Typ: V6 Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 2001
Witam, borykam się z problemem w moim roverku. Chodzi o nierówne obroty i szarpanie przy spokojnej jeździe. Przy mocniejszym dodaniu gazu tzn. wyższych obrotach przestaje szarpać. po odpaleniu przy zimnym silniku, zwłaszcza rano, dym z rury wydechowej wydobywa się ,,partiami" jak z parowozu. Nie leci ciągłym strumieniem tylko na raty. Jest dosyć sporo tego białego dymu. Ponad to występuje dziwne brzęczenie jakby z wydechu. Na biegu jałowym P lub N obroty falują delikatnie, momentami jakby samochód przygasał. Szkoda mi mojego samochodu a mechanik nie wie od czego zacząć bo mówi że to może być wszystko. może któryś z kolegów spotkał się z podobnym problemem. zaznaczam że tu nie chodzi o niskie temperatury na dworze bo po pierwsze -1 to nie zima, a po 2 działo się już tak wcześniej. Do tego spalanie mam wysokie. w trasie pokazuje ok 11l po mieście czasami nawet po 20l Silniczki VIS zregenerowane. Poniżej Film. Dodam że film nie jest kręcony na zimnym silniku. Wcześniej przejechałem kawałek.
BTW mam pytanie o jedno ,,pokrętło". do czego służy ? (ZDJ)
Pomógł: 591 razy Dołączył: 14 Sty 2009 Posty: 4888
Wysłany: Czw Gru 11, 2014 16:01
bpilkarz napisał/a:
mam pytanie o jedno ,,pokrętło". do czego służy ? (
to jest regulacja dopływu ( na twarz )nieogrzanego , chłodnego powietrza podczas ogrzewania wnętrza i ustawionego nawiewu na nogi i szybę lub samą szybę.
[ Dodano: Czw Gru 11, 2014 16:01 ]
bpilkarz napisał/a:
mechanik nie wie od czego zacząć
drożnośc układu wydechowego , czujnik MAP , świece i przewody , czy nie ubywa płynu chłodniczego czy nie ma w nim CO2.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Silniczki VIS zregenerowane. Poniżej Film. Dodam że film nie jest kręcony na zimnym silniku. Wcześniej przejechałem kawałek.
