zdecyduje jest do kupienia taki kpl. felgi 15" 4x100 7J , dwie opony 195 / 50 i 2-ie 195 / 55. zastanawiam sie jeszcze tylko na szerokością czy nie za szerokie a i et 37 myślicie ze by były
przy et 35, szer 7,5 cala i oponie 205, przednia os wystawala, tylna jeszcze jeszcze.
W takim razie jak masz opony 195, teretycznie 5mm do srodka
7,5-7cala daje 0,5 cala roznicy, co daje 0,25 cala do srodka czyli ok.8-9mm
et 37-et35 daje dodatkowe 2mm do srodka
w sumie 15-16mm do srodka...moze byc na styk czyli przednia os bedzie na rowni z karoseria lub delikatnie na wew/zew.
Czyli...spore pradwopodobienstwo, ze przy ugieciu rzedniej osi moze opona szorowac o nadkole ja bym nie bral tak szerokich felg mimo wszystko
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
15" 4x100 7J , dwie opony 195 / 50 i 2-ie 195 / 55
Ażeby to normalnie wyglądało, to przy szerokości opony 195 felga powinna mieć 6", dla 185 5,5". Opony tzw. naciągane (za wąskie na daną felgę) będą wyglądać paskudnie w czterysetce.
ja mam 205 na 5,5 cala i opona wystaje nieco, tak jakby felga byla za waska. Oczywiscie nie wyglada to zle, ale sadze, ze takie 195 na 6,5 cala nie bedzie wygladalo zle, mozliwe, ze 195 na 7 calach tez bedzie przyzwoicie wygladalo.
205 na 7,5 calach feldze dalo sie nalozyc bez zadnego naciagania. I jeszcze rant ochronny byl dla felgi
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Nawet jeśli według Ciebie nie wygląda to źle, to pozostaje pytanie, jaki wpływ ma to na przyczepność opony, jej zużycie i trwałość. Mam tu na myśli nie tylko niewłaściwe zużycie bieżnika ale też rozkład obciążeń w poszczególnych jej warstwach.
konkretnie chodziło mi o coś takiego
http://moto.allegro.pl/it...nami_tanio.html
czyli rozumiem ze 7 calowa mogła by być tylko opona szersza tak? a ma ktoś założone oponki 205- tki tył i przód czy to przesada
bo ten 1-wszy link ma 7j i to et jeszcze mniejsze niż te o których mówie
O ile dobrze się orientuję, to felgi do Opla/VW mają minimalnie większy otwór centrujący niż w Roverkach. Różnica jest na tyle mała, że nie da się zastosować pierścienia centrującego.
Jeśli chcesz kupić felgi z oponami, to nie zapomnij zapytać sprzedającego o rok produkcji opon!!
VW ma 57,1 i są pierścienie centrujące 56,1-57,1...
P.S Proponuje założyć nowy dział z takimi tematami jak ten bo nie ma miesiąca, ze by ktoś się nie zapytał po raz N-ty "Czy te felgi będą pasowały". Już się boje co będzie na wiosnę jak się zacznie "tjuningowanie". Po za tym co ma felga 14" 6j wspólnego z tuningiem wizualnym?
_________________ Jeśli twierdzisz, ze szukałeś i nie znalazłeś to znaczy, ze kłamiesz.
to są felgi z renaulta podobno. mniej więcej już wszystko wiem tylko co z tą 7-mio calówką będzie trzeć czy nie. bo nie zawsze jest możliwość przymierzyć .
Pomogła: 20 razy Dołączyła: 28 Wrz 2001 Posty: 356 Skąd: Warszawa
Wysłany: Wto Lut 02, 2010 07:56
PopaY napisał/a:
Na oponę 185 to 6,5" felga to lekka przesada. Ja bym nie dawał większej jak 6, a mniejszej niż 5,5. Ja do opony 205 mam feglę 6,5. Wiem, że można, ale ja osobiście na pewno bym takich nie dał. Zresztą nie do końca ten przelicznik jest ok, bo podaje, że minimalna felga do opon 205/45R16 to 7", a tabela poniżej świadczy o tym, że zalecana jest 6,5", a minimalna 5,5"
Zawsze oponę 195 zakładaliśmy na felgi 7-calowe i wyglądało super (nie był to german style). Koło wydaje się znacznie szersze (również opona). Dlatego wydaje mi się, że na rozmiar mniejszą oponę spokojnie da się założyć na 6,5 cala... ponadto nasz ZS ma fabrycznie 205 założone na 7,5 cala
[ Dodano: Wto Lut 02, 2010 07:28 ]
PopaY napisał/a:
Na 185/60r14 nie dałbym 6,5 jaką podaje ta strona. Napisałem przecież Chodziło mi o tą stronę. Dla mnie 6,5" na oponę 185/60R14 to "lekka" przesada. 5,5 ok. Ja zimówki mam na 6", ale i felga większa, bo 15".
