Typ: i Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 1.8 Rok produkcji: 2001
Witam
Mam do wymiany przednią szybę we Freelanderze 1.8 z 2001 roku. W serwisie proponują mi zakup podgrzewanej (aktualnie jest zwykła szyba).
Czy ktoś już dokładał taki bajer do swojego? W necie znalazłem, że od 2001 roku montowali takie szyby opcjonalnie we freelanderach. Jest szansa, że mam już położoną wiązkę do podpięcia?
Czytałem też, że podpinając taką szybę samemu (przełącznik, przekaźnik czasowy) może ona nie działać w pełni tak jak powinna, tylko powinien być dołożony moduł który steruje prądem ogrzewania (dawkuje prąd z dużą częstotliwością).
Czy ktoś ma jakieś doświadczenia w tym temacie?
Pozdr.
SPAMU¦
Wysłany: Wto Lip 29, 2014 15:31 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Szyba ma 2 sekcje grzewcze.
Obciażenie sekcji to około 30A w szczytowej mocy.
Potrzebujesz:
- Przekaźnik czasowy najlepiej taki regulowany
- Przekaźnik zabezpieczający sekcję grzewczą
- Automat przełączający sekcje najlepiej taki regulowany.
Do tego podstawka pod przekaźniki i odpowiednie przewody z koniektorami.
Cześć.
Wymieniłem szybę w moim Freelanderze na podgrzewaną. Skąd wziąć sterowanie - jak nazywają się te elementy?
Wiem, że coś podobnego było w Discovery, ale cięzko to znaleźć dlatego pomyślałem o fordach w których podgrzewanie jest powszechne.
Zastanawiam się czy lepiej wziąć gotowca z Discovery/Forda czy dorabiać tak jak proponuje Syntax.
Wysłany: Sob Sty 07, 2017 22:44 Pisownia
Najpewniej przepalone druciki w szkle.
Szyba ma dwie sekcje prawą i lewą podłączaną niezależnie i zabezpieczoną oddzielnymi bezpiecznikami. (taka mała puszka w komorze silnika wisząca z boku głównej skrzynki "L"
Gdyby nie działała częściowo (jedna połówka), to tam można by szukać przyczyn, ale jak grzeją pojedyncze paski to nie za wiele da się zrobić.
Ostatnio zmieniony przez Winu Nie Lis 26, 2023 19:39, w całości zmieniany 2 razy
Witam,
ja w swoim freelanderze mam już podgrzewaną przednią szybę, ale cała nie grzeje tylko 2 paski, szyba nie ma śladów uszkodzeń jaka może być tego przyczyna ?
Pozdrawiam.
Szyba ma dwie sekcje prawą i lewą podłączaną niezależnie i zabezpieczoną oddzielnymi bezpiecznikami. (taka mała puszka w komorze silnika wisząca z boku głównej skrzynki "L"
Gdyby nie działała częściowo (jedna połówka), to tam można by szukać przyczyn, ale jak grzeją pojedyncze paski to nie za wiele da się zrobić.
Jak ci się chce to możesz sprawdzić kostki w podszybiu (trzeba zdjąć ten czarny plastik) i punkty masy (z prawej i lewej oddzielne) oraz bezpieczniki - masz trzy po jednym od prawej i lewej strony oraz trzeci od sterowania)
Niemniej sukcesu nie wróżę, te szyby po ok 10 latach trzeba wymienić aby działały sprawnie.
Przede wszystkim to zdejmij podszybie, oczyść i pocynuj styki kabli do szyby.
Tylko rób to w ciepłym garażu ! Inaczej szyba może strzelić od szoku termicznego !
U Ani i Czarka przelutowałem styki i szyba nagle odżyła i działała elegancko.
Zobacz też masy które są w podszybiu na nakrętkę 10.
Odkręć oczyść przykręć dając nowe nakrętki.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
! Inaczej szyba może strzelić od szoku termicznego 
