Wysłany: Czw Kwi 05, 2007 19:17 [R45] Kilka pytań dotyczących silnika i exploatacji
Typ: IDT Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: wszystkie
od 2 tygodni jestem wlascicielem rovera 45 z silnikiem diesla. z racji iz jest to auto powypadkowe chcialbym sie dowiedziec o sprawy typu żywotnośc paska rozrzadu i rolki napinacza, a dokladnie co ile tys km nalezy go wymieniac ile oleju potrzeba na wymiane w silniku i ile plynu wchodzi do ukladu chlodzenia. czy ktos moglby mi udzielic informacji czyim silnikiem jest ten 2 litrowy zastosowany w roverze 45 (hondy, rovera czy bmw) z gory dziekuje za pomoc i pozdrawiam wszystkich rowerkowiczow
ROVERO: Zapoznaj się z zasadami kącika zanim zaczniesz wypowiadać się na forum
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Pią Gru 24, 2010 00:17, w całości zmieniany 4 razy
SPAMU¦
Wysłany: Czw Kwi 05, 2007 19:17 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Wysłany: Czw Kwi 05, 2007 22:00 Re: [R45 2.0D] Kilka pytan dotyczących silnika i exploatacji
Grzegorz K. napisał/a:
od 2 tygodni jestem wlascicielem rovera 45 z silnikiem diesla. z racji iz jest to auto powypadkowe chcialbym sie dowiedziec o sprawy typu żywotnośc paska rozrzadu i rolki napinacza, a dokladnie co ile tys km nalezy go wymieniac ile oleju potrzeba na wymiane w silniku i ile plynu wchodzi do ukladu chlodzenia. czy ktos moglby mi udzielic informacji czyim silnikiem jest ten 2 litrowy zastosowany w roverze 45 (hondy, rovera czy bmw) z gory dziekuje za pomoc i pozdrawiam wszystkich rowerkowiczow
ROVERO: Zapoznaj się z zasadami kącika zanim zaczniesz wypowiadać się na forum
ja właśnie jestem po wymianie pasków i rolek.Myślałem ,że koszt będzie wyższy.Zapłaciłem za wszystko 700pln.Wymieniłem filtr pow i paliwa.Auto śmiga jak po szynach
z racji iz jest to auto powypadkowe chcialbym sie dowiedziec o sprawy typu żywotnośc paska rozrzadu i rolki napinacza, a dokladnie co ile tys km nalezy go wymieniac
Co 7 lat lub 140kkm w przypadku automatycznego napinacza
Co 4 lata lub 80kkm w przypadku napinacza manualnego
Napinacz wymieniasz razem z paskiem rozrządu
Grzegorz K. napisał/a:
ile oleju potrzeba na wymiane w silniku i ile plynu wchodzi do ukladu chlodzenia
Wymiana oleju: 4,8 l
Wymiana płynu chłodniczego: 6,3 l
_________________ Nie udzielam pomocy na priv oraz na gg! Masz problem? Pisz na forum
Po zakupie rozrząd obowiązkowo do wymiany, niestety koszt jest wysoki lecz naszczęście względnie jednorazowy .
Za rozrząd zapłacisz ok 650-800zł przy tym pamiętaj o:
-uszczelniaczach (jak ciekną to odrazu do wymiany)
-że 2 paski tam są
-wypada ustawić kąt wtrysku
Pompy wody wymieniać nie musisz tak jak to w benzynowcach z racji tego że nie jest ona napędzana paskiem z rozrządu. Więc jak się tam kiedyś rozcieknie to bez problemu ją wymienisz.
Ot tak powymieniałbym pasek klinowy i filtry.
Mi na wymianie oleju weszło chyba 4,5l lub 4,8l. Z układu chłodzenia to niewiem .
Silniczek oczywiście z Roverka ... I love te maszyny
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
ile oleju potrzeba na wymiane w silniku i ile plynu wchodzi do ukladu chlodzenia. czy ktos moglby mi udzielic informacji czyim silnikiem jest ten 2 litrowy zastosowany w roverze 45 
.
