[latoking]

Witam
niestety serce mojego Roverka padło.
Sprawa wyglądała następująco: najpierw zaczął uciekać płyn chłodniczy więc mechanicy sprawdzili i ciekło z termostatu. Niestety p wymianie termostatu układ się zapowietrzał i wywalało płyn przez korek. Wymienili termostat na inny i dalej to samo więc niestety HGF.
Po rozkręceniu silnika okazało się że jedna z tulei jest zapadnięta (ok 0,03 mm). Wymienili uszczelkę, skręcili silnik i powiedzieli żeby go opchnąć. Niestety lub stety nie potrafię wcisnąć ludziom g.....na.
Po tygodniu i wychłodzeniu silnika dziś znowu układ się zapowietrzył i pewnie muszę wymienić silnik lub zmienić samochód.

Czy może ktoś mi polecić sprawdzonym motor?

dzięki z góry za wszelkie wskazówki

i mam jeszcze jedno pytanie:
Czy termostat do R45 powinien mieć dziurkę jak ten:
http://www.s-part.pl/49,p...gf-benzyna.html

Czy powinien mieć zawleczkę jak ten:
http://www.czesciwsieci.p...TH14088G1/ceneo

czy nie powinien mieć żadnych dodatków jak ten:
http://www.iparts.pl/czes...-th595588j.html
Bo mechanicy mi założyli termostat bez żadnych dodatków i od wtedy zaczęły się problemy ze wzrostem temperatury silnika.

Dodam jeszcze że do ok 2 tys. obrotów z poziomem temperatury jest ok i tylko jak zwiększy się obroty to rośnie temperatura silnika. Auto przełącza się na gaz i po chwili przełącza się z powrotem samoczynnie na benzynę. Następnie jak zgaszę silnik i uruchomię ponownie to przełącza się na gaz i już tak jedzie.
jakby się komuś coś nasunęło to będę wdzięczny

[SPAMU¦]