No i i ja się zabrałem za naprawę grzania . ale mam chyba coś czego tu jeszce nikt nie opisał
otóż , swiatełko świeci, ale na zółtym kablu nie ma minusa, , podanie minusa na kostke fotela powoduje ze fotel zaczyna grzać , jest podejrzenie żę to styki we włączniku mogły sie popalić czy macie jakieś inne pomysły ?
EDIT no i jestem po diagnozie :
dwa włączniki uwalone + jedna mata (z siedziska) - czy ktos sie bawił wymiane maty na siedzisku ? trzeba wyjmować fotel ? czy mozna na aucie to zmienic
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
SPAMU¦
Wysłany: Sob Paź 29, 2011 10:25 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
wymieniałem matę z siedziska nie trzeba wyjmować fotela tapicerka łatwo schodzi
z tyłu po bokach fotela są klipsy a pod spodem plastiki naciągające i trzeba zdjąć sterowanie
wymieniałem matę z siedziska nie trzeba wyjmować fotela tapicerka łatwo schodzi
z tyłu po bokach fotela są klipsy a pod spodem plastiki naciągające i trzeba zdjąć sterowanie
mnie czeka i oparcie i siedzisk bo wymieniam na nową - czy na cos trzeba uważać szczególnie ? czy poprostu wyjąc gfotel. pościągać tapicerkę i wymienic maty ?
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
oparcie i siedzisko są oddzielnie wpinane i oddzielnie grzeją siedzisko robiłem nie namęczysz się. Jeżeli chodzi o oparcie to nie robiłem ( nie chciało mi się) kolega mi tłumaczył że łatwo się zdejmuje ale naciągnąć już trudniej. Najlepiej nałożyć worek foliowy i dopiero naciągać oparcie a potem wyciągnąć worek ( nie sprawdzone) powodzenia
oparcie i siedzisko są oddzielnie wpinane i oddzielnie grzeją
osobne maty, ale połączone szeregowo jak padnie jedna to druga tez nie będzie grzać. przewody są dość delikatne , zwrócić uwagę aby nie urwać zwłaszcza przy macie z siedziska
oparcie i siedzisko są oddzielnie wpinane i oddzielnie grzeją siedzisko robiłem nie namęczysz się. Jeżeli chodzi o oparcie to nie robiłem ( nie chciało mi się) kolega mi tłumaczył że łatwo się zdejmuje ale naciągnąć już trudniej. Najlepiej nałożyć worek foliowy i dopiero naciągać oparcie a potem wyciągnąć worek ( nie sprawdzone) powodzenia
ja akurat oparcie rozbieałem jak kładłem elktrykę pod monitory .czeka mnei siedzisko do zrobienia .
longer86 napisał/a:
jacex1 napisał/a:
oparcie i siedzisko są oddzielnie wpinane i oddzielnie grzeją
osobne maty, ale połączone szeregowo jak padnie jedna to druga tez nie będzie grzać. przewody są dość delikatne , zwrócić uwagę aby nie urwać zwłaszcza przy macie z siedziska
u mnie też oddzielnie grzeją. jak padła mi ta z siedziska to oparcie nie grzeje
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
W kupionym niedawno roverze mam fotele skórzane z podgrzewaniem, ale na kokpicie był tylko przycisk tempomatu.
Kupiłem przyciski do foteli, niestety wewnątrz kokpitu znalazłem wyłącznie kable do ASR i rolety.
Czy kable/kostki do podgrzewania foteli powinny być w kokpicie seryjnie, gdzie ich szukać?
nie wiem czy są seryjnie , ale jeśli zdjałeś panel to powinno byc widać takie kostki z dwoma grubszymi kablami jedne pomaranczowo - biały drugi żółty + chyba 3 cieńsze ( w tym jesden czarny . Jeśli nie masz to pewnie wiązki brak. , możesz zajrzeć tez pod fotel szukaj zółtej wtyczki z kablami : pomaranczowo - biały i żółty
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Pod fotelami są po 2 wtyczki - żółta i niebieska. Do żółtej dochodzą kabelki biało-pomarańczowy i biało-fioletowy (lub biało-czarny). To chyba od podgrzewania.
Natomiast w kokpicie ani śladu kabli od foteli jeszcze przed chwilą walczyłem z latarką. Dziwne bo wszystkie inne kable (ASR, roleta) były na miejscu i spięte taśmą poliuretanową.
W związku z powyższym proszę o pomoc gdzie mogę zakupić takowe kable?
najprosciej szukać na allegro ze ściągniętego angola na części, podzwonić popytać, będą pewnie wołali koło 100. Kilka postów wyżej kolega VMatas zamieścił schemat elektryczny, trochę chęci i można pociągnąc instalację samemu
No i się wziąłem za fotele bo przydały by sie teraz w te dni, i polutowałem kable przy termostatach bo pourywane były , i pod jednym z foteli dwa kable miały przetopioną osłonkę i zwierały się co powodowało od czasu do czasu że fotel ni z tego ni z owego zaczynał grzać, jednak lutowanie nic nie dało , przyciski się świecą, zasilanie do kostek dochodzi jakieś, ale nic nie grzeją te fotele, więc moje pytanie jak sprawdzić czy przyciski są sprawne? bo rozebrałem je ale wyglądają ok.
W zeszłym weekend nareszcie zakupiłem do siebie komplet elektrycznych i podgrzewanych skór. Wziąłem się za wymianę przednich siedzień - elektryka działa , podgrzewanie nie.
Przyciski na konsoli się świecą. Dla pewności sprawdziłem bezpiecznik - jest cały.
Sprawdzałem napięcie na czarnej kostce . Gdy przekręcam stacyjkę napięcie jest na dwóch przewodach , wnioskuje ze to od sterownia fotelami. Gdy wciskam przyciski od grzania- lampka się zapala- a na kostce bez zmian. Czarny to pewnie masa, ale na żółtym też nie ma napięcia. Czy własnie żółty odpowiada za podgrzewanie ?
[ Dodano: Pon Lip 29, 2013 19:51 ]
longer86 napisał/a:
w kostce pod fotelem powinno być napięcie pomiędzy kablem żółtym pin 1 i pomarańczowym z białym paskiem pin 2.
więc w żółtym powinno być napięcie.
W przycisku da rade jakoś sprawdzić czy napięcie "wychodzi" w stronę kostki ?
Pomógł: 591 razy Dołączył: 14 Sty 2009 Posty: 4888
Wysłany: Wto Lip 30, 2013 09:00
Legwan1989 napisał/a:
elektryka działa , podgrzewanie nie.
podgrzewanie działa gdy siedzenia mają temp. mniej niż 20 st.C i najlepiej jak silnik pracuje (napięcie baterii ma znaczenie) , spełniłeś te warunki ?.Nie działa też przy temp. siedzenia wyższej od 40 st. C.
możesz SeniorA napisac jak to jest rozwiązane? bo na moje to jest tylko czujnik nagrzania fotela tzw. zerojedynkowy i nic więcej czyli wyłącza fotel przy określonej temperaturze i tyle.
[ Dodano: Wto Lip 30, 2013 10:03 ]
Czyli na kablach napięcie być powinno zawsze po wciśnięciu przycisku.
_________________ wcześniej PoldoRover 10 lat złego słowa nie powiem
Rover 220SDi "szedł jak pocisk"
LR Freelander 1.8 Hard top PB/LPG będę tęsknił
teraz Rover 75 2.0 V6 Charme [mruczek] zobaczymy kupiony 13 w niedzielę
LR Freelander 1.8 SCAPA Sport
MG TF 160 srebrny pocisk
podgrzewanie działa gdy siedzenia mają temp. mniej niż 20 st.C i najlepiej jak silnik pracuje (napięcie baterii ma znaczenie) , spełniłeś te warunki ?.Nie działa też przy temp. siedzenia wyższej od 40 st. C.
Tych warunków na pewno nie spełniłem, bo i w ostatnich dniach trudno o takie.
Więc pozostaje mi czekać do chłodnych dni by sprawdzić podgrzewanie czy jest jakiś sposób na test grzanych foteli ?
w obwodzie maty jest sensor temperatury elementu grzewczego, który włącza lub wyłącza zasilanie do maty.
To wiem bo to wynika z schematu. Co to wg. ciebie za sensor? Bo wg mnie termostat który wyłącza przy 40stC i tyle tam nie ma regulacji temperatury żadnej. Jak wyłączy to zadziała spowrotem jak wystygnie tylko diabeł wie ile musi się studzić by zadziałał, bo na pewno nie do 20stC. Ciekawi mnie tez jak jest rozwiązane to że np. w moim aucie fotele grzeją jakiś czas że są mocno ciepłe a potem stygną i już nie włączają się do takiej temperatury jak na początku a wręcz mam wrażenie że jak auto się nagrzeje to nie grzeją już wcale, chyba że one po jakimś czasie same się wyłączają, bo na to nie zwróciłem uwagi.
[ Dodano: Sro Lip 31, 2013 09:06 ]
Poszukałem w Rave i siedzenia grzeja zawsze i utrzymują temp na poziomie 33-45 stC jest tam napisane ze biorą dużo prądu i powinny być uzywane na odpalonym silniku. Nie znalazłem zadnych informacji co by miały nie działać powyżej 20st.C i że w jakikolwiek sposób jest kontrolowane napięcie akumulatora. Ze schematu to również wynika wiec nie wiem skąd teorie
SeniorA napisał/a:
podgrzewanie działa gdy siedzenia mają temp. mniej niż 20 st.C
SeniorA napisał/a:
(napięcie baterii ma znaczenie)
a z tym sie zgodze
SeniorA napisał/a:
Nie działa też przy temp. siedzenia wyższej od 40 st. C.
ale Rave podaje temperature 45 st.C.
Kiedyś miałem wrażenie że fotele startują z grzaniem jak silnik się rozgrzeje ale wybito mi to z głowy i faktycznie jak temat zgłębiłem to tak jest jak pisali miedzy innymi SeniorA ale teraz to mnie tu zadziwia.
_________________ wcześniej PoldoRover 10 lat złego słowa nie powiem
Rover 220SDi "szedł jak pocisk"
LR Freelander 1.8 Hard top PB/LPG będę tęsknił
teraz Rover 75 2.0 V6 Charme [mruczek] zobaczymy kupiony 13 w niedzielę
LR Freelander 1.8 SCAPA Sport
MG TF 160 srebrny pocisk
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
jeszcze przed chwilą walczyłem z latarką. Dziwne bo wszystkie inne kable (ASR, roleta) były na miejscu i spięte taśmą poliuretanową.
bo na to nie zwróciłem uwagi.
