Ladnie takie Clio jezdzi, sweog czasu jak jezdzilem meganka II 2.0 16V 133KM to z takim clio pierwsze paredziesiat metrow szlismy rowno pozniej juz moca go przechodzilem. Mysle ze srednie 9s do 100kmh moze robic, wiec Rover raczej nie mialby szans z takim:)
SPAMU¦
Wysłany: Pią Maj 09, 2008 08:38 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Ale w Radomiu to Clio objechało Tomcaty...
Kwestia łącznika między pedałami, a kierownicą.
_________________ Pozdrawiam, Maciek (podWawa - WPR)
Obecnie MX-5 NC '07, XC60 'Słoń 2' i wózek na zakupy (Fabia III)
Były 2*R623Si Lux '95 LPG, R827Si '93 LPG, R416 Si '99 LPG, MX-5 '92 i kilka innych nieroverków
Ja tam żadnemu francuzikowi sie objechać nie dam jeszcze takiego nie wyprodukowali
Może na prostej, bo na torze, to raczej nie miałbyś szans i to nie kwestia mocy - to Clio to lekko usztywniona seria...
_________________ Pozdrawiam, Maciek (podWawa - WPR)
Obecnie MX-5 NC '07, XC60 'Słoń 2' i wózek na zakupy (Fabia III)
Były 2*R623Si Lux '95 LPG, R827Si '93 LPG, R416 Si '99 LPG, MX-5 '92 i kilka innych nieroverków
Trzeba jeszcze wiedziec jak wchodzic w zakrety i generalnie miec jakies doswiadczenie w jezdzie po torze, co mial w/w osobnik w Clio na zlocie w Radomiu
_________________ Chiptuning: R25, R45, R75, 200/600 SDi, BMW (tuning, dpf serwis), VW Group (tuning, dpf serwis)
ROVER 75/ZT: diagnostyka, kodowanie, adaptacja zegarów, dodawanie kluczyków: używane piloty, nowy transponder (immo)
Kontakt: PW, 512 208 367, marek@roverki.eu
na torze nie wystarczy dobry samochód 50% no na pewno umiejętności...
Znacznie więcej niż 50% - Kuba Citroen'em BX Diesel z krzywymi hamulcami pobił na Miedzianej górze AR166 3.0, a Rafał - kierowca AR umiał już wtedy jeździć, ale nie aż tak.
_________________ Pozdrawiam, Maciek (podWawa - WPR)
Obecnie MX-5 NC '07, XC60 'Słoń 2' i wózek na zakupy (Fabia III)
Były 2*R623Si Lux '95 LPG, R827Si '93 LPG, R416 Si '99 LPG, MX-5 '92 i kilka innych nieroverków
o właśnie Ja może powiem swoje doświadczenia z toru bo parę razy sobie pojeździłem. U nas na torze w sprzyjających warunkach malacze objeżdżały miśki i subarynki A co do R400 (nie wiem jak 200 bo nigdy nie widziałem takiego na torze ) to na torze się sprawuje fajnie ale brakuje wyżej wymienionej sztywności zawieszania (prawdę mówiąc to makabra ) Mam nawet gdzieś zdjęcia jak zawieszenie "pracuje" na zakrętach
A te moje wynurzenia to z kompletnie amatorskich jazd nie gdzieś jakieś WRC
_________________ Był R416Si '97 i zawsze pozostanie, lecz nie materialnie a duchowo...
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
A co do R400 (nie wiem jak 200 bo nigdy nie widziałem takiego na torze 
) Mam nawet gdzieś zdjęcia jak zawieszenie "pracuje" na zakrętach 
