[Adsik]

Poradnik w edycji...
Cierpliwości

[SPAMU¦]

[kerbi]

Czytam twój post i aż sam z siebie zacząłem sie śmiać. Czemu, no właśnie. po cholerę ja ten drugi nit rozszczepiałem?? . Dobra robota.

[apples]

[kerbi]

z tego co wiem to silniczki mają rózne numery. W zasadzie to nie ma znaczenia który silniczek, ważne aby działał. Ps te silniczki to nie zamienniki, tylko oryginały wyciągnięte głównie z zamków tylnych drzwi.

[apples]

Takie same są w siłownikach klapek VIS http://forum.roverki.eu/v...p=603362#603362 i jeśli dobrze zrozumiałem to różnią się tylko zębatką. Z posta Adsik, wynika że w prosty sposób można ja wymienić na taką jaką chcemy.


Nowe silniczki zamienniki mają numer FC-280PC-22125 i z tego co widać mają szerokie zastosowanie ale głównie w zamkach drzwi niektórych modeli aut Honda, Renault, Rover, Land Rover, Mini, Mazda, Lexus, Ford, Toyota.

[kerbi]

Wygląda na identyczny, ale diabeł tkwi w szczegółach. Czy te wymiary w tym poście to sa wymiary tego silniczka?

[apples]

[kmisiowy]

super robota!
czyli mogę kupić zamek od np. tylnich drzwi i wymienić wtedy ten silniczek - muszę wtedy też przekładać ślimaki czy po prostu przekładam silniczek z ślimakiem w całości?
dzieki
pozdro

[kerbi]

Słuchaj wpisałem ten numer w google i wg rysunków z wymiarami silniczek ten ma ok 10 mm długości wałek, w silniczku od zamka wałek ma ok 28 mm (nie mam w domu suwmiarki - pomiar linijką). Co do numerów, mam przed soba dwa silniczki i:
cz cieńszym slimakiem:
20005
391965

z grubszym:
20006
384321

[apples]

Podobno silniczki różnią się jeszcze długością trzpienia? Adsik, potwierdzasz?

[ Dodano: Sro Lut 20, 2013 17:40 ]

[kerbi]

No dokładnie ta sama strona, wałek silniczka jest zdecydowanie za krótki. Inne wymiary raczej są identyczne

[apples]

[kerbi]

Jasne, tylko czy idzie dorwać gdzieś te silniczki, i jeszcze jedno jeżeli gdzieś by były - cena. Jak na razie najtańszą opcją jest zamek tylny za ok 60 zł. Juz kiedyś zadałem pytanie na forum odnośnie zamka klapy tylnej, ciekawe co tam siedzi - one są jeszcze tańsze. Niestety nikt mi nie odpisał.

[ Dodano: Sro Lut 20, 2013 17:51 ]
Kmisiowy, zależy który ci silniczek padł (najcześciej pada z cińszym ślimakiem), ale owszem przekładasz silniczek i po sprawie.

[Adsik]

[ Dodano: Sro Lut 20, 2013 18:43 ]
FC-280PC-22125 nie będzie zbyt dobry. Brakuje w nim frezu, a to na nim trzyma się ślimak. Moża by było przykleić ślimak do trzpienia, ale nie wiem czy wytrzyma. A brakujący trzpien to nie problem, można wtedy dociąć go ze starego silniczka, nasmarować klejem i wsadzić do ślimaka. Wtedy wszystko będzie w miarę sztywne, ale to juz troche druciarstwo

[haszczyc]

ja jedynie naprawiałem zamek od kierowcy gdyż ma wkładkę na zamek, jak mi padł od pasażera wolałem zakupić za 25zł sprawny cały zamek

[Adsik]

Widzę jeszcze z tego linku http://www.mabuchi-motor....uct/p_0305.html , że te silniczki występują w wibratorach. Ot taka ciekawostka. Jeśli ktoś ma w domu, jakis stary JUŻ nie używany wibrator to można z niego silniczek wyciągnąć

[ Dodano: Sro Lut 20, 2013 19:16 ]

[haszczyc]

Adsik, zamek od kierowcy jest inny bo ma wkładkę na klamkę żeby otworzyć kluczykiem drzwi dlatego namęczyłem się i wymieniłem silniczki bo ciężko taki zamek z wkładka na kluczyk dostać bo anglik ma wkładkę po drugiej stronie, nie mam tu żadnej aluzji do Ciebie, chodziło mi o to że czasem można dorwać tanio zamek i podmienić trzeba pamiętać że nie każdy ma garaż, własny dom, by zostawić auto otwarte bez zamka na czas kiedy wymienimy silniczek, gdyż wtedy auta nie da rady zamknąć pozdrawiam

[Adsik]

[MaReK]

Haha A ja u..bałem trzy zamki i rozcinałem nit środkowy
A tu wpada 19latek i pokazuje wszystkim "oj durnie... ale po co tak?"

Z tego co dowiedziałem się od dzieju silniczki z VISów mają inną prędkość obrotową. Wstawione do zamków, powodują, że silnik jeszcze kręci po otwarciu drzwi co znowu generuje hałas.

[Adsik]