[MiReK]

Witam.
Mam taki oto problem,przy włączonej klimatyzacji coś trze pod maską podczas skęacania oraz na wybojach.Nie ma tego tarcia jak stoi w miejscu i skręci się koła,tylko jak jest w ruchu i bierze się zakręt,dlatego ciężko mi to zdiagnozować.Co może być przyczyną?

[SPAMU¦]

[haszczyc]

Mirek słabo szukasz http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=78456

[Brt]

podobnie jak we wskazanym temacie obstawiam ocierający wentylator. Przerabiałem to u kumpla w R75 i dokąłdnie tak to działało, że w zakretach terkotało. W sumie to nie wiem jak sie skończyło, ale generalnei problemem takiego zachowania wentylatora jest mocowanie łożysk w silniku wentylatora na takiej podkładce filcowej. Niby to jest sztywne i oś silnika prawie się nie rusza. Ale jak wiadomo, "prawie" czyni różnicę i nawet minimalny luz na mocowaniu łożyska w silniku przekłada się na spory ruch śmigła wentylatora.

Rozwiazanie problemu moim zdaniem to albo jak w ww. temacie zrobił xROnx czyli podpiłowanie newralgicznych miejsc wentylatora albo rozebranie silnika i takie umocowanie łożyska w tym filcu, żeby nie było luzu, co usztywni śmigło i zapobiegnie ocieraniu.

[Dziadek]

Jest jeszcze jedna możliwość: w moim aucie poprzedni właściciel przykręcił dolną osłonę silnika do zderzaka zbyt długimi wkrętami i na wybojach zderzak nieznacznie się podnosił co wywoływało tarcie o śmigło. Długo nie mogłem namierzyć przyczyny i w tym czasie trochę zrujnowało mi to wiatrak.
Moim zdaniem śmigło ma niewiele luzu w osłonie,więc każdy luz może powodować hałas.

[MiReK]

Problemem u mnie okazał się ocierający wentylator.Pomogło odgięcie metalowej osłony z prawej strony auta o którą ocierał wentylator.