no właśnie mam rozrząd do roboty także te wasze rozwiązanie po prostu jest boskie dla mnie jutro lub w środę będę miał auto zastępcze i jadę do dwóch mechaników z wydrukami z forum co i jak i za ile mi to ogarną i do boju mmmm 16V na wyciągnięcie ręki a przy tym nie trzeba cudować
jeszcze mam pytanie - jest już taki temat? czy warto by taki założyć/ ew temu zmienić tytuł? bo tutaj nie wchodza ludzie i wchodzić nie będą bo myślą ludzie o swapie silnika a tu tanim kosztem i o wiele lepszym rozwiązaniem można z 8V zrobić 16V
Warto by temat tylko o tym ząłożyć - no chyba że już jest strikto o takiej podmiance
Czy ta głowica z mojej aukcji jest okej ? czy lepiej jakąś inną ?
kupujac glowice musisz ja splanowac. dochodzi 60-100zl. nie wiem jak uszczelniacze zaworow i same zawory,bo pewnie do roboty. to by doszlo ze 150,nowa uszczelka 80, nie widze srub glowicy,moze ci ktos dorzuci,oczywiscie trzeba by zmierzyc przed zalozeniem.
planowanie wiadomo musisz doliczyć ale ja wymieniłem części jakie potrzebujesz, planowanie musiał by robić przy zmianie uszczelki co planował i wcześniej, żeby głowice doprowadzić do brand new stanu możesz zrobić jak ja i kupić komplet (16) zaworów nowych za 36zł + uszczelniacze, ale to wiadomo przy okazji się to zrobi. Śruby głowicy też by musiał zmieniać i to trzeba zrobić KONIECZNIE, a nie jakieś w dobrym stanie używane śruby... komplet ok 100zł. ale to jest mus jeśli ma to być zrobione dobrze.
A tu masz używki (nie mogę znaleźć ale autentycznie trafiłem wczoraj na nówki za 40zł)
http://allegro.pl/pokrywa...1452412891.html http://allegro.pl/rover-4...1476001998.html
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Dziś dzwoniłem do mechanika i miał mnie za debila - najwyraźniej nie wiedział co chcę zrobić.
Mam taką prośbę co mam powiedzieć mechanikowi już na żywo?
"Witam, Szlak mi trafił uszczelkę pod głowicą i mam silnik 8V a po wymianie 3 części można zrobić z niego 16V. Chciałbym aby mi Pan normalnie naprawił te szkody czyli planował głowicę uszczelkę wymienił, zawory wymienił? i uszczelniacze zaworów a przy montażu zamiast nakładać moją głowicę to Pan nałoży tą 16V + podmieni wtryski, kolektor ssący i kolektor wylotowy"
Takie coś mam powiedzieć czy coś innego?
A te śruby to mam w koncu kupować czy używki szukać? (bo ja wole pare PLN dopłacić ale niech to ma ręce i nogi)
[ Dodano: Wto Mar 01, 2011 10:05 ]
znalazłem aukcję z uszczelką i śrubami
Zawory od wersji 8V do 16V nie będą pasować, uszczelkę kup starego typu FAI, najlepiej komplet ze śrubami i innymi uszczelkami, masz tam odrazu uszczelniacze zaworów. Tłoki będą pasować, bo w 8V montowane są z wcięciami dodatkowymi pasującymi do silnika DOHC.
do tego 16 zaworów, sztuka około 35zł
pokrywa - bierz używaną, jeśli nie ma uszkodzeń mechanicznych to niczym nie będzie się różniła od nowej
rozrząd kompletny (z pompą wody) około 250 zł - polecam zestaw:
http://moto.allegro.pl/ro...1464127298.html http://moto.allegro.pl/po...1463014668.html
uszczelki (w tym śruby głowicy, uszczelka głowicy, uszczelniacze zaworów, uszczelka kolektora ssącego, uszczelka pokrywy zaworów) ok 300 zł
Takie koszta za części. Co do robocizny mówisz, że wymieniasz głowice, kolektory i rozrząd, przy okazji wymieniasz uszczelki bo i tak miałeś wydmuchaną oraz dokładasz zawory. W kwestii ceny ciężko powiedzieć, ale ponad 500 zł to będzie zdzierstwo jak dla mnie.
głowica - 400
zawory 16x35 = 560
rozrząd 250
uszczelki (w tym śruby głowicy, uszczelka głowicy, uszczelniacze zaworów, uszczelka kolektora ssącego, uszczelka pokrywy zaworów) ok 300 zł
pokrywa zaworów 40
kolektor ssący z wtryskami 100
wydechowy 100
głowice kupuje za 200zł sam odbieram
zawory źle policzyłeś więc 270 zł
rozrząd miałem zmieniany więc tylko pasek zmieniam (contitech 40zł)
uszczelki 300zł
głowice kupuje z wałkami i pokrywą
ssaka z wtryskami z 1.8 mam za 70zł
wydechowy 50zł
więc w 1000zł wszystko na cacy
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
no głowice kupujesz kompletną z rolkami na wałkach i wystarczy pasek jak ma 8 tys to nic więcej po co pompe wody po 8 tys zmieniać widzisz, odpada Ci następny koszt. Ja rozrząd zmieniałem jakieś 50 tys temu i zmieniam tylko pasek
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
k...a mac,jak ci tu mieszaja. powiedzcie mi kiedy wymienia sie zawory!!!! zawory wymienia sie gdy sa krzywe [po kolizyjne] albo gdy sa tak wypalone ze sie nie da lub nie powinno docierac co jest bardzo malo prawdopodobne!!!!. daj glowice do speca,dotrze ci zaworki,splanuje glowice,sprawdzi szczelnosc,zalozy nowe uszczelniacze, i jak bedzie mial dojscie to kupi je tsaniej niz ty na allegro. oddasz ja i masz z glowy. reszte- uszczelki,sruby kupisz sam,i do mechanika na skladanko.
k...a mac,jak ci tu mieszaja. powiedzcie mi kiedy wymienia sie zawory!!!! zawory wymienia sie gdy sa krzywe [po kolizyjne] albo gdy sa tak wypalone ze sie nie da lub nie powinno docierac co jest bardzo malo prawdopodobne!!!!. daj glowice do speca,dotrze ci zaworki,splanuje glowice,sprawdzi szczelnosc,zalozy nowe uszczelniacze
Właśnie pytał memphisto co ma powiedzieć specowi, polofix skoro zakłada głowice na dłuższe dystanse i chce to zrobić dobrze to wymienia zawory na nowe tak jak i ja oraz uszczelniacze. Jeśli Ty wolisz kupioną głowice o nie wiadomym przebiegu i za ile może coś z nią się stać i taką zakładasz to napisz mu tak i poradź tak
[ Dodano: Wto Mar 01, 2011 19:56 ]
memphisto napisał/a:
A na allegro nie ma głowic z zaworami
przecież z zaworami są a ja to napisałem bo zawory z czasem się zniekształcają, zużywają i zmienisz na nówki. Memphisto taka techniczna sprawa, głowice którą kupisz na allegro (dopytaj jeszcze sprzedawcy) kupujesz z wałkami rozrządu, zaworami i rolkami do rozrządu na wałkach.
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
przede wszystkim to zawory sa dla mnie na ktoryms tam planie do wymiany. wolal bym zeby wymienic sobie np popychacze zaworowe. jest to awaria nr 1 w tych silnikach. no moze oprócz samego HGF. i tak wymyslac sobie o wymianach mozna naprawde sporo. ja nigdy nie zamienil bym oryginalnych zaworow na jakies wloskie podrobki!.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
jutro lub w środę będę miał auto zastępcze i jadę do dwóch mechaników z wydrukami z forum co i jak i za ile mi to ogarną i do boju mmmm 16V na wyciągnięcie ręki a przy tym nie trzeba cudować 
, bo krążą różne opinie.
? i ile tych zaworów
1x35 = 35 
