[najnowszy85]

Na wstepie Siema wszystkim!!! Mam pytanko ,czy da sie jakos w normalny sposob poprawic osiagi 214i ( 75 km) ? Nie mowie o " cudownych " stozkach czy tlumnikach ?
Chodzi mi o przyrost o jakies 10 km .
Prosze o rady
PS: Cena tez gra role ....
PS :SWAP 1.4 Si .... cena calkowita ?

[SPAMU¦]

[donmulanka]

nie oplaca sie swapowac 1.4i bo zaduzo z tego nie wyciagniesz no chyba ze masz duuzy zapas funduszy to jakies turbo albo wogole cos z silnikiem podłubac, a swap na 1.4 16v 103 km to zaduze koszta lepiej sprzedaj tego roverka i dolozysz troche kup 214si 1.4 16v 103hp jest frajda z jazdy albo jak juz to prawie ceny sa te same roverka 200Vi 1.8vvc 145km napewno daje radoche z jazdy, ja sie przymierzam do roverka Vi moze sie uda w tym roku

[kolin]

Nie opłaca sie nic robić...bo prze droży koszty swapu

Ale jak chcesz...
-Wałek
-Głowica
-Dolot
-Wydech od dołu do góry
-Wystroić

I co 90-100KM dmuchnie za 4-5 koła opłaca sie i tak zdrowy 1.4 16v złoi ci dupsko

Co do ceny swapu na 16v to zakup cenna samego zakupu silnika,reszta pasuje,no i inny układ wydechowy jest i ssący

[piter34]

[dante27]

Ja bym zmienił silnik na 1.6 16v. Koszt z wymianą około 2tys (zrobiłem tak w swoim) autko jechalo naprawdę super i wszystko było ok. Jeżeli chodzi o zmianę auta i kupno takie z silnikiem 1.6 to należy się zastanowić bo nie wiadomo na co się trafi. Swoje znasz pod względem blachy, zawieszenia itp. Może być tak że kupisz innego i na dzień dobry coś sie urodzi. Używany silnik zawsze można sprawdzić poza tym dają gwarancję rozruchową na około miesiąc. No cóż: ryzyk fizyk, ja zaryzykowałem i było super. Jednak dodam że go sprzedałem (był taki śliczny) i obecnie mam moje cudo