Witam wszystkich.
Troszke sie napalilem na brytyjski styl i padlo na rovera 75 2.0 cdt 116 km(obecnie upatrzony rocznik 2000)
na co nalezy zwracac uwage przy zakupie i jak wyglada eksploatacja tego samochodu .nie chodzi oczywiscie o spalanie tylko o typowe usterki i wymiane czesci ktore sie naturalnie zuzywaja.dziekuje za pomoc:)
SPAMU¦
Wysłany: Czw Maj 29, 2014 11:47 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
dzieki dzieki ale post jest z 2008 dlatego pytam na forum od 2008 roku wiele sie moglo zmianic wraz ze starzejaca sie karoseria i rosnacymi przbiegami samochodow.chodzi mi raczej o sugestie gdzie wygodzi rudy(nie mylic z tuskiem) na co mechanicznie nalezy zwracac szczegolna uwage i gdzie elektryka siada(to czesciowo w podanym przez Ciebie poradniku zostalo ujete)
w skrócie z takich poważniejszych rzeczy to:
- wentylator chłodnicy
- układ wysprzęglania (wysprzęglik, pompka)
- zamki w drzwiach (silniczki elektryczne)
jak chodzi o rdze to raczej nie ma problemu, jeśli już to najczęściej progi w tylnej części, zaczynając od miejsca gdzie podkłada się lewarek.
dziekuje za pomoc i witam w gronie uzytkownikow 75.ale jako ze samochod ma juz 14 lat trapi go troche usterek mniej lub bardziej bolacych mianowicie lusterka oba nie podchodza do gory(czy to przycisk czy cos grozniejszego)i jedna szyba niestety po kazdym nacisnieciu skacze moze 1 mmm do gory jak sie otworzy do powiedzmy 2/3 wysokosci dziala dobrze.przylaczyem ten temat do wczesniejszych zapytan ale laskawie pozwalam na przniesienie do innego dzialu( jesli nie miesici sie w ramach tego)byle nie do kosza:D z gory dziekuje za porady i sugestie
dziekuje.lusterka chodza cacy poza tym podnoszeniem do gory myslisz ze w obu tak sie stalo?to jakas typowa przypadlosc?a z szyba to powtarzalne ze w gornym polozeniu dziala dobrze a jak jest na dole to doslownie jedno nacisniecie i 1 mm w gore.jutro moze cos podzialam i pewnie bedzie tuzin zapytan jak znajde inne usterki:D
Witam, dawno nie zagladalem na forum poniewaz musialem sprzedac mojego R45 ale teraz wracam ale chce kupic R75 znam forum i bolaczki roverkow itp. Ale mam tylko jedno pytanie.. Czy R75 jest duzo lepiej wyciszony przed wiatrem? Nurtuje mnie to pytanie gdyz posiadacze R45 wiedza o czym mowie.. Powyzej 100km/h na godzine jest nie ciekawie mowie tu o R75 diesel. Pozdrawiam Roverzystow
_________________ Rover 45 2.0iDT 134km 297nm
Rover 416Si silnik hondy i automat 114km
Dzieki wielkie pelson91, za szybka odpowiedz, ulzylo mi bo od dawna choruje na R75. Na mojego ex R45 nie moglem narzekac poza glosnym szumem wiatru, niestety sprzedalem jakiemus 18latkowi ktory przy mnie jak odjezdzal zostawil sporo gumy z opon, ale musialem bo wyjechalem do uk i sianko bylo potrzebne, teraz bede jechal na urlop do PL i kupie sobie wkoncu moje marzenie pozdrawiam i zycze dobrej nocy
_________________ Rover 45 2.0iDT 134km 297nm
Rover 416Si silnik hondy i automat 114km
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
z szybą sprawdź przekaźniki jak nie to musisz rozebrać drzwi by sprawdzić co się dzieje.