[ Dodano: Nie Sty 31, 2010 10:57 ]
Aha, wg Ciebie felga 16" 6,5J jest nieodpowiednia do opony 205/45R16?
Powtarzam się, ale 205/45R17 jest w ZS'ie po lifcie, fabrycznie na felgach 7,5J17.
[ Dodano: Wto Lut 02, 2010 07:31 ]
PopaY napisał/a:
Zawsze najlepszym ET jest wartość 45. Wartości nieco niższe, ale nie przekraczające 38 też są dopuszczalne w zalezności od wielkości koła.
No to już się boję, ponieważ w wielu samochodach mięliśmy felgi 7J15 7J16 z ET 35-37... i wszystko fajnie jeździło.
[ Dodano: Wto Lut 02, 2010 07:34 ]
smarzuch napisał/a:
hmm 16- stka była by fajna ale jaki kapeć na to przód tył żeby było ok i jakie et ? i czy przy takich dużych oponach nie będzie palił jak smok ? i jak będzie wypadała moc samochodu?
Odczucie mocy przy jeździe na wprost może trochę spaść, a spalanie nie będzie większe niż jakieś 0,3-0,5L/100 km. generalnie i tak będzie znacząco niższe niż podczas jazdy zimą na wąskich kapciach.
[ Dodano: Wto Lut 02, 2010 07:37 ]
PopaY napisał/a:
"16' nie było w R400 nigdy więc nie może być zalecana- prawda?
Rover 425Si miał fabrycznie felgi 16-calowe.
[ Dodano: Wto Lut 02, 2010 07:41 ]
greg-si napisał/a:
PopaY, człowieku weź się uspokój i zacznij przyswajać informacje...
Co z tego że nie jeżdżę na 16'? Ty też nie więc nie graj tutaj kozaka że masz w piwnicy jakieś 16'...
Napisałem wyraźnie i napiszę jeszcze raz ale ostatni może w końcu zrozumiesz... Nie widziałem żadnej 4`setki na 16' która by jeździła na takiej feldze jak podał Krzysi3k od nowości i nie ma w cenniku który widziałem nawet w opcji żadnej felgi 16'. Wbij sobie to w końcu do głowy.
Przepraszam wszystkich za tak niski poziom intelektualny moich postów w tym temacie ale musiałem się zniżyć do pewnego poziomu by wytłumaczyć to i owo.
W Cabrio mamy 205/45R17 (7J17) i nic nie ociera, pasuje idealnie, wygląda obłędnie
[ Dodano: Wto Lut 02, 2010 07:46 ]
greg-si napisał/a:
PopaY, w takim razie podziel się informacjami jakie posiadasz
rover 400 na 16 calach z fabryki....chyba w ofercie specjalnej za doplata 50% wartosci auta.
Rover 425Si...
[ Dodano: Wto Lut 02, 2010 07:50 ]
mi_sza1 napisał/a:
nie kłócić sie!!! znałazłem taką stronkę.
http://www.forumsamochodowe.pl/rozmiary/rover/
I do 400 nie ma 16 i 17 calowych felg, ale do 45 i 25 już były, zakladamy z 45 i mamy od razu ze znaczkiem rovera.
Heh jest nawet 3,5*15 przy oponie o szerokości 125. Dobre.
17-ek nie było w Roverach 25 i 45... choćby dlatego, że nie ma dużych kapsli (na felgi 17-calowe) z logiem Rover... są tylko MG. Najmociejsze wersje Rovera 25 (GTi i Vi) mają 16 cali, podobnie jak Rover 45 V6.
[ Dodano: Wto Lut 02, 2010 07:53 ]
smarzuch napisał/a:
hmm to chyba się na 15 zdecyduje jest do kupienia taki kpl. felgi 15" 4x100 7J , dwie opony 195 / 50 i 2-ie 195 / 55. zastanawiam sie jeszcze tylko na szerokością czy nie za szerokie a i et 37 myślicie ze by były
http://forum.roverki.eu/g..._vehicle&CID=86
195/50R15, felga 7J15, ET coś ok. 37... na wiosnę będą do sprzedania (opony Uniroyal RainSport 2)... po prostu nie ma już samochodu.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
a i et 37 myślicie ze by były
czyli przednia os bedzie na rowni z karoseria lub delikatnie na wew/zew.
