witam .montował ktoś webasto do swojego roverka?? mam pytanko jak to można zrobić ( czyt. jak zainstalować) z jakich części składa się webasto , czy z R75 by podeszło? jeśli ktoś ma o tym pojęcie i mógł by naświetlić temat był bym wdzięczny. pozdrawiam
SPAMU¦
Wysłany: Nie Sty 31, 2010 08:38 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Szukaj całej instalki , na allegro jest mnóstwo samych piecyków . Częśc jest elektronicznie sterowana przez komputer z auta natomiast są też bardziej analogowe. Chyba thermotop z/c jest sterowane analogowo- dużio prostsze w konstrukcji i obsłudze niż te nowoczesne.
Potrzebujesz:
1) zegar sterujący
2) wiązka elektryczna od zegara do sterownika i od sterownika do piecyka i pompki
3) Sterownik
4) Piecyk
5) Pompka paliwa
6) Pompka wody i dmuchawa powietrza do piecyka ( najczęściej jest zintegrowana z piecem)
Kwestia podłączenia nie jest trudna , bardziej upchac pod maską będzie problem.
W dieslu wystarczy trójnik do ropy za fitlrem ale w benzynie trzeba oddzielny zbiornika albo ciągnąć przewód i jakoś do baku się podłączyć.
To nie jest webasto tylko jakaś suszarka Moim zdaniem nie warte wiele. 150W to zbyt mało. PRawdziwe webasto mają 4-5 kW - nawet te suche które porównać można do tego wynalazku.
Pomógł: 1 raz Dołączył: 07 Sie 2009 Posty: 48 Skąd: PCIM
Wysłany: Wto Lut 02, 2010 15:25
no rzeczywiście za 100 zł kupisz hahaha chyba pilot http://moto.allegro.pl/it...ot_webasto.html dla szpanu patrząc na ceny prawdziwych webasto to kosmos nie mówiąc już o miejscu pod maską którego może być brak dla tego systemu
Ja za calutkie sprawne webasto na allegro dałem jakieś 2 lata temu około 500zł.. trafiają się okazje tylko trzeba śledzić.
Gdy włączam webasto w połowie drogi 6-kilometrowej do pracy silnik ma max temperaturę pracy. Gdy nie włącze osiąga 1/3 skali gdy jestem już na miejscu. (Termostat nowy)
Upchać zawsze sie da tylko czasami troche pracy trzeba włożyć w to
chudson, od czego dorwales to webasto?? 75?? czy calkiem inny model??
sam to podlaczales?? grzeje ci tez ciecz w silniku??
analogowy czy cyfrowy sterownik??
opisz cos wiecej
Webasto które mam jest analogowe DBW46 , montowane było w mercedesach i grupie VAG w 1wszej połowie lat 90, produkowane dużo dłużej jako zestaw do montażu.
Z R75 i innych aut fabrycznie wyposażonych w ten bajer nie polecam gdyż często wiązka elektryczna jest zintegrowana z resztą wiązki a sam sterownik zawarty w koputerze auta a nie oddzielnie.
Montowałem sam - na początku podłaczone miałem szeregowo przed nagrzewnicą ale wiosną zapominałem sie i przy nawiewie na zimne włączyłem kilka razy ( obiek zamknięty zaworkiem) i wyłącznk termiczny wyłączał sprzęt wiec teraz mam równolegle wpięty( trójnik za gagrzewnicą i przy zbiorniczku wyrównawczym - nie jest to dobrze rozwiązanie i na wiosnę będe kombinował szeregowo za nagrzewnicą.
Podłączałem sam , jesli ma się wiązkę to zaden problem, cała wiązka wymaga jedynie podpięcia plusa do akumulatora i 2 miejsc do masy. Zegar mam zamontowany pod popielnicza zamiast miejsca na kasety . Sam piecyk pod akumulatorem . Był jedynie problem wyprowadzić węże bo troszke pozaginane i tu przydał sie patent gazowników żeby do środka węża włożyć sprężynę ( dostępne w castoranie) która pozwala układać przewody gumowe bez ich zaginania się.
Paliwo biorę z za fitra ropy ( własnoręcznie dorobiony trójnik stalowy ale można plastikowy dać zwykły z motoryzacyjnego jak do spryskiwaczy )
Przez ostatnie 1,5 roku uzytkowania zgromadzilem na zapas 2 piecyki na części wyhaczone z neta za niewielkie pieniądze więc nic nie powinno mnie zaskoczyć i unieruchomić mego udogodnienia
Nie wiedziec czemu ostatnio czytalem Auto Swiat i tam napisali ze montowanie Webasto w autach kompaktowych i miejskich powoduje trudnosci ze sprzedaniem auta Paranoja
Jeśli dziennikarz nie potrafi podać źródła lub dobrze wyjasnić dlaczego tak jest to znaczy ,że nie wie o czym pisze.
Chyba ,że to na zasadzie : - mało ludzi kiepsko obeznanych z motoryzacją wogóle wie co to "webasto" więc na wszelki wypadek omija auta z tym wynalazkiem.
Lub szukający kompaktowych aut chcą mało palących aut i dlaego unikają dogrzewaniaspalinowego. Choć wątpię by było wiele osób aż tak zorientowanych w temacie
kolego chudson ja tez mysle o zamatowaniu webasta tylko ze do r75 i tez nie wiem czy nie kupic takie jak twoje bo pytalem raz pewnego mechanika i powiedzial mi ze jak kupie webasto z r75 to moze nie dzialac bo tak jak napisales wczesniej moge nie miec sterownika w swoim aucie wiec skusze sie na analogowe i mam takie pyt. do ciebie mogl bys mi podac jakiegos linka z takim webastem i zeby bylo kompletne bo ja sie na tym nie znam a nie chce zeby mi czegos brakowalo
Pomógł: 67 razy Dołączył: 13 Lis 2001 Posty: 1096 Skąd: Przejdź do mapy
Wysłany: Czw Mar 04, 2010 18:12
jarekb napisał/a:
kolego chudson ja tez mysle o zamatowaniu webasta tylko ze do r75
Nie chcę cię martwić ale obawiam się że jest wielce prawdopodobne że webasto jest już w twoim samochodzie. Nie wiem czy dobrze kojarzę ale coś mi się o uszy obiła że każda 75cdt była w nie wyposażona.
tez slyszalem ze r75 maja to w standardzie ale moja jakos nie ma przynajmniej nie moge sie doszukac, moze przez to ze z wloch go przywiozlem a wersje na wlochy mogly nie miec webasta
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
)
Moim zdaniem nie warte wiele. 150W to zbyt mało. PRawdziwe webasto mają 4-5 kW - nawet te suche które porównać można do tego wynalazku.
