[Mikel789]

Witam na poczatku września kupiłem sobie Roverka ladny srebrny lekko pukniety byl ale lata jak nowy niestety los chciał że w płynie chłodniczym pojawił sie olej na korku biały nalot a w oleju białe smugi... Uszczelka do wymiany... Dużo jest tematów co i jak robić wiele wyczytałem ale najbardsiej mnie interesuje czy lepiej go naprawić czy może wymienić cały silnik. Jest to Rover 200 1.4 8v 96 tysiecy przejechane. Moje pytania to :

1.Czy opłaca sie naprawiać silniczek czy taniej i lepiej wyjdzie kupić wersje 1.4 16v / 1.6?

2. I czy jakbym jednak wymieniał silniczek to czy musiałbym do tych większych wersji założyć inną skrzynie biegów czy coś w tym rodzaju?

3. Czy lepiej sprzedać auto?

4. Ile ewentualnie za złomowanie takiego autka?

Z góry dziękuję.

[SPAMU¦]

[Adrian]

Ad. 1 Było. Poszukaj. Naprawa pewnie około 1000 PLN.
Ad. 2 Było. Poszukaj. Do wymiany m.in. skrzynia, ale to nie wszystko
Ad. 3 Kalkulator w rękę i licz. 1000-1500 PLN w zasięgu ręki.
Ad. 4 Telefon w rękę i dzwoń po stacjach demontażu. 500 PLN w zasięgu ręki.