2.0 IDE to najgorszy silnik chyba w historii benzyny renault. Niby ponad 140KM a na przyspieszeniach ma srenido sekunde wiecej niz zwykle 2.0 16V 133KM.
SPAMU¦
Wysłany: Pon Maj 19, 2008 16:27 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Ja rowniez nie kupilbym takiego autka... jak i zadnego francuza.
Nie przesadzajmy, to juz generalizacja ktorej nie lubie, typowo "polskie-niemieckolubne" stereotypowe stwierdzenie, ktore rownie czesto slyszy sie o roverach zreszta. W mondeo tez padaja wtryski pamietajmy tez o fordowskiej rdzy.
Dwie renowki byly w domu, clio sprzedalem po 4 latach (kochane auto) laguna I zas jest juz 6 rok i nikt nie mysli jej sprzedawac podczach gdy wszyscy dookola zaliczyli juz po kilka awarii swoich niemieckich superwagenow -tak ze generalizowac nie mozna
Ale to laguna I w benzynie -faktem jest ze laguny II w dieslu w fazie pierwszej lepiej nie kupowac i generalnie jesli chce sie miec bezawaryjny silnik to lepiej kupic lage w benzynie. Ciekawe jak bedzie w nowej lagunie.
Jedno jednak powiem dla rownowagi zeby nie bylo...uzywanej megane II tez bym nie kupil
tdci to nie pompowtryskiwacze, tylko comon rail drugiej czy tam trzeciej generacji
fakt racja
mam 8 letniego focusa i nawet pryszczyka nie ma to juz nie te blachy co w fiescie i escortach... mojego brata mondeo MKII część elementów ma w ocynku
co do tdci to wtryski padaja jak sie leje gówniane paliwo... poza tym dostępne już są zestawy regeneracyjne i dwumasa. Z tego co czytalem to nawet juz VW przechodzi z pompowtryskiwaczy na listwe.
A, no i zapomniałem - wujo miał, a teraz oddał kuzynce Lagunę II 2.5 V6 - elektronika - masakra - przestał liczyć po chyba 10 wizycie w warsztacie - większość na gwarancji, ale potem też się coś zdarzało.
_________________ Pozdrawiam, Maciek (podWawa - WPR)
Obecnie MX-5 NC '07, XC60 'Słoń 2' i wózek na zakupy (Fabia III)
Były 2*R623Si Lux '95 LPG, R827Si '93 LPG, R416 Si '99 LPG, MX-5 '92 i kilka innych nieroverków
chyba raczej 3.0 V6, chyba ze to byl jakis szczepan Co fakt to racja, mielismy kiedys lagune I 2.0 16V 140KM samochod zajebisty, zero awarii, tak samo z pierwsza meganka, rozniez zero awarii. Teraz jest tyle elektroniki ze cos musi sie !@!$#....
chyba raczej 3.0 V6, chyba ze to byl jakis szczepan
Masz rację, pomyliło mi się z wcześniejszą Vectrą 2.5.
Laguna to była nówka-salonówka i ciągle coś się działo z elektryką.
_________________ Pozdrawiam, Maciek (podWawa - WPR)
Obecnie MX-5 NC '07, XC60 'Słoń 2' i wózek na zakupy (Fabia III)
Były 2*R623Si Lux '95 LPG, R827Si '93 LPG, R416 Si '99 LPG, MX-5 '92 i kilka innych nieroverków
Eee... Brzydkie to się nie zgodzę:
206, 207, 406, 407 (szczególnie 406 i 407 coupe), 607, C4, nowy C5, C6, DS, Laguna I.
No w sumie Renuar to jeśli chodzi o wygląd najgorzej wypada, o jakość też.
Co ciekawe - znam klika przypadków nowych Perzo (szczególnie 307) i Renuarów (szczególnie Lagun II) z notorycznymi wadami elektryki, a mam kilku znajomych mających BXy, ZXy i Xantie i żaden nigdy nie narzekał ani na elektrykę, ani na awaryjność zawieszenia...
_________________ Pozdrawiam, Maciek (podWawa - WPR)
Obecnie MX-5 NC '07, XC60 'Słoń 2' i wózek na zakupy (Fabia III)
Były 2*R623Si Lux '95 LPG, R827Si '93 LPG, R416 Si '99 LPG, MX-5 '92 i kilka innych nieroverków
jakoś nic mi sie w tych samochodach nigdy nie podobało jedyny francuz godny uwagi to R5 GT ... co do cytryn to faktycznie wypadają dużo lepiej niż renault i peugeot lecz dalej zero ciekawych propozycji silnikowych i tego "czegoś" co by mogło mnie urzec
No mnie ciągle ciągnie do potestowania Citroena z hydropneumatyką - kilku znajomych ma i są zachwyceni jakie płaskie są polskie drogi.
