Typ: Si Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: wszystkie
Mam pytanie, dzis byłem sprawdzic klime bo po trzech latach nie sprawdzania w tym sezonie zaczeła mi słabo chłodzic okazało sie ze gosc po podłaczeniu sprzetu odzyskał 490g. czynnika i 19cc oleju. Czy do roverka 620 SI lux wchodzi czynnika 725g???? 19cc oleju i 10g. barwnika??? Czy jak wydruk pokazuje odzyskano 750g. gazu i 19g. oleju to tak spowrotem powinno sie nabic ? Czy w tej liczbie 750 jest juz zawarta ilosc oleju.Bo razem sumujac gaz+olej+barwnik byłoby 780g. a słyszałem ze to za duzo??? Oczywiscie koles mi nabijał nie na automacie tylko wszedł w ustawienia manualne???? Klima chodzi ok, na drugim biegu wiatraka super na 5 nie idzie wyrobic z zimna. Schładza mi do 6 stopni tak mi miezyli jakims czujnikiem. Pomóżcie mi bo sie boje bo wiem ze za duzo nie wolno. Teraz mam nabite 725 gazu, 19cc oleju i 10 barwnika. Dziekuje z góry
[ Dodano: Czw Lip 15, 2010 20:48 ]
Bardzo Was proszę o odpowiedz jesli ktos cos wie na ten temat nabijania klimy.
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Pon Lut 21, 2011 23:16, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Czw Lip 15, 2010 19:48 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
mi znajomy to nawet 800g+ nabił i nic sie nie działo. Generalnie ten przedział 720-750 wydaje mi sie jak najbardziej odpowiedni. A jeśli chodzi i wydajność klimy jest dla Ciebie zadowalająca to bym to zostawił w spokoju
Przemas, wcześniej napisałeś, że ściągnał 490g gazu, nie bardzo rozumiem ... a o te 25g nie rób afery ... jesli klima działa prawidłowo i wydajność jest ok, to się ciesz, że jestes w tej "szczęśliwszej" części kierowców, która ma do dyspozycji to urządzenie. Przeładowanie gazu powoduje zmniejszenie wydajności.
też czytałem że gazu powinno być 750g natomiast po rozmowie z gościem od klimy który mi nabijał nabił 650g zdziwiło mnie to więc zapytałem czemu mniej niż zalecane, wyjaśnił mi że powinno się jeszcze uwzględni zagięcia rurek; itp, pozatym na przewodach masz takie oczko do sprawdzenia czy masz odczynnik przy wyłączonej klimie powinno go być trochę na dole a przy włączonej powinno się tam "bulgotać"
moja teraz chłodzi tak że przy nawiewach elementy którymi reguluje się kierunek nawiewu są aż białe z zimna
A faktem jest że przeładowana klimatyzacja będzie miała mniejszą wydajność gaz musi mieć miejsce na pracę
Ja pojechałem jeszcze raz po rozmowie z byłym salonem Rovera i powiedzieli ze 750gazu 20cc oleju i 10 barwnika pojechałem od nowa nabili i jest super po sprawdzeniu jakims urzadzeniem do temperatury, włożyli do nawiewu i na drugim biegu dmuchawy zeszła do 4.2 stopnia. Super
podłącze się
pozatym na przewodach masz takie oczko do sprawdzenia czy masz odczynnik przy wyłączonej klimie powinno go być trochę na dole a przy włączonej powinno się tam "bulgotać"
Ostatnio zauważyłem ze nie mam klimatyzacji. Korzystając z "grupona" pojechałem nabić i sprawdzić na specjalistów nie wyglądali z mojego roverka nic nie odzyskali, sprawdzili szczelnośc maszyną jest szczelna nabili 700g czyninka 25g oleju (30.12.2013). i wydawało mi się że po nabiciu w tym okienku rewizyjnym jak klimatyzacja była włączona to czynnik az się "gotował". dziś ponownie włączyłem klimatyzacje słychać załączenie sprężarki( nie słychać rozłączenia co wcześniej się działo) lecz w okienku rewizyjnym szału nie ma. Powiedzcie jak macie włączoną klimatyzacje to calą tą rewizje macie wypełnioną czynnikiem bo u mnie wygląda jakby było na dnie.
Pomógł: 9 razy Dołączył: 30 Kwi 2013 Posty: 311 Skąd: Kraków
Wysłany: Czw Sty 09, 2014 14:43
A wiesz o tym że klima nie będzie chłodzić jak temperatury na zewnątrz są poniżej 7oC. Najlepiej jedź,niech cie podepną pod maszynę i zobaczą co się dzieje.Jest możliwość że kompresor od klimy ci się kończy.Ja też mam SDi-ka ale u mnie jak klima pracuje to nic się nie gotuje,bulgocze itp.Jedynie co słychać to załączające się sprzęgło klimy i chłodzi że miło.
_________________ Z roverów się śmieją ale nie muszę przynajmniej pedałować.
nie chodzi co słychać tylko co widać w okienku rewizyjnym jak otworzysz maskę po lewej stronie na tej grubszej rurce od klimy.
Dzisiaj w szczecinie mieliśmy 9 stopni wiedz klima działał ale byłem na dole sprawdzi wszystko jeszcze raz i zauważyłem wyciek z chłodnicy(90dych poszło w plecy) wiec wcześniej dobrze widziałem te "bulgoczenie"
teraz mam pytanie czy z innych modeli pasuje chłodnica do 600-tki
Pomógł: 6 razy Dołączył: 06 Mar 2011 Posty: 182 Skąd: Łódź
Wysłany: Czw Sty 09, 2014 17:40
W SDi jak najbardziej jest takie okienko!!! Kolego z chłodnicą do SDI będziesz miał problem bo nowa jest praktycznie nie dostępna a jak dostępna to kosztuje ok 700 zł. Od benzyny nie pasuje więc uważaj! Taka sama jest od Ti no i pewnie od accorda TDI.
Przerabiałem temat tej wiosny, i w końcu ściągałem od angoli nową koszt końcowy niecałe 400zł. Możesz jakąś używkę spróbuj ale ja się bałem ze za pół roku będzie to samo....mają tendencje do gnicia te chłodnice!
Tu masz dwie stronki. W razie czego na rimmerbros możesz kupić w tej cenie co na allcarparts bo jest opcja "znalazłeś ten sam produkt w niższej cenie" i wystarczy podać link i nazwę sklepu gdzie jest w niższej cenie! Ja tak zrobiłem bo na allcarparts nie mieli chwilowo towaru.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
? Czy w tej liczbie 750 jest juz zawarta ilosc oleju.Bo razem sumujac gaz+olej+barwnik byłoby 780g. a słyszałem ze to za duzo??? Oczywiscie koles mi nabijał nie na automacie tylko wszedł w ustawienia manualne???? Klima chodzi ok, na drugim biegu wiatraka super na 5 nie idzie wyrobic z zimna. Schładza mi do 6 stopni tak mi miezyli jakims czujnikiem. Pomóżcie mi bo sie boje bo wiem ze za duzo nie wolno. Teraz mam nabite 725 gazu, 19cc oleju i 10 barwnika. Dziekuje z góry
