dobreokulary - Czw Paź 21, 2010 21:20 Temat postu: [R75] Sprzęgło w podłodze :( Drodzy Panowie, Drogie Panie Bede bardzo wdzieczna za pomoc i udzielenie fachowej porady. Model mojego samochodu: Rover 75 2002r. CDT disel Wczoraj, wyjezdzajac spod domu, po przejechaniu kilkudziesieciu metrow, po nacisnieciu sprzegla, pedal sprzegla zostal w podlodze. Kilku sasiadow pomoglo mi zepchnac samochod na parking pod domem. Wrocilam do domu, wlaczylam komputer i przeczytalam, zeby po prostu recznie probowac 'podniesc' pedal sprzegla. Tak tez zrobilam. Dzisiaj jadac po miescei, stanelam na skrzyzowaniu i znowu niemila niespodzianka. Pedal sprzegla zostal w podlodze. Zachowuja zimna krew i nie zwazajac na trabienie innych kierowcow, wlaczylam swiatla awaryjne, wysiadlam i znowu 'wyjelam' pedal sprzegla z podlogi. Prosze o pomoc i informacje: 1. co sie moglo stac ze sprzeglem? 2. gdzie w Warszawie lub okolichach Warszawy moge naprawic te usterke? 3. jakie konkretnie czesci powinnam wymienic? 4. ile powinna kosztowac taka naprawa Moje wszystkie powyzsze pytania niestety zwiazane sa z moim bardzo nieprzyjemnym dotychczasowym doswiadczeniem zwiazanym z wizytami z moim samochodem w warsztacie samochodowy. W zeszlym roku wymienialam sprzeglo w warsztacie w Olsztynie - wiadomo kobieta, na dodatek z Warszawy, no i blondynka. Uslyszalam sporo i zaplacilam tez sporo. Szkoda gadac i wspominac, bo 'cholera' mnie bierze. Teraz ciagle mialam uzupelniany plyn przy wysprzegliku, tuz kolo kierownicy. W koncu wpadli na to, zeby wymienic 'uszczelke' czy tez 'zakretke'. Wymienilam tez wahacze, klocki hamulcowe i rure do intercoolera. W piatek, niecaly tydzien temu odebralam samochod od mechanika, ktory wymienial wszystkie te elementy - rozumiem, zuzycie materialu, w koncu moj Rover nie jest nowy. No, i znowu problem ze sprzeglem?!!!? Dlatego, bede bardzo wdzieczna za pomoc w powyzszym temacie, bo moj mechanik, po wykonaniu do niego telefonu, oswiadczyl, ze nie wie co to moze byc. Mam juz dosc i juz powoli nie mam sily do ciaglych problemow ze sprzeglem, dlatego bardzo.... bardzo prosze o pomoc inoformacyjna :) Pozdrawia i Dziekuje :) Monika mimo66 - Czw Paź 21, 2010 21:26 Na początek sprawdź czy jest płyn w zbiorniczku. Czy podczas jazdy ciężko wchodzą biegi ? Złap kontakt na forum z kolegami z Wa-wy i okolic, na pewno pomogą i wskażą odpowiedni zakład naprawczy. jesse - Czw Paź 21, 2010 21:28 dolej płynu i odpowietrz sprzęgło dobreokulary - Czw Paź 21, 2010 21:38 [quote="mimo66"]Na początek sprawdź czy jest płyn w zbiorniczku. Czy podczas jazdy ciężko wchodzą biegi ? Sama tego raczej nie sprawdze, bo nie wiem jak. Jesli mialabym 'krok po kroku' to jak najbardziej. Biegi wchodza normalnie. Wiem jak wchodza biegi w przypadku braku plynu w zbiorniku, lub tez jak nie wchodza, bo 2 razy mialam samochod holowany do warsztatu. Dlatego zmeczona juz jestem ciaglymi problemami z tym cholernym sprzeglem. [ Dodano: Czw Paź 21, 2010 21:38 ]
Dziekuje, mam nadzieje, ze tym razem moj mechanik bedzie wiedzial jak skutecznie naprawic sprzeglo. jesse - Czw Paź 21, 2010 21:56 pompka sprzęgła do wymiany i parę stówek do wydania . se7en86 - Czw Paź 21, 2010 22:01 Na początek jak koledzy radzą dolałbym płynu do pompki sprzęgła, odpowietrzył i jeździł. Tylko za bardzo nie męcz sprzęgła, czyli na postoju nie trzymaj nogi w podłodze na biegu, tylko daj odpocząć nodze i wrzuć na luz i puść sprzęgło. To wiele pomoże w użytkowaniu. Co raz pod pompuj pedał sprzęgła ( 2-3 wciśnięcia ). Jeżeli sama nie wymienisz płynu, zwykły mechanik poradzi sobie z tym. Powiedz, żeby odpiął moduł LSM ( od świateł ) będzie miał lepszy dostęp i nie będzie marudził, że ciężki dostęp. Roboty jest na 20-30 minut. Kiedyś zapłaciłem za to 40 zł pod Warszawą, teraz robię sam 
dobreokulary - Czw Paź 21, 2010 22:32
OMG.... nowa pompka kosztuje okolo 800-900pln... fakt, mocny wydatek! [ Dodano: Czw Paź 21, 2010 22:32 ]
Baaaaardzo dziekuje za info co i jak... Oj, juz od dawna nie 'mecze' sprzegla. Niestety, sama tego nie zrobie, bo sie boje, ze cos pomyle. Pewnie jest to bardzo proste.
Znalazlam na forum cos takiego: http://roverki.pl/index.p...cle/21-inne/480 Chyba wydrukuje to mojemu mechanikowi. Mam nadzieje, ze w koncu zrobi wszystko jak nalezy...
se7en86 - Czw Paź 21, 2010 22:36 Zgłoś się do Rovana. Podobno regeneruje pompkę. jesse - Czw Paź 21, 2010 22:41 ten link ci się na nic nie przyda pompka nie trzyma ciśnienia ,pokazuje tylko jak dolać plyn i gdy cieknie oringiem. [ Dodano: Czw Paź 21, 2010 22:41 ] Boncky regeneruje .ale jest ze śląska kerbi - Czw Paź 21, 2010 23:13 ROVAN nie regeneruje pompek. Wiem, że kiedyś chciał sprzedawać gotowe zestawy do samodzielnego montażu ale na pompie BMW. PS wstaw pompę od BMW koszt 140 zł. dobreokulary - Czw Paź 21, 2010 23:34
Dziekuje za odpowiedz Jesli to prawda, to jest to fantastyczna wiadomosc
Bede wdzieczna za wiecej informacji o pompie od BMW, tzn. z jakiego modelu, ktory rocznik BMW itd? Pelne informacje o tym, co dokladnie mam kupic, poniewaz chcialabym uniknac bledu i ciaglego przedluzania sie problemu, ze sprzeglem, ktory ciagnie sie juz od roku...!!! Ciekawa jestem czy mechanik bedzie wiedzial jak ja zamontowac? kasjopea - Czw Paź 21, 2010 23:37 dobreokulary, zobacz to: http://forum.roverki.eu/v...p=476649#476649 dobreokulary - Czw Paź 21, 2010 23:54
Dziekuje
Wlasnie sie zastanawiam co wybrac, regeneracje, czy nowe sprzeglo od BMW. Pozdrawiam
Monika [ Dodano: Czw Paź 21, 2010 23:54 ]
Dziekuje, juz napisalam do w/w email. Mam nadzieje, ze odpowie
apples - Pią Paź 22, 2010 18:11
dobreokulary, sprawdź czy to faktycznie pompka cieknie czy wysprzęglik. Pompkę sprawdzisz dotykając ją ręką. Jak się poci i przecieka to wyczujesz ręką. Przed sprawdzeniem dobrze wytrzyj do sucha, a następnie powciskaj kilkakrotnie sprzęgło. Wysprzęglik też możesz sprawdzić sama i zrób tak jak napisałem w poście http://forum.roverki.eu/v...p=495526#495526 . Na razie nic nie kupuj i nic nie zamawiaj. Najpierw sprawdź i napisz co zauważyłaś. 
[ Dodano: Pią Paź 22, 2010 18:11 ] Dodatkowo zobacz czy nie puszcza płynu w miejscach zaznaczonych na zdjęciu http://forum.roverki.eu/v...p=550850#550850 numerami 2 i 3. Rurki widać po otwarciu maski i są na górnej części skrzyni biegów http://forum.roverki.eu/v...p=528560#528560 |
