[Msl72]

Witam,

Proszę o poradę.
Od niedawna słyszę nieprzyjemny (bo go wcześniej nie było) dźwięk w czasie jazdy. Brzmi on - i proszę się nie śmiać! - jak... warczenie. O takie Rrrrrrrrrrrr.... Pojawia się ono tylko w czasie jazdy (czyli na obciążonym silniku) i dobiega gdzieś z "na dole z przodu. Owe "rrrrrrrrr..." przechodzi w coraz wyższe tonacje zależnie od prędkości i biegu. Czyli im wyższy bieg i prędkość tym wyższy ton tego dźwięku.
Wstępna diagnoza: Sprzęgło (a raczej łożysko). Ale padły także i inne określenia/spekulacje: np. łożysko mech. różnicowego, łożysko atakujące...
Sprzęgło w moim Roverku działa od nowości. A oto dane auta:

Rover 416si 1999 Hatchback 5dr
Silnik: 16K4F
Poj: 1588cm3 82KW, 111 KM
Przebieg 175 tys. km
Kupiony w Polsce w 10.1999.

Moje pytania:
- Czy ktoś z szanownych forumowiczów miał podobny problem i czy wymiana sprzęgła pomogła? Jeśli to rzeczywiście nie tylko problem sprzęgła, to co jeszcze może być powodem usterki?
- Jakie sprzęgło pasuje do mojego Roverka (np wyczytałem o sprzęgłach MAPA za ok 200PLN, vs. Valeo za 350-400PLN.
- Jaki rozmiar sprzęgła (tarczy) jest odpowiedni? Np: 200mm 18 zębów.


Z góry dziękuję za pomoc

Pozdrawiam
Maciek

[SPAMU¦]

[atrax]

Sam noszę się z zamiarem zakupu sprzęgła bo objawy mam podobne i mechanior mówi, że to łożysko.
Do sprzęgła firmy Mapa to nie jestem przekonany i znając moje szczęście na pewno trafiłbym na turecki bubel. Tak więc nie zaryzykuję i kupię Valeo.
Co do parametrów z tego co mi wiadomo to podałeś dobrze:
średnica 200mm
ilość zębów 18
profil piasty 18x18,2x21

[Msl72]

No cóż - chyba pójdę w koszty .

Zważywszy na przebieg (175kkm) zamówiłem u Tomiego sprzęgło Valeo.
Niestety - po lekturze archiwum - najprawdopodobniej czeka mnie wymiana łożysk w skrzyni.
Niestety tylko jeden post podawał rozmiary tychże (a i to dotyczyło skrzyni do diesla).

Czy ktoś z szanownych forumowiczów zna parametry łożysk do skrzyni R65 - dla silnika 1,6?

Dostarczenie ich razem ze sprzęgłem do warsztatu ograniczy moje koszty w zasadzie tylko do robocizny - a i to nie będzie mało...

Za kilka dni podsumuję temat i "pochwalę" się kosztami

Pozdrawiam
Maciek

[ Dodano: Sob Sie 09, 2008 16:21 ]
No i sam sobie odpowiadam,

Skrzynia była do wymiany. Zużyty/zniszczony wałek różnicowy oraz - jak skomentował mechanik - "zjechane" tryby. Nowa skrzynia i sprzęgło zainstalowane, Roverek "mięciutki jak kaczuszka". Tylko portfel boli...
Szef, Pan Marcin (dawne ASO w Radzionkowie) stwierdził, że 175kkm to i tak jeden z najdłuższych przebiegów, przy których wymieniał sprzęgło i skrzynię. Podobno w modelach późniejszych (2002+) padają często nawet poniżej 100kkm.

Pozdrawiam
Maciek
_______
416si, 1999
Chorzów