[stazaj88]

Witam
W tamtym roku rejestrowałem MG ZT sprowadzone z Niemiec (poprzez agencję celną) i przy odbiorze dokumentów zauważyłem że mam wpisane jako markę Rover. W agencji celnej skierowano mnie do wydz. Komunikacji i tam dowiedziałem się od pani w okienku która rejestrowała moje auto, że w programie komputerowym nie mają marki MG, i dlatego jest wpisana marka Rover ZT. Przy ubezpieczeniu auta też były problemy, ale jakoś udało się je przeskoczyć, chociaż nie wiem co by było w przypadku szkody z oc lub ac.
Teraz przy okazji zmiany poj. silnika chciałbym zmienić markę w dowodzie. Jak się za to zabrać, gdzie się odwołać ? Proszę o pomoc.

[SPAMU¦]

[tuners]

Ja mam sprowadzany z Francji i w dowodzie Rover MG ZR ubezpieczalnia wklepywała MG ZR więc nie było problemów ciekawe jak u innych sprowadzonych

[Kozik]

[bociannielot]

[machi12]

[Ciufa]

[Kozik]

Ciufa, idź do wydziału komunikacji i zapytaj, nie jestem prawnikiem a robiłem zmianę pojemności i wiem, tak samo chciałem zmienić zamiast 214 żeby mi wpisali 200Vi, to powiedzieli że jest taka możliwość ale bez rzeczoznawcy się nie obejdzie. Będziesz w dowodzie zmieniał pojemność, moc więc te dane muszą być w umowie kupna sprzedaży no a co kupiłeś to numer silnika mówi. Trzeba też pamiętać żeby gość na przeglądzie dodatkowym w nim wpisał pojemność i moc, z tego co pamiętam to OSKP potrzebuje do zrobienia przeglądu tylko umowę z numerem silnika (o innej pojemności) i napisaną pojemność, a wydział komunikacji potrzebuje: przegląd dodatkowy z wpisanym numerem silnika, pojemnością i mocą w kW

Cytat:

poproszę podstawę prawną

chcesz mieć wszystko na gotowo, poszukaj sobie

[Ciufa]

właśnie szukałem jakiś czas temu i nie potrzebujesz żadnej umowy kupna, żadnego rachunku z serwisu w którym montowali silnik, żadnej opinii rzeczoznawcy
na stacji diagnostycznej tylko musi być czytelny numer silnika żeby koleś odczytał moc i pojemność
urzędnicy żyją w czasach PRL i na tych przepisach sie opierają

[ Dodano: Sob Mar 31, 2012 09:18 ]
http://www.honda.gda.pl/s...c=26284.0;imode
http://www.golf3.pl/topic...rej-vt34456.htm
http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=60748

[ Dodano: Sob Mar 31, 2012 09:21 ]
i najlepsze http://www.racingforum.pl...pic=80242&st=40

[Kozik]

niech się wypowie osoba która zrobiła wbicie do dowodu większego silnika bez umowy kupna sprzedaży

[stazaj88]

Dziękuję za liczne odpowiedzi
Auto kupiłem z uszkodzonym silnikiem 2.5 V6 i zmieniłem go przed pierwszym przeglądem na 2.0 cdt, i tak jeździłem do połowy tego miesiąca, żeby powrócić do V6

Przy rejestrowaniu auta w Polsce wzywałem rzeczoznawcę ze względu na uszkodzony silnik, wiec wydaje mi się że o to nie muszę się martwić

Przy wcześniejszej zmianie silnika nikt ode mnie nie chciał umowy kupna sprzedaży. Z tego co wiem to silnik jest częścią zamienną i nikogo nie interesuje pochodzenie czy numery. A parametry silnika diagnosta wziął z książki z danymi technicznymi.

Nie wiem za bardzo jak zabrać się do zmiany marki w dowodzie, bo pani w okienku powiedziała że nie mają takiej marki w programie i się nie da. Może zwrócić się z tym do kogoś wyżej, tylko do kogo ?

[Kozik]

[szylozbi]

Ja nie miałem żadnego problemu z zarejestrowaniem jako MG. Wydawało mi się, że systemy w Wydz. Komunikacji są scentralizowane. Z tego wynika, że nie. Przy ubezpieczeniu liczy się chyba nr VIN, ale z tym tez nie było problemu bo np. Axa, która była dla mnie najtańsza ma wszystkie MG w ofercie ubezpieczenia. Zdziwiło mnie tylko, że wartość pojazdu była tak różna dla tej samej pojemności - 101KM - 11500 zł, a 115KM- coś koło 17000 zł.

[maniaq]

[quote="stazaj88"Nie wiem za bardzo jak zabrać się do zmiany marki w dowodzie, bo pani w okienku powiedziała że nie mają takiej marki w programie i się nie da. Może zwrócić się z tym do kogoś wyżej, tylko do kogo ?[/quote]

Tzn, ze w bazie twojego wydzialu nie maja MG, ale to popros o wprowadzenie do bazy, jezeli kobieta przy okeinku tego nie ----> potrafi popros naczelnika, kierownika, dyrektora o interwencje .

Niestety w PL z tym bywaja porblemy,a przy betonie urzedniczym rodza sie dodatkowe sytuacje absurdalne keidys na spocie odczytywalismy jak kto ma zapisane w dowodze swoje auto i kombinacje byly rozne

Ja mialem 2 Zry - jeden byl MG ZR jak fabryka wypuscila, a drugi Rover / MG ZR

Najwazniejsze jest ubezpieczenie

[bociannielot]

[stazaj88]

Przy ubezpieczaniu był problem taki, że kobieta w ubezpieczalni (MTU) szukała i nie mogła znaleźć marki żeby podać wartość samochodu do AC. Po kilku próbach przedzwoniła do centrali i tam podali markę Morris Garage. Co ciekawe ubezpieczyciel podał wartość samochodu 16 tyś zł a rzeczoznawca 26 tyś zł. Przy wypełnianiu wszystkich świstków pani powiedziała że nie wie czy nie będzie problemów bo maka w ubezpieczeniu powinna się zgadzać z marką w dowodzie

Jak teraz powinienem wykonać "procedurę zmiany pojemności silnika" czy najpierw trzeba odwiedzić wydział komunikacji, potem okręgową stację kontroli pojazdów i na końcu ubezpieczyciela - czy taka kolejność jest właściwa? i czy wszystko muszę zrobić jednego dnia czy mogę jednego dnia odwiedzić wk drugiego oskp, trzeciego mtu ?

[Kozik]

ja to zrobiłem tak: z umową pojechałem na przegląd dodatkowy (zmiana pojemności silnika, żeby Ci nie wcisnęli przeglądu okresowego dodatkowo bo mi próbowali), potem ze świstkiem z przeglądem dodatkowym do wydziału komunikacji tam wyrabiają Ci nowy dowód, potem do ubezpieczyciela żeby zrobił aneks do umowy ze zmianą pojemności (u mnie babka w PZU powiedziała żebym dojeździł jeszcze 2 miechy i przy nowej umowie zmienił dane - ale w razie wypadku prawdopodobnie by się na mnie wypięli bo niezgodność dowodu rejestracyjnego z umową ubezpieczenia).

[ Dodano: Nie Kwi 01, 2012 10:57 ]
ważne żeby wszystko było bezproblemowo żeby na przeglądzie dodatkowym wpisali Ci numer silnika, pojemność i moc - tak mi powiedział kierownik WK i faktycznie przy zmianie danych nie było problemu, nie wiem czy będzie konieczność wymiany dowodu rejestracyjnego czy tylko Ci dopiszą w adnotacjach te dane, ja miałem zmianę właściciela więc koniecznie musiałem dowód wymienić

[Markzo]

czyli jak bym chciał wbić w papiery nowy motor ( pewnie bede chcial miec to wszystko legalne) - zmienia mi sie pojemnosc, to musze miec umowe kupna/sprzedazy czy nie? czy wystarczy tylko nr silnika i jego dane techniczne (pojemnosc, moc)? jak to w końcu jest? Do ubezpieczyciela tez sie musze wybrac, zeby mi skladke przeliczyl? rzeczoznawca jest konieczny? z tych podlinkowanych tematów wychodzi, ze zalezy od konkretnej stacji i diagnosty fajnie byloby sie moc powolac na jakas podstawe prawna w razie problemow z nadgorliwym/niechętnym do kooperacji diagnostą/urzędnikiem

[Ciufa]

[Kaczorinho]

ja mam rover 25 model mg zr -,-

[Markzo]

Odnośnie wbicia w dowód innego motoru, to byłem na stacji diagnostycznej i mam tylko przygotować papiery na parametry silnika -> dokładna pojemność, moc, normy spalin itp. Wtedy jakiś przegląd rozszerzony (przeróbka mechaniczna) zrobią i tyle. Podobno nie potrzeba żadnych dowodów na zakup silnika.