[fornal]

Witam

Pozsiadam roverka jak w opisie 2.0 TD 86 KM. Przejechane 204 000 KM - orginalny przebieg.
Pytanie mam czy ma ktos doswiadczenie ile tysiecy kilometrow mozna takim roverkiem zrobic do czasu az sie wszystko zacznie walic
Robie oklo 1000 km na miesiac i zastanwaiam sie czy inwestowac w tego rovewra czy moze zmieniec samochod. Juz wlozylem swiece i termostat, za miesiac czerka mnie wymiana rozrzadu. Oleje i filtry wymieniam na czas.

Prosze o jakies opinie jak jest z tym moidelem diesla i roverka ?

Pozdrawiam

[SPAMU¦]

[seyfer]

wszystko zalezy od tego w jakim stanie byl jak go nabyles i jak bedziesz sie z nim obchodził. Bedziesz na bieżąco wymieniać filtry, pasi i lac dobra rope to mozesz spokojnie jezdzic przez dlugi czas

[radko]

[fornal]

tankuje w Holandi gownie wiec paliwo jest raczej bardzo dobrej jakosci

[piter34]

[Chester]

R 220 SDi -> 220kkm i wszystko dziala ja nalezy

[Wazzabii]

U mnie już się 200kkm zbliża i wszystko ok.
Rover 420SDi 98'



w cieńkolu benzyniaki przy 400kkm jeżdżą normalnie a co dopiero diesel przy marnych 200kkm, dobry diesel to do miliona dociągnie

tylko pamiętać należy, że skąpy traci 2 razy, dlatego tankuje tylko na shellu
raz na jakiś czas ultimate diesel do pełna w ramach "dnia rovera"
Ludzie się dziwią, że wtryski i pompa siada... może i passat z lat 80' będzie jeździł na oleju po frytkach... ale spróbujcie tego typu oszczędzania z nowym passatem.

[rybakowy]

420Di i juz 234kkm cyferki pokazały,rozrząd zmieniony,oleje filtry zmienione,pojawił sie problem ze spalaniembo na 55L robie 550km ale porblem to chyba wtrysk,obserwuje go i co wytre to zaraz jest mokry po przejechaniu paru km wiec to chyba juz normalne takie usterki ale na szczescie nic wiecej:)