_________________ Pozdrawiam, Maciek (podWawa - WPR)
Obecnie MX-5 NC '07, XC60 'Słoń 2' i wózek na zakupy (Fabia III)
Były 2*R623Si Lux '95 LPG, R827Si '93 LPG, R416 Si '99 LPG, MX-5 '92 i kilka innych nieroverków
Dołączył: 09 Paź 2007 Posty: 250 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: Sro Maj 21, 2008 11:04
To jest fajne, poki dziala, jak sie zacznie psuc (w czesniej czy pozniej sie zacznie psuc na bank), to koszta sa takie, ze strach sie bac Na ogol robi sie to na odpierdziel, byle tylko pozenic takie auto
To jest fajne, poki dziala, jak sie zacznie psuc (w czesniej czy pozniej sie zacznie psuc na bank), to koszta sa takie, ze strach sie bac Na ogol robi sie to na odpierdziel, byle tylko pozenic takie auto
A miałeś cytrynkę, czy tylko słyszałeś?
Bo znam np. 2 BXy - jeden z przebiegiem ponad 200 kkm, a drugi ponad 390 kkm (z czego obecny właściciel 300 kkm, a mógł być wcześniej kręcony) i oprócz książkowego serwisu nic się w zawieszeniu nie robi (ba, hydropneumatyka powoduje znacznie mniejsze zużycie innych elementów zawieszenia - np. sworznie raz na 390 kkm z czego 300 kkm w Polsce to moim zdaniem niezły wynik ).
Patrząc na znajomych "cytryniarzy", to przyanjmniej jeśli chodzi o Xantie i BXy to są urban legends i opowieści tych, którzy nie robili NIC (czytaj nie robili nawet przeglądów serwisowych), bo jeździ...
_________________ Pozdrawiam, Maciek (podWawa - WPR)
Obecnie MX-5 NC '07, XC60 'Słoń 2' i wózek na zakupy (Fabia III)
Były 2*R623Si Lux '95 LPG, R827Si '93 LPG, R416 Si '99 LPG, MX-5 '92 i kilka innych nieroverków
Peugeot 307, rocznik 2002, diesel - wiecznie siadające stabilizatory - ogólnie słabe zawieszenie, kłopoty z wtryskami i po krótkim czasie nie odbijająca manetka kierunków. To były stałe punkty programu rozrywkowego z tym autem. Później pojawił się ten 1007 to chłopakom w salonie już drzwi nie chciały się zamykać....
Ogólnie również uważam, że brzydkie te auta nie są ale są jakieś takieś....patrz a nie tykaj...
Peugeot 307, rocznik 2002, diesel - wiecznie siadające stabilizatory - ogólnie słabe zawieszenie, kłopoty z wtryskami i po krótkim czasie nie odbijająca manetka kierunków. To były stałe punkty programu rozrywkowego z tym autem. Później pojawił się ten 1007 to chłopakom w salonie już drzwi nie chciały się zamykać....
Ogólnie również uważam, że brzydkie te auta nie są ale są jakieś takieś....patrz a nie tykaj...
Akurat o 307 nie pisałem, bo mi się nie podoba, a do tego moja przyjaciółka miał nówkę-salonówkę, która z pierwszych 6 miesięcy prawie 4 spędziła w serwisie, bo jak nie ABS, to komputer silnika albo komputer poduch albo elektrycznych szyb albo wszystko na raz - generalnie co do własności jezdnych nie dało się przekonać, bo ciągle psuła się elektronika.
_________________ Pozdrawiam, Maciek (podWawa - WPR)
Obecnie MX-5 NC '07, XC60 'Słoń 2' i wózek na zakupy (Fabia III)
Były 2*R623Si Lux '95 LPG, R827Si '93 LPG, R416 Si '99 LPG, MX-5 '92 i kilka innych nieroverków
Teściowa kupiła w 2004 roku Focusa (starszy model) nówkę z salonu. Po roku były na gwarancji malowane przednie drzwi (obydwa) z powodu korozji.
To samo miał teściu w Mondeo 2003 (nówka z salonu).
maciej napisał/a:
Eee... Brzydkie to się nie zgodzę:
Też się nie zgodzę.
Laguna II w wersji kombi wizualnie bardzo mi się podoba
_________________ Nie udzielam pomocy na priv oraz na gg! Masz problem? Pisz na forum
Laguna II w wersji kombi wizualnie bardzo mi się podoba
Laguna II to dla mnie totalny dramat i pomyłka stylistów - podobnie jak Clio Grandtour, o Meganie 3d i 5d już wogóle nie wspominając.
_________________ Pozdrawiam, Maciek (podWawa - WPR)
Obecnie MX-5 NC '07, XC60 'Słoń 2' i wózek na zakupy (Fabia III)
Były 2*R623Si Lux '95 LPG, R827Si '93 LPG, R416 Si '99 LPG, MX-5 '92 i kilka innych nieroverków
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]")
Co fakt to racja, mielismy kiedys lagune I 2.0 16V 140KM samochod zajebisty, zero awarii, tak samo z pierwsza meganka, rozniez zero awarii. Teraz jest tyle elektroniki ze cos musi sie !@!$#....
