[Tigernp]

Witam wszystkich. Ostatnio zauważyłem małe pocenie sie silnika pod pokrywą zaworów. Czy ktoś z was wymieniał może uszczelkę pod pokrywą i czy jest to skomplikowane?.Może ktoś z was ma jakiś instruktaż lub foto. Jeżeli jest to skomplikowane i można coś uszkodzić udam się do mechanika. Z góry dziękuję za odpowiedź

[SPAMU¦]

[secio]

[Tigernp]

A czy po złożeniu trzeba coś pasować jak w przypadku głowicy?. Czy tylko odkręcić śruby, wyjąć uszczelkę, oczyścić i złożyć z powrotem na silikon temperaturowy w odwrotnej kolejności.

[secio]

[sTERYD]

secio, skąd pomysł, że ta uszczelka jest metalowa?
to jest jednorazowa uszczelka z jakiegoś dziwnego tworzywa trochę przypominającego karton... jedyna filologia, to nie przykręcić jej za mocno
a silikon w tym miejscu może więcej zaszkodzić niż pomóc

[secio]

Cytat:

secio, skąd pomysł, że ta uszczelka jest metalowa?

Nie sperecyzowałem, że miałem na myśli podstawę z metalu (albo innego materiału dzięki któremu uszczelka się nie rozpada przy ściąganiu).
Pokryta jest warstwą tworzywa plastycznego. Po pierwszym skręcenie te się odkształca i oczywiście, że uszczelka jako taka nie jest zdatna do użytku... chyba, że zregenerujemy ją silikonem, jak to zrobiłem u siebie .
Nie pokrywamy całej uszczelki silikonem, tylko miejsca styku pokrywy i ramki wałków z uszczelką tak, żeby nadmiar nie wyszedł na zewnątrz.
Osobiście nie widzę jakichś wielkich zagrożeń z obecności silikonu w tym miejscu. Trzy silniki tak złożone chodzą dosyć długo, nic nie cieknie i generalnie jest OK .