Witam
W moim Roverze pedał sprzęgła łapie dość wysoko, co po przeczytaniu wielu postów uznaje za normalne, inna sprawa ,ze zeby zalapalo to stope praktycznie mam w powietrzu, brak regulacji
na lince, w gre wchodza jedynie gumki dystansujace. Glowny problem ze sprzeglem to taki ze sam pedal chodzi bardzo opornie zwlaszcza przy zalapywaniu nie odbija plynnie tylko jakby linka mocno tarla i odbija skokowo, pozatym bez sporej dawki gazu ciezko jest normalnie ruszyc, bo mocno muli i bardzo czesto mi gasnie przy probie ruszania a kiedy juz sie uda to calym przodem samochodu mocno trzesie. Dodam ze kierowca jestem na razie mizernym jako ze zaczynam przygode dopiero, kolega mechanik wymontowal linke, stwierdzil ze wszystko ok, nie potrzeba wymieniac, poskladal wszystko z powrotem i jak to czesto bywa.. przez pare dni jakby wszystko chodzilo lzej i plynniej ale ostatnio problem wrocil. Moi koledzy doswiadczeni kierowcy sprawdzali dzialanie sprzegla, mowili ze nie jest tak zle ale jak do czego przychodzilo to kazdemu z nich auto czesto gaslo przy ruszaniu lub wstecznym i malej ilosci gazu, wygladali na zdziwionych. W sumie sam nie wiem co myslec, kompletnie sie nie znam na samochodach.
Pytanie: czy mozliwy problem z linka, mechanismem pedalu, czy tez sprzeglo raczej do wymiany, niestety nie mam informacji na temat ostatnich serwisow, brak historii serwisowej.
Z gory dzieki za porady
PZDR
SPAMU¦
Wysłany: Sro Lip 18, 2007 20:45 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Pomógł: 1 raz Dołączył: 21 Lis 2006 Posty: 20 Skąd: Kraków
Wysłany: Sro Lip 18, 2007 21:07
Ja jak zaczynalem przygode z roverkiem 200 tez mialem wrażenie że obsługa sprzęgła jest jakaś dziwna i mimo ze praktykuje za kółkiem 9 lat to zaliczylem kilka kangurków!
Po niedługim czasie chyba przywykłem bo jazda idzie płynnie...
Ja jak zaczynalem przygode z roverkiem 200 tez mialem wrażenie że obsługa sprzęgła jest jakaś dziwna i mimo ze praktykuje za kółkiem 9 lat to zaliczylem kilka kangurków!
Po niedługim czasie chyba przywykłem bo jazda idzie płynnie...
Mi z kolei nie pasował ciężko chodzący w porównaniu z innymi samochodami pedał gazu. Ale już się przyzwyczaiłem
_________________ Rover 25 1.4 1999/2001r. midnight blue 1.06.2006 - 7.05.2012
Mi z kolei nie pasował ciężko chodzący w porównaniu z innymi samochodami pedał gazu. Ale już się przyzwyczaiłem
A moze miales jak Violla patent ze sprezyna na pedale gazu (taka sprezyna jak babcia stosuje do sloikow) Domowy patent na ograniczenie spalania i ciezka noge
_________________ Chiptuning: R25, R45, R75, 200/600 SDi, BMW (tuning, dpf serwis), VW Group (tuning, dpf serwis)
ROVER 75/ZT: diagnostyka, kodowanie, adaptacja zegarów, dodawanie kluczyków: używane piloty, nowy transponder (immo)
Kontakt: PW, 512 208 367, marek@roverki.eu
Mi z kolei nie pasował ciężko chodzący w porównaniu z innymi samochodami pedał gazu. Ale już się przyzwyczaiłem
A moze miales jak Violla patent ze sprezyna na pedale gazu (taka sprezyna jak babcia stosuje do sloikow) Domowy patent na ograniczenie spalania i ciezka noge
Sprawdzę.
_________________ Rover 25 1.4 1999/2001r. midnight blue 1.06.2006 - 7.05.2012
Witam,
miałem dokładnie takie same obajwy w swoim 214Si. Ruszało się o tyle dziwnie, że moja żona nie chciała nim jeździć. Po paru tysiącach km okazało się co jest nie tak. Sprzęgło było już tak podciągnięte, że w zasadzie go nie było więc się rozsypało. Do warsztatu na 2 biegach dojechałem. Więc proponuję spojrzeć na sprzęgło.
Witam
W moim Roverze pedał sprzęgła łapie dość wysoko, co po przeczytaniu wielu postów uznaje za normalne, inna sprawa ,ze zeby zalapalo to stope praktycznie mam w powietrzu....
gdzie Ty wyczytałeś, że to dość normalne
donell napisał/a:
Glowny problem ze sprzeglem to taki ze sam pedal chodzi bardzo opornie zwlaszcza przy zalapywaniu nie odbija plynnie tylko jakby linka mocno tarla i odbija skokowo, pozatym bez sporej dawki gazu ciezko jest normalnie ruszyc, bo mocno muli i bardzo czesto mi gasnie przy probie ruszania a kiedy juz sie uda to calym przodem samochodu mocno trzesie....czy mozliwy problem z linka, mechanismem pedalu, czy tez sprzeglo raczej do wymiany...
najpierw sprawdź czy w miarę luźno chodzi Ci łapa sprzęgła (ta na skrzyni, do której mocowana jest linka sprzęgła) ... jeśli będzie z nią wszystko OK to wymieniaj sprzęgło, bo chyba przyszła na nie pora
_________________ zanim się wygłupisz polecam: nasza strona główna, techniczny FAQ, forumowa szukajka, punkty pomógł ...
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Domowy patent na ograniczenie spalania i ciezka noge 
