[DrMambo]

Wsiadam po nocy do roverka, próbuję odpalić i kręci jakieś 10 sek. odpala i widzę biały dym który poszedł z rury.. wciskam sprzęgło, a ono nie wraca samo.. muszę je podnosić sam nogą .. przejechałem jakieś 2 km i już złapał temperaturę .. zatrzymałem się .. borygo było z 20% co powinno być.. ale że wożę w bagażniku 5l borygo(pozostałość po wysysającej ten płyn hektolitrami tigrze) to dolałem do kreseczki i odczekałem jakieś 15 min. Odpalił potem z 15 razy na dotyk, nic nie dymiło a sprzęgło powróciło do dawnej świetności.. byłem ostatnio nabić klimatyzację i się okazał układ nieszczelny.. na 1 i 2 biegu nawiewu powietrze jakoś nie za bardzo leci przez kratki..

pytanka:

1.czy nieszczelny układ klimki ma wpływ na słaby zwykły nawiew?
2.czy ma wpływ na stan borygo
3.czy powinien mieć wpływ na odpalenie samochodu jak i na sprzęgło?
4.może ktoś zna jakiś dobry zakład do klimki i uszczelniania w Warszawie i okolicach(bardziej w stronę Otwocka)?

[SPAMU¦]

[Skiba]

Cytat:

1.czy nieszczelny układ klimki ma wpływ na słaby zwykły nawiew?

Nie ma. Sprawdź filterek przeciwpyłkowy.

Cytat:

2.czy ma wpływ na stan borygo

Nie ma.

Cytat:

3.czy powinien mieć wpływ na odpalenie samochodu jak i na sprzęgło?

Nie ma wpływu klima na odpalenie auta, jak i na sprzegło.

Kod:

4.może ktoś zna jakiś dobry zakład do klimki i uszczelniania w Warszawie i okolicach(bardziej w stronę Otwocka)?

www.climateam.pl

Poza tym poszukaj nieszczelności w układzie chłodzenia, bo ubywający płyn chłodniczy nie jest normalnym zjawiskiem. Sprawdź takze pompę sprzegła i wysprzęglik, oraz poziom płynu, bo zapadający się pedał sprzęgła, nie wróży nic dobrego.

Sprawdź także świecie i kąt wtrysku, to może być przyczyna złego palenia jak i dymienia po odpaleniu.

[Chester]

[DrMambo]

dodam, że ostatnio wymieniłem rozrząd, wszystkie filtry, płyny itp jak podliczyłem fakturki od tomateam to mi wyszło z 1500 złociszy .. świec nie wymieniałem więc zacznę od nich.. a następnie poczytam o tym kącie wtrysku.. co do nieszczelności i odpalania to raczej chodziło mi o niski stan lub brak borygo czy ma to jakiś wpływ itp .. ale wymienię świece i zobaczymy ..

[Ukasz]

Pompa wody też przy okazji wymieniona?

[Brt]

to nie benzyna i nie trzeba razem z rozrządem wymieniać pompy W pozostałech sprawach popieram zdnie Chestera dodam jeszcze, że przed wymianą świec warto sprawdzić ich przekaźnik i beziecznik I dopiero jak się okaze że są sprawne i na świecach jest napięcie w wysokości ok 10 - 12V to świece do sprawdzenia

[DrMambo]

cóż sprzęgło padło .. kupione już nowiuśkie i się instaluje .. przy okazji zmieniam też lusterka na od 25 .. co do konta wtrysku mechanior powiedział co by poczekać bo pasek trochę się może jeszcze rozciągnąć i jak tak za miesiąc będzie dalej(a zdarza się to sporadycznie) to wtedy się pogrzebie.

[timer]

mój znajomy ma roverka 200 w dieslu w układzie chłodzenia ma podobno płyn, ale w zbiorniczku susza jakoś jeździ któryś tam miesiąc z kolei i się jakoś nie przejmuje ale dla użytkownika o zdrowych zmysłach to chyba jest niedopuszczalne

[Skiba]

[xtek]

Kurde... u mnie tez jakos dziwnie ten plyn znika. Ale znika do pewnego poziomu - mniej wiecej do minimum i tak stoi. A temperatura zawsze lekko ponizej srodka i nawet w najwiekszych korkach i upalach nie wlacza sie wentylator. Dziwne to troche

[Skiba]

[xtek]

Oj, nie probowalem, bo nie mam skad wziac a wydawalo mi sie glupim pomyslem kupowanie jak auto jezdzi i nie ma problemu. Mam zasade, ze poki dziala, to wole sie nie dotykac, bo bedzie tylko gorzej

[Brt]

Cytat:

PS Jeden z klubowiczów z R200 SDI ma identyczne objawy

znam go

[DrMambo]

świece sprawne .. może ktoś ma jakiś namiar na znającego się na roverkach mechaniku, który ustawi mi odpowiedni kąt wtrysku i poradzi coś na ubywający płyn chłodniczy okolice Warszawa-Otwock (najlepiej nie ASO bo mnie zczyszczą )