[kondziu27]

Mam troche problemów z moim roverkiem 25 2000r 2.0 td.
Rano nie chce palic. tylko musze go łevhtac tak z 10 sekund zanim zalapie. a to oznacza ze jak bedzie -10 stopni na dwozu ze go nie odpale. kolejny problem to taki ze pali mi w miescie 7,6 litra ropy. przy normalnej jeździe. to chyba o poltora litra za duzo. a kolejny problem to taki ze wchodzi maxymalnie do 3800 obrotow obrotomiez i dalej nie idzie. a to oznacza ze zeby osiagnac 100km/h musze wlaczac 4 bieg. przyspieszenie do 100km/h 17s. to jest tragedia. podlanczali mi go pod komputer na stacji diagnostycznej ale wszystko wyszlo wpozadku. zadnych bledów. co robic pomuznie prosze... a i ogrzewanie nie ma. to znaczy jest ale musi 20 minut pochodzic zanim sie rozgrzeje. strasznie dlugo sie nagrzewa. czy to wina tylko termostatu czy moze byc jeszcze czegos?

[SPAMU¦]

[Sparki]

Witam na ranne odpalanie są dwie rady:
- nowe świeczki
- cieplutka pieczara przez niektórych nazywana garażem

[Brt]

ad 1. świece, pzekaźnik, kąt wtrysku. dokłądniej w Technicznym FAQ
ad 2. zdecydowanie za długo. Wypnij przepływomierz i zobacz, czy będzie różnica w jeździe.

[ Dodano: Pią Lis 23, 2007 23:11 ]
7,6 to może ciut za dużo, ale bez przesady. Mój regularnie pali ok 7 w miescie, a czasami nawet i 8

[vector2]

witam
ja mam podobny problemik i nie moge sie z nim uporac, mianowicie posiadam tez takieo roverka 25 i ciagle jade max 160:/ sprawdzalem przeplywke, nawet 3 niby bosche no i jak to podrobki z allegro dzialaly tak sobie , kupilem orginalna ale uzywana, jest znacza roznica od tych allegro ale nadal tylko 160 i 3800 obr. max weze od intercoolera jak sie je scisnie to sie nadymaja przy wiekszych obrotach, filtr powietrza jest troszke zasyfiony(czekam na nowy) ale czy mialby az tak duzy wplyw na zmiane osiagow ? co jeszcze moze byc powodem tej awarii?
pozdrawiam i prosze o pomoc