[brkzzz]

Dzisiaj wskoczył i u mnie komplecik z MG ZR 105
Moje tylne kolumny z Rovera 214 miały (od górnej powierzchni poduszki do osi mocowania tulei gumowych) 51cm, a te z ZR 48cm. Przednich zapomniałem pomierzyć, ale wizualnie przód i tył osiadł jednakowo.

[SPAMU¦]

[PitBull89]

Czytajac ten temat wpadl mi pomysl by do zwyklego r25/200 zalozyc amorki z MG ZR i springi np MTS -40mm bo na seryjnym MG ZR i tak wyglada jak koza co sadzicie o takim polaczeniu a no i felga standardowa roverova 15 et45 bodajze

[rudealis]

podlaczam sie do pytania wyzej

[leszczu]

[PitBull89]

[leszczu]

[Chopper23]

Ja mam u siebie założone H&R -40mm juz przez poprzedniego właściciela, no i kiedys wychodzę ze sklepu i zaraz obok mojego auto zaparkowało idalnie równo, ten sam modek (r200) i powiem że różnica była ogromna, aż żałuje że nie zrobiłem zdjeć. ale i tak chciałbym nizej.. same amorki do tych sprężyn od mg zr cos zmienia, czy leszczu, bedzie tak samo, bo chyba krótsze te amorki od mg zr, na pewno bedzie sztywniej..

[leszczu]

Amor od ZR różni się tym, że ma bardziej krótszy skok.

[Chopper23]

Czyli będzie "qwardziej" z tymi amorkami, tak ?

[brkzzz]

Chopper23, będziesz każdą nierówność poprzeczną odczuwał bardziej (rollercoaster), że o wspaniałych polskich dziurach nie wspomnę

[rover200dermet]

Czyli, reasumujac..

amortyzatory od MG ZR pasuja plug&play do rovera 200 tyle ze sa krotsze i twardsze tak?

I na te amortyzatory nalozymy H&R, EIBACH, MTS i kazde inne sprezyny?

Dobrze to wszystko zrozumialem?

[bociannielot]

[leszczu